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Verwandte Anleitungen für Absima AMT8
Inhaltszusammenfassung für Absima AMT8
- Seite 2 Notiz Danke das Sie sich für ein HOT SHOT Produkt aus dem Hause Absima entschieden haben. Bitte nehmen Sie sich Zeit und lesen Sie sich die Anleitung genau durch. Wir verbessern kontinuierlich unsere Produkte, so können die tatsächlichen Teile von den Abbildungen abweichen.
- Seite 3 Notice Thank you for purchasing this HOT SHOT product from Absima. Please take some time to read through to get familiar with the shown steps. We continually improve our products, due to that, actual parts my be different to the illustrations.
- Seite 4 Vor jedem Fahrantritt: Prüfen Sie bitte alle Schrauben auf festen sitz. Bei Schrauben die auf Metall stoß en sollten Sie überprüfen ob genügend Schraubensicherheitslack vorhanden ist. Der Servo Saver sollte immer so eingestellt sein das er leichtgängig funktioniert und nicht zu fest eingestellt ist ansonsten wird das Servo beschädigt.
- Seite 5 Elektro Fahrzeuge: Bevor Sie das erste Mal mit einem Elektro Fahrzeug fahren gehen, sollten Sie den Elektro Motor einfahren. Gehen Sie wie folgt vor: 1. Fahren Sie die ersten 2 Akkuladungen nur mit Halbgas damit sich die Motor einschleifen kann. 2.
- Seite 6 sicherzustellen, dass Sie maximale Leistung und Lebensda er erhalten. ehmen Sie sich hierf r eit nd berst r en Sie nichts. ahren Sie mit demselben Kraftstoff, den Sie auch im späteren Betrieb verwenden wollen. llen Sie den Sprit in den Tank ein. alten Sie das sp ffr hr nd iehen Sie am Seilzugstarter bis Sprit in den Vergaser...
- Seite 7 Absima. Our products have been designed for beginners, hobby pilots and competition ambitious drivers. Absima / Team C wants you to have fun and success with your new model and we therefore recommend that you read the following points carefully.
- Seite 8 Electric cars: Before you go driving an electric vehicle for the first time, you should retract the electric motor. Proceed as follows: 1. Drive the first 2 batteries only with half throttle. 2. Then you can go on as usual normal. Nitro fuel cars: ...
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Seite 9: Air Filter
2. Run the engine for 2 minutes at idle to warm it up. 3. Now driving the car till the tank is empty. The car will be slow and sluggish because of the fat carburetor adjustment. That´ s normaland important. Don´ t let the engine running too high and drive with half throttle or it may cause a "piston seizure". - Seite 10 Absima. Nos produits ont été conçus pour les débutants, les pilotes loisir et les compétiteurs ambitieux. Absima souhaite que vous preniez un maximum de plaisir au volant de votre nouvelle voiture radiocommandée et vous recommande donc de lire les points suivant attentivement : Avant chaque séance de conduite :...
- Seite 11 Véhicules Electriques : Avant de rouler avec un véhicule électrique pour la première fois, vous devez roder le moteur électrique. Procédez comme suit : 1. Conduire les deux premières batteries avec seulement la moitié de l’accélération. 2. Ensuite vous pouvez rouler normalement. Véhicules Thermiques : ...
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Seite 12: Filtre A Air
1. Remplissez le réservoir. Bouchez la sortie d’échappement et actionnez la tirette plusieurs fois. L’objectif et de pompez le carburant jusqu’au carburateur du moteur. 2. La tirette est une tirette de moteur modèle réduit, ce n’est pas un moteur de tondeuse. - Seite 14 Benötigtes Werkzeug 1. Benötigtes Werkzeug Spitzzange Präzisionslineal Cutter Messer Lexanschere Seitenschneider Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher Sekundengleber Kreuzschlüssel Sechskantschlüssel Schraubensicherungslack Kreuzschlüssel ACHTUNG! Bitte verwenden Sie keinen Akkuschrauber um die Schrauben fest zu ziehen. Es kann ansonsten dazu führen, dass Sie die Materialien beschädigen. 2.
- Seite 15 1330024 Center Differential Unit...
- Seite 16 1330021 Spur Gear Unit Mitteldifferential Einheit...
- Seite 17 1330012 Diff Gear Box Unit Differentialbox 1330048 1330061 1330062 1330064 1330061 1330064 1330062 1330063 T08661 1330062 T02100 1330048 1330016 Steering Saver Unit 1330033 Servo Saver 1330016 1330016 1330016 1330016 1330016 1330037 1330037...
- Seite 18 1330003 Shock Absorber Unit Dämpfer v/h 87004 1330003 Shock Absorber Unit Dämpfer v/h 1330066...
- Seite 19 1330001 1330041 EXPLODED VIEW Explosionszeichnung 1330007 1330029 1330035 1330003 1330008 1330034 1330004 1330002 1330009 1330033 1330030 1330002 1330005 1330002 1330010 1330031 2440013 1330005 1330005 1330010 1330003 1330032 1330006 1330028 2110004 1330035 1330034 1330012 1330031 1330015 1330017 1330036 1330013 1330010 1330033 1330004 1330011 1330019...
- Seite 20 1330003 Shock Absorber Unit 2pcs 1330005 Brace Unit 1330001 Tire Unit 2pcs 1330002 Fr/Rr Bumper Unit 1330004 Upper Arm Unit Karosseriehalter Dämpfer komplett v/h 2 Stk Räderset schwarz 2 Stk Rammschutz Set v/h Querlenker oben 1330008 Steering Arm/C Hubs Unit 2pcs 1330006 Brace Mount 1330007 Rim Hub With Pin 4pcs 1330009 Transverse Drive Shaft Set 2pcs...
- Seite 21 1330045 23T Gear 1330048 Joint B 1330046 Spur gear box 1330047 Motor mount 1330043 Rear Chassis Zahnrad 23Z Differentialmitnehmer B Mitteldifferentialgehäuse Motorhalterung Chassisplatte unten hinten 1330050 4*0.6 E-clip 12pcs 1330051 Double Gear linkage 1330053 2*15 Pin 12pcs 1330052 Spur Gear Linkage E-Ring 4x0.6 1330049 32T Gear Doppelzahnradverbindung...
- Seite 22 Absima GmbH Gbitzenhofstr. 127A RG 90443 Nürnberg Germany Web: www.absima.com...