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MICRO USB-C
ANSCHLUSS
Der
Micro-USB-C Anschluss (5 V – 3 A)
Das Aufladen kann mit einem Standard-USB-C-Ladegerät (nicht im Lieferumfang enthalten) erfolgen, wie es für Mobiltelefone verwendet wird.
Das Aufladen der Superkondensatoren mit dem
Die Superkondensatoren können mit dem Micro-USB-C-Kabel aufgeladen werden, auch wenn die AA-Batterien nicht vorhanden sind.
4
EIN / AUS UND AUTO-TEST
Um das
OSPREY ALPRIDE E2 AIRBAG-System
AUS-Schalter. Dieser Sicherheitsschalter verhindert eine ungewollte Aktivierung
im Inneren des Rucksacks. Ziehen Sie den Schalter nach oben, drehen Sie ihn im
Uhrzeigersinn und halten Sie ihn für 2 Sekunden gedrückt.
Bei jedem Einschalten führt das
sicherzustellen, dass Motor, Superkondensatoren und Elektronik ordnungsgemäß
funktionieren.
Während dieses Selbsttests leuchten die 3
ob die
LEDs
funktionieren. Gleichzeitig blinkt das LCD-Display, um zu prüfen, ob das
LCD-Display ordnungsgemäß funktioniert und alle Symbole sichtbar sind.
Während dieses automatischen Tests führt der Motor eine erste Umdrehung
mit niedriger Geschwindigkeit durch und schaltet die grüne
spe
Wenn der Autotest erfolgreich abgeschlossen ist, dreht sich der Motor ein zweites Mal und die grün/orangefarbene
> Das System ist betriebsbereit.
Wenn der Autotest eine Störung feststellt, dreht sich der Motor 4x und die rote
ist nicht betriebsbereit.
oper
Wenn das System eine Störung feststellt und es lädt, leuchtet die rote
Wenn während des Selbsttests ein Fehler auftritt, wird auf dem Display das folgende Symbol angezeigt:
Um das System auszuschalten, ziehen Sie den Schalter und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn (dieselbe Vorgehensweise wie beim Einschalten).
Der Motor dreht sich 1x und die rote
HINWEIS: Die Geschwindigkeit der blinkenden LED zeigt an, dass das System entweder aufgeladen wird (4x pro Sekunde) oder sich im Standard-AN-Modus
befindet (1x alle 10 Sekunden).
NUTZUNG IM GELÄNDE UND LED-STATUS
Um das
E2-System
im Gelände zu verwenden, müssen Sie:
1- Das
E2 -System
einschalten (siehe Abschnitt 5)
2- Vergewissern Sie sich, dass der Autotest aktiv ist (siehe Abschnitt 5).
Wenn die grüne
LED
blinkt, ist das System mit einer Autonomie von mindestens sechs Stunden betriebsbereit.
Wenn die orange
LED
blinkt, ist das System mit einer Autonomie von weniger als sechs Stunden betriebsbereit.
Wenn die rote
LED
blinkt, kann das System das Aufblasen nicht zu 100 % garantieren (es wird dennoch versuchen, den Airbag so weit wie möglich aufzublasen).
Wenn die rote
LED
kontinuierlich leuchtet, ist das System defekt und sollte nicht verwendet werden.
I
HINWEIS: Die Geschwindigkeit der blinkenden LED zeigt an, dass das System entweder aufgeladen wird (2x pro Sekunde) oder sich im Standard-AN-Modus
befindet (1x alle 3 Sekunden). Um das Aufblasen des Airbags zu aktivieren, muss fest am Aktivierungsauslöser gezogen werden (zwischen 5 und 10 kg).
LCD
DISPLAY
5
6
ÜBERDRUCKVENTIL
Das Überdruckventil ist ein elektrisches Magnetventil und ist 3 Minuten nach Ende des Aufpumpens für maximal 10 Minuten oder weniger aktiv, abhängig von
der Restenergie in den Batterien oder Superkondensatoren. Es wird dann automatisch geschlossen.
Sobald das Ventil aktiviert ist, erscheint das folgende Symbol auf dem LCD-Display.
Der Zweck dieses Ventils ist es, den Druck des Airbags 3 Minuten nach dem Aufblasen zu reduzieren. Dadurch wird die Beanspruchung der Nähte und des
Gewebes des Airbags verringert und eine längere Lebensdauer nach dem Aufblasen gewährleistet.
Das Überdruckventil ermöglicht auch eine passive und teilweise Entlüftung des Airbags, indem es den Druck reduziert, aber keine vollständige Entlüftung
des Airbags ermöglicht.
Die Funktion des Überdruckventils wird bei jedem Selbsttest 3x kontrolliert und ist durch das charakteristische Ticken (wie eine Schweizer Uhr!) deutlich zu hören.
ermöglicht das Aufladen der Superkondensatoren mit dem im Lieferumfang enthaltenen
Micro-USB-C
Kabel hat Vorrang vor dem Aufladen über die 2x AA-Batterien.
einzuschalten, verwenden Sie den EIN/
E2-System
einen automatischen Test durch, um
LEDs
chronologisch auf, um zu prüfen,
LED
LED
schaltet sich ein und wieder aus, um anzuzeigen, dass das System heruntergefahren wurde.
Ladezustand des Superkondensators
S
Ladezustand der AA-Batterien: Wenn die Batterien fehlen oder völlig leer sind, blinkt das
Symbol, um anzuzeigen, dass die Batterien ausgetauscht oder eingesetzt werden müssen.
t
Zeigt an, wenn das Überdruckventil ausgelöst wird
D
Zeigt an, wenn der Selbsttest nicht funktioniert
D
Zeigt an, wenn das USB-C-Kabel angeschlossen und mit Strom versorgt ist
D
ein.
LED
leuchtet weiter. Es gibt ein Problem im System und es
LED
weiter und die orange
USB-C/Micro-USB-C
LED
blinkt.
LED
blinkt schnell.
:
Kabel.
Deutsch | 29
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