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Werden Wind-Daten empfangen, können
scheinbarer (APP) oder wahrer (TRUE)
Windwinkel gezeigt werden. TRUE oder
APP wählbar im VESSEL Menu, WIND
TYPE (siehe Abschn. 3-7).
BAT: die Versorgungs-Spannung des
G-PILOT 3100.
CUR: die Stromaufnahme für den
Ruderantrieb während des Ruderlegens
(siehe Abschn. 2-6).
OFF: Es wird nichts gezeigt.
3-5 Alarme
Wenn der G-PILOT 3100 einen Alarm-Zustand
erfasst, erfolgt eine entsprechende Display-
Anzeige, das Alarm-Symbol blinkt, der interne
Pieper ertönt und angeschlossene externe
Alarm-Mittel werden aktiviert.
Ein beliebiger Tastendruck löscht die Alarm-
Signale. Die Alarm-Meldung wird mit ESC
gelöscht.
Im G-PILOT 3100 sind zwei Alarm-Gruppen
vorhanden, intern festgelegte und vom
Anwender defi nierte Alarme:
Um anwender-defi nierte Alarme zu
aktivieren, ist ein entsprechender
Alarmwert zu setzen (siehe Abschn. 3-7).
Liste der Alarm-Möglichkeiten und ihre
Bedeutungen, siehe Anhang B.
Alarm Batterie-Unterspannung
Fällt die Versorgungs-Spannung unter einen
eingestellten Wert, erfolgt ein Alarm. Es
werden BAT ERROR und ein blinkendes
Batterie-Symbol gezeigt. Ist der G-PILOT 3100
auf AUTO geschaltet, besteht die Möglichkeit,
dass die Steuerung nicht mehr arbeitet. Es
sollte unbedingt auf manuelle Steuerung
gewechselt werden (siehe Abschn. 2-5).
3-6 Simulations-Modus
Im Simulations-Modus kann man sich mit den
G-PILOT 3100 -Funktionen vertraut machen,
ohne das Boot zu fahren. Im Display erscheint
blinkend SIMULATE.
Simulations-Modus ein- und ausschalten
1
Das Gerät ausschalten (siehe Abschn. 2-1).
2
AUTO gedrückt halten und dabei die
Spannung einschalten (siehe Abschn. 2-1).
3-7 Mit den Menus arbeiten
In den Menus werden Steuerfunktionen und
vielfältige Parameter für den G-PILOT 3100
Betrieb eingestellt.
42
Menu-Daten aufrufen und ändern
1
Im normalen Betrieb, MENU drücken
2
Zum Aufruf von Einstellungen im Menu
MAIN:
< oder > drücken, bis die gewünschte
Information erscheint.
Zum Aufruf von Daten in anderen Menus:
i
< oder > drücken, bis CONFIG
gezeigt wird, dann ENT drücken.
ii
< oder > drücken, bis das benötigte
nächste Menu erscheint, dann ENT
drücken.
Hinweis: Ein > hinter dem Menu zeigt an,
dass dort Unter-Menus folgen.
3
Zum Ändern von Daten:
< oder > ein- oder mehrfach drücken.
< oder > halten, um Daten in 10er
Schritten zu ändern.
Um den Menu-Punkt auf Werks-
Einstellung zurück zu setzen, < + >
gemeinsam drücken.
4
Mit ENT die neu eingestellten Werte
speichern, oder mit ESC diese ignorieren.
5
Durch ein- oder mehrfaches Drücken von
ESC, aus den Menus heraus gehen, oder
Schritte 2 bis 4 wiederholen, um andere
Einstellungen zu zeigen bzw. zu ändern.
Direkt-Ausstieg (Shortcut): Um direkt
zur Betriebs-Anzeige zurück zu kehren,
ESC gedrückt halten.
Beim Ausgang aus den Menus erfolgt ein längerer
Piepton. Erfolgt in den Menus für 30 Sekunden
kein Tasten-Befehl, schaltet der G-PILOT 3100
direkt zur Betriebs-Anzeige zurück.
Haupt-Menu MAIN
RESPONSE Die Größe der Kurs-Abweichung,
bei der eine Kurs-Korrektur durch den G-PILOT
3100 erfolgt (1 bis 10, A1 bis A5, abhängig vom
Boots-Typ) (siehe Abschn. 7-1).
RATIO die Größe des Ruderwinkels, die
vom G-PILOT 3100 eingestellt wird, um die
Kursabweichung zu korrigieren (1 bis 10,
abhängig vom Boots-Typ) (siehe Abschn. 7-2).
LAMP Die Helligkeit der Display- und Tasten-
Beleuchtung (1 bis 4 oder OFF, eingestellt ist
1) (siehe Abschn. 3-1).
BAR DATA Die Daten, die in der Balken-Grafi k
erscheinen sollen CE (Kursfehler) oder RUD
(Ruder-Winkel), eingestellt ist RUD (siehe
Abschn. 3-3).
NAVMAN
G-PILOT 3100 Installations- und Bedienungsanleitung
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