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Wenn der G-PILOT 3100 aktiviert ist
AUTO gedrückt halten, um in den COMPASS-
Modus zu wechseln.
Wind und Strömung können das Boot vom GPS-
Kurs abbringen. Der G-PILOT 3100 wird das Boot
zurück auf den Kurs bringen.
Ist im GPS ein Routenplan aktiviert und das
Boot erreicht einen Zwischen-Wegpunkt:
Es wird automatisch der nächste
Wegpunkt zur Ansteuerung aktiviert,
falls der Menu-Punkt WPT AKN auf OFF
gesetzt ist.
Anderenfalls ertönt ein Alarm, in der
Anzeige erscheint NEXT WPT? und der
anliegende Kurs wird beibehalten. Mit
beliebiger Taste den Alarm löschen und
ENT drücken, um die Kursänderung zum
folgenden Wegpunkt zu starten, oder mit
ESC auf STBY wechseln.
Um den WPT AKN Modus zu zeigen oder zu
ändern, im ALARM-Menu auf WPT AKN gehen
(siehe Abschn. 3-7)
5-3 Ausweichen im GPS-Modus
Ein Ausweichmanöver als Dodge-Befehl bedeutet eine scharfe Kursänderung, um einer Havarie
zu entgehen.
MENU + < drücken, um nach BB auszuweichen.
MENU +> drücken, um nach StB auszuweichen.
Beispiel:
CTS wird um den
vorgewählten Dodge-Winkel
geändert. Der G-PILOT piept
Hinweis
Um weiter auszuweichen, mehrfach MENU + < oder MENU + > drücken.
Um den Dogde-Winkel zu zeigen oder zu ändern, im OPTION-Menu auf DODGE ANG
gehen (siehe Abschn. 3-7).
G-PILOT 3100 Installations- und Bedienungsanleitung
MENU + <
drücken
Wird der Zielort erreicht, erscheint im Display
ROUTE END. Danach steuert der G-PILOT auf
dem dann anliegenden Kurs.
Mit ESC auf STBY wechseln, und das
Boot manuell steuern.
ENT drücken, um auf dem anliegenden
Kurs im COMPASS-Modus weiter zu
steuern.
Hinweis Um nach Erreichen des letzten
Wegepunktes zu diesem zurück zu kehren,
erneut die GPS-Navigation dorthin aktivieren.
Zur Rückkehr auf
den alten Kurs, ESC
drücken.
ACHTUNG: Der G-PILOT steuert dann zurück
auf den GPS-Kurs. Darauf achten, dass sich
keine Hindernisse auf dem Änderungs-Kurs
befi nden.
NAVMAN
Strömung
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