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Absima CR-18 PRO Bedienungsanleitung Seite 24

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Spécification
Aperçu
Nom du produit : FS-R4A3-BS
Relier
Émetteur adaptatif : FS-MG43-BS
Modèles adaptatifs : Véhicules 1:18
Nombre de canaux : 4
Nombre de lumières : 7
RF : 2.4GHz ISM
Protocole 2.4G : 2A-BS
Antenne : Antenne simple
Puissance d'entrée : 2S batteries au lithium
Courant continu/crête : 10A/50A
Aperçu
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[16]
[1] CH1
[2] CH3
[3] CH4
[4] Headlight interface
[5] Right turn signal light interface
[6] Fog light interface
[7] Fog light interface
[8] Left turn signal light interface
Relier
Affectation de l'émetteur et du récepteur
L'émetteur et le récepteur ont été pré-affectés avant la livraison. Si vous utilisez un autre récepteur,
suivez les étapes suivantes pour affecter l'émetteur et le récepteur :
1. allumez l'émetteur tout en maintenant le bouton d'affectation enfoncé pour passer en mode
d'affectation. La LED G. commence à clignoter rapidement. Dès que vous êtes en mode Bind, relâchez le
bouton d'affectation.
2. Le récepteur passe automatiquement en mode Bind à la mise sous tension.
3. Si l'affectation est réussie, la LED du récepteur et de l'émetteur s'allume en permanence.
Remarque : lorsque vous effectuez l'affectation, mettez d'abord l'émetteur en mode affectation, puis le
récepteur. Si l'affectation n'est pas terminée dans les 10 s, le récepteur quitte automatiquement
le mode affectation.
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[19] [20]
[21]
[9] LED
[10] Headlight interface
[11] Antenna
[12] Power switch
[13] Battery line anode
[14] Battery line cathode
[15]Motor interface "M+"
[16] Motor interface "M-"
Sortie de données : PWM
Plage de température : -10℃ ~ +60℃
Limite d'humidité : 20%~95
Étanchéité : PPX4
Distance : >150m(distance au sol sans inférence)
Mise à jour en ligne : NON
Dimensions : 33*30*12mm (sans condensateur)
Poids : 11g
Sortie BEC : 6V/1A
Certification : CE, FCC
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[17] Left turn signal light interface
[18] Right turn signal light interface
[19] Tail light interface
[20] Stop light interface
[21] Backup light interface
[22] Channel signal end
[23] Power anode
[24] Power cathode
[23]
[24]

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