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Erklärung Fahrtenregler
1. Anschließen der zugehörigen Ausrüstung:
Stellen Sie sicher, dass der Regler vor dem Anschluss ausgeschaltet ist. Verbinden Sie den Motor mit M+ und
M- des Reglers. Schließen Sie das Lenkservo an die mit "ST oder CH1" gekennzeichnete 3Pin-Schnittstelle des
Reglers an (- + S beachten).
Verbinden Sie den Akku mit dem Fahrtenregler.
2. normaler Start, Identifizierung des Gashebels in der Mitte:
- Nach dem Anschluss der zugehörigen Ausrüstung wie in Schritt 1, schalten Sie zuerst den Sender ein,
bewegen Sie den Gashebel in die neutrale Stellung. Schalten Sie den Fahrtenregler ein. Der Empfänger
erkennt den Akkutyp automatisch und ist betriebsbereit.
a.) Achtung: Der Fahrtenregler kann nach Abschluss der Selbstkonfiguration (ca. 3 Sekunden) gestartet
werden, wenn er eingeschaltet ist, ansonsten kann er nicht normal betrieben werden.
b.) Wenn nach dem Einschalten keine Leistung abgegeben wird und das rote Licht des Reglers schnell blinkt,
überprüfen Sie bitte, ob die Gastrimmung des Senders auf die 0-Position eingestellt ist. Der Empfänger
erkennt nach dem Neustart automatisch die Mitte des Gashebels.
c. Wenn die Drehrichtung während des Betriebs nicht korrekt ist, tauschen Sie die beiden Kabel zwischen
Motor und Regler aus.
d. Um sicher zu gehen, dass alles in Ordnung ist, schalten Sie bitte zuerst den Sender und dann den Regler ein.
Hinweis: Einzelheiten zum Akkutyp, zur und zum Betriebsmodus des Reglers finden Sie in den entsprechenden
Abschnitten.
Achtung:
• Vergewissern Sie sich, dass das Produkt korrekt installiert und kalibriert ist, andernfalls kann es zu
schweren Verletzungen kommen.
• Überprüfen Sie bitte sorgfältig die Anweisungen für jedes Ladegerät und die Batterie. Vermeiden Sie eine
Beschädigung des Stromversorgungssystems.
• Achten Sie darauf, dass die Außentemperatur des Systems 90℃ /194 ℉ nicht überschreitet, da eine hohe
Temperatur das Stromversorgungssystem beschädigen kann.
• Vergewissern Sie sich, dass der Akku des Empfängers abgeklemmt ist, bevor Sie den Sender ausschalten,
andernfalls kann es zu einem Kontrollverlust kommen. Eine unangemessene Einstellung der Failsafe-
Funktion kann zu Unfällen führen.
• Denken Sie daran, nach dem Gebrauch den Akku vom Fahrtenregler abzutrennen. Wenn der Akku nicht
abgeklemmt wird, verbraucht der Fahrtenregler die ganze Zeit Strom, auch wenn er ausgeschaltet ist.
Der Akku entlädt sich vollständig, wenn er über einen längeren Zeitraum angeschlossen bleibt, was zu
einer Beschädigung führen. Wir sind nicht verantwortlich für Schäden, die dadurch entstehen!
• Achten Sie darauf, dass der Empfänger nicht in der Nähe von Motoren oder anderen Geräten, die
übermäßige elektrische Geräusche erzeugen, montiert wird.
• Halten Sie die Antenne des Empfängers mindestens 1 cm von leitenden Materialien wie Metall entfernt.
• Schalten Sie den Fahrtenregler während des Einrichtungsvorgangs nicht ein, um einen Kontrollverlust
zu vermeiden.
Battery
Motor
LED
Servo
ESC&RX
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