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3 Betriebs-Einstellungen
3-1 Display- und Tasten-
Beleuchtung
Zur Regelung der Hintergrund-Beleuchtung, im
MAIN-Menu auf LAMP gehen (siehe Abschn.
3-7) und zwischen OFF oder 1 bis 4 (max.
hell) wechseln.
3-2 Kurs-Anzeige
Die großen Ziffern zeigen immer den
anliegenden Bootskurs:
Zur Wahl zwischen wahr (TRUE) oder
magnetisch (MAG), im OPTION-Menu auf
HDG TYPE gehen (siehe Abschn. 3-7).
3-3 Daten-Balkengrafi k
Die Balkengrafi k am oberen Display-Rand kann
den Ruderwinkel oder den Kursfehler zeigen.
Zur Auswahl, im MAIN-Menu auf BAR DATA
gehen (siehe Abschn. 3-7). Dann zwischen
RUD für Ruderwinkel- oder CE für Kursfehler-
Anzeige wählen. Sind mehrere Bedien-Geräte
vorhanden, kann die Anzeige in jedem Display
unterschiedlich gewählt werden.
Ruderwinkel-Anzeige
Der Grafikbalken zeigt den Winkel zur
Mittschiffs-Lage, den das Ruderblatt einnimmt.
Bei jeder Steueraktion erscheint am Grafi krand
ein Pfeil, der die Richtung der Ruderbewegung
anzeigt. Zum Beispiel:
Keine Ruderbewegung.
Das Ruder steht mittschiffs.
Das Ruder bewegt sich nach BB.
der Augenblicks-Wert ist 12°.
Das Ruder wird nicht bewegt.
Es liegt auf 18° BB.
G-PILOT 3100 Installations- und Bedienungsanleitung
Die Grafi k-Anzeige ist auf 30° begrenzt. Eine
Weiter-Bewegung wird nur durch den End-Pfeil
angezeigt.
Die Ruderwinkel-Anzeige ist auch für die
manuelle Steuerung aktiviert.
Kursfehler-Anzeige
Der Kursfehler ist die Kurs-Differenz zwischen
Kurs
aktuellem Bootskurs (Ist-Kurs) und dem
vorgegebenen Autopilot-Kurs (Soll-Kurs),
Magnetisch
zum Beispiel:
oder wahr
Aktueller Kurs 290°
Im STBY ist die Kursfehler-Anzeige Null.
3-4 Daten-Info-Anzeige
Die Daten-Info-Anzeige erscheint im
Display unten. Hier kann eine von mehreren
Navigations-Daten zur Anzeige gebracht
werden. Zur Auswahl im MAIN Menu, INFO
DATA anwählen (siehe Abschn. 3-7). Sind
mehrere Bediengeräte vorhanden, lassen sich
für jedes Display andere Daten aktivieren.
Die Optionen sind:
der vorgegebene Autopilot-Kurs (Soll-
Kurs). In der STBY-Funktion zeigt das
Display: CTS°- - - .
Ist ein GPS angeschlossen, sind folgende
Anzeigen wählbar (siehe Abschn. 5-1):
XTE, BRG, COG, DTG, TTG, SOG: GPS
NAVMAN
Aktueller Kurs 90°
CTS (zu steuernder
Kurs) 110°
Der Kursfehler ist 20° nach StB
CTS 250°
Der Kursfehler ist 40° nach BB. Da die
maximal zeigbare Anzeige 30° beträgt.
wird also auch nur 30° nach BB gezeigt.
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