Renault Master Bedienungsanleitung Seite 159

QUICKSHIFT-GETRIEBE
Funktionsweise des Modus
„Automatik"
Bei jedem Einschalten der Zündung wird
standardmäßig der Modus „Automatik" vor-
gewählt.
Der Buchstabe A erscheint in der Anzeige.
Sie kontrollieren die Fahrgeschwindigkeit
mit Hilfe des Gaspedals und der Bremse. Die
Fahrstufen schalten sich im entsprechenden
Moment bei optimaler Motordrehzahl von
alleine, da die „Automatik" das Streckenei-
genprofil und den gewählten Fahrstil berück-
sichtigt.
In diesem Modus kann der Gangwech-
sel manuell erfolgen. Durch Drücken des
Hebels nach vorne bzw. nach hinten kann
hochgeschaltet (außer bei Gefahr einer zu
niedrigen Drehzahl) bzw. heruntergeschaltet
(außer bei Gefahr einer zu hohen Drehzahl)
werden.
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Hinweis
Der Modus „Automatik" berücksichtigt fol-
gende Faktoren:
– die Position des Gaspedals und die Ge-
schwindigkeit, mit der es gedrückt wird;
hieraus wird der Fahrstil ermittelt, um je-
weils den optimalen Gang zu wählen
– das Drücken des Bremspedals, um die
Motorbremse beim Zurückschalten un-
terstützend einzusetzen
Bei einem Halt an einer roten Ampel müssen
Sie bei eingelegter Fahrstufe lediglich die
Bremse drücken, ohne in die Leerlaufposi-
tion umzuschalten (N).
Zum Anfahren:
– entweder den Fuß langsam nur vom
Bremspedal nehmen, ohne Gas zu
geben (beispielsweise im Stau)
– oder den Fuß vom Bremspedal nehmen
und Gas geben, um schneller zu be-
schleunigen
Der Ölstand im Ausgleichsbehälter des
Quickshift-Getriebes variiert je nach
Fahrbetrieb. Das Nachfüllen von Öl ist
strengstens untersagt (diese Arbeit
darf nur vom Fachpersonal eines Ver-
tragspartners durchgeführt werden).
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