Führer Für Den Benutzer; Beschreibung - Faac 402 Handbuch

AUTOMATION 402
Vor der Verwendung des Produkts sind die Anweisungen
aufmerksam zu lesen und dann für den eventuellen zukünftigen
Bedarf aufzubewahren.
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Bei korrekter Installation und sachgemäßer Anwendung
gewährleistet die Automation 402 ein hohes Sicherheitsniveau.
Einige einfache Verhaltensregeln können außerdem ungewollte
Störungen vermeiden:
- Nicht zwischen den Flügeln durchgehen/durchfahren, wenn
diese sich bewegen. Vor der Durchfahrt bzw. dem Durchgang
durch die Flügel ist deren vollständige Öffnung abzuwarten.
- Auf keinen Fall zwischen den Flügeln stehen bleiben.
- Kinder, Personen oder Dinge dürfen sich niemals in der Nähe
der Automation aufhalten/befinden, dies ist insbesondere
während des Betriebs zu vermeiden.
- Funksteuerungen oder andere Impulsgeber sind außerhalb der
Reichweite von Kindern aufzubewahren, um zu vermeiden, dass
die Automation ungewollt betätigt wird.
- Kinder dürfen nicht mit der Automation spielen.
- Die Bewegung der Flügel darf nicht absichtlich behindert
werden.
- Vermeiden, dass Zweige oder Büsche die Bewegung der Flügel
beeinträchtigen.
- Darauf achten, dass die Leuchtsignalsysteme stets
funktionstüchtig und gut sichtbar sind.
- Die Flügel dürfen nur dann mit der Hand betätigt werden, wenn
sie entriegelt wurden.
- Bei Betriebsstörungen die Flügel entriegeln, um den Zugang zu
ermöglichen und technische Fachkräfte benachrichtigen.
- Wenn der Handbetrieb eingestellt ist, muss vor der
Wiederherstellung des Normalbetriebs die Stromzufuhr zur
Anlage unterbrochen werden.
- Keine Änderungen an den Bauteilen des Automationssystems
vornehmen.
- Keine Reparaturen oder direkten Arbeiten selbst ausführen und
sich nur an Fachkräfte wenden.
- Im Abstand von mindestens 6 Monaten die Funktionstüchtigkeit
der Automation, der Sicherheitsvorrichtungen und der Erdung
von Fachkräften prüfen lassen.

BESCHREIBUNG

Diese Anleitungen beziehen sich auf folgende Modelle:
402 CBC - 402 SBS.
Die Automation FAAC 402 für Flügeltore ist aus einem ölhydraulischen
Kompaktteil gebildet, bestehend aus einer Elektropumpe und einem
ölhydraulischen Kolben, der die Bewegung auf den Flügel überträgt.
Bei Modellen mit hydraulischer Klemmung müssen keine
Elektroschlösser eingebaut werden, da diese die mechanische
Sperre des Flügels gewährleistet, wenn der Motor nicht läuft.
FÜHRER FÜR DEN BENUTZER
ZU
VERRIEGELT
Bei den anderen Modellen ohne hydraulische Klemmung müssen
stets eines oder mehrere Elektroschlösser eingebaut werden, um
die mechanische Sperre des Flügels zu gewährleisten.
Je nach gewähltem Modell können Flügel bis zu 3 m automatisiert
werden.
Der Betrieb der Antriebe wird von einer elektronischen Steuereinheit
gesteuert, die sich in einem Gehäuse mit entsprechender Schutzart
gegen Witterungseinflüsse befindet.
In der Regel sind die Flügel geschlossen.
Wenn die elektronische Steuereinheit einen Impuls zur Öffnung über
Funksteuerung oder einen beliebigen anderen Impulsgeber
empfängt, wird das ölhydraulische System in Betrieb gesetzt, das
die Flügel so weit dreht und öffnet, bis der Durchgang möglich ist.
Wenn der Automatikbetrieb eingestellt wurde, schließen sich die
Flügel selbsttätig nach der angewählten Pausenzeit.
Wenn die halbautomatische Funktionsweise eingestellt wurde, muss
ein zweiter Impuls gesendet werden, damit die Flügel sich schließen.
Ein Halteimpuls (wenn vorgesehen) stoppt stets die Bewegung.
Für die detaillierte Betriebsweise der Automation mit den
verschiedenen Steuerungslogiken wenden Sie sich bitte an den mit
der Installation beauftragten Techniker.
Die Automationen enthalten Sicherheitsvorrichtungen (Fotozellen),
die die Bewegung der Flügel verhindern, wenn sich ein Hindernis im
jeweiligen geschützten Bereich befindet.
Die Automation 402 verfügt in der Standardausführung über eine
ölhydraulische Vorrichtung (BYPASS) gegen die Quetschungsgefahr,
die das auf die Flügel übertragene Drehmoment begrenzt.
Das Leuchtsignal signalisiert die laufende Bewegung der Flügel.
HANDBETRIEB
Sollte es aufgrund von Stromausfall oder Betriebsstörungen der
Automation erforderlich sein, das Tor mit der Hand zu betätigen,
sind folgende Maßnahmen an der Entriegelungsvorrichtung
vorzunehmen:
- Den entsprechenden
Entriegelungsschraube im unteren Teil des Flanschs einstecken
(Abb. 1).
- Den Entriegelungsschlüssel um etwa zwei Umdrehungen gegen
den Uhrzeigersinn drehen.
- Den Flügel mit der Hand öffnen oder schließen.
WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS
Um zu vermeiden, dass ein ungewollter Impuls das Tor während der
Bewegung betätigen kann, ist vor der erneuten Verriegelung die
Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen.
- Zur Verriegelung des Antriebs den Entriegelungsgriff im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen (Abb. 1).
- Schließlich den Schlüssel herausziehen und die Anlage wieder mit
Strom versorgen.
ENTRIEGELT
10
Dreieckschlüssel in
Abb. 1
die