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Verwandte Anleitungen für Navman Datahelm 8120
Inhaltszusammenfassung für Navman Datahelm 8120
- Seite 1 8120 Datahelm Installation und Bedienung w w w . n a v m a n . c o m...
- Seite 2 Sollten bei den übersetzten Dokumentationen irgendwelche Differenzen zwischen den Versionen bestehen, gilt die englische Version als offizielle Original-Dokumentation. Copyright © 2005 Navman NZ Limited, New Zealand. Alle Rechte vorbehalten. Navman ist eine registrierte Handelsmarke von Navman NZ Limited. Das 8120 ist werkseitig auf folgende Einheiten eingestellt: Fuß, °Fahrenheit, US-Gallonen und Knoten.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt 1 Einführung ....................................7 1-1 Übersicht ................... . . 8 1-2 Reinigung und Wartung . - Seite 4 18-7 Installation: Navman Benzin-Sensoren ........
- Seite 5 Anhang A - Spezifikationen .................................86 Anhang B - Fehlersuche ................................89 B-1 Generelle Probleme ................. 89 B-2 GPS Navigations-Probleme .
- Seite 6 Simulations-Modus: Niemals den Simulations-Modus während der Fahrt aktivieren. Eine Nichtbeachtung dieser Warnhinweise kann zu schweren Beschädigungen und lebensgefährdenden Unfällen führen. Navman lehnt jede Verantwortung für Fehler und Schäden ab, die durch den Einbau oder die Nutzung dieses Produktes entstehen könnten, ob für Unfall, Schaden oder gesetzeswidriges Verhalten.
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Seite 7: Einführung
1 Einführung Kurz-Referenz zu den eingebauten und optionalen Funktionen: Merkmale Funktionen Siehe Erfordert Generelle Nutzung von Tasten und Anzeigen Fehlersuche Anhang B Simulations-Modus Glossar spezieller Bezeichnungen Anhang C Spezifikationen Anhang A Mann-über-Bord Taste Navigation Einführung in die Navigationsfunktionen GPS-Ort Bootsposition in der Karte finden Einen beliebigen Punkt oder einen Wegpunkt ansteuern Auf einer Route navigieren... -
Seite 8: Übersicht
1-1 Übersicht Das Navman 8120 ist ein kompakter und SmartCraft-Motorenfunktionen erfordern robuster, kombinierter Kartenplotter und ein installiertes SmartCraft-System. Fischfinder. Es lässt sich leicht bedienen Informationen zur SmartCraft Nutzung und hat ein sehr großes, leicht lesbares sind im Handbuch SmartCraft Gateway Farbdisplay. -
Seite 9: Steckkarten-Module
1-3 Steckkarten-Module CAUTION Im 8120 sind zwei Arten von C-MAP™ SD- Anwender-Module speichern Navigations Steckmodulen nutzbar: Daten. Ein Anwender-Modul ermöglicht WARNING es, Navigationsdaten auf ein anderes, Kartenmodule mit detaillierten Seekarten kompatibles Instrument zu übertragen für die Navigation in bestimmten DANGER (siehe Abschn.14). -
Seite 10: Das Display-Gerät Abnehmen Und Wieder Ansetzen
1-4 Das Display-Gerät abnehmen und wieder ansetzen Das Gerät wieder ansetzen Ist das 8120 auf einem Bügelhalter montiert, lässt es sich leicht abnehmen. 1 Die Stecker an der Geräte-Rückseite Display-Gerät abnehmen: aufsetzen. 1 Das Gerät ausschalten (siehe Abschn. 2-2) Dabei auf gleiche Farbmarkierungen und die Abdeckung aufsetzen. -
Seite 11: Basis-Bedienung
2 Basis-Bedienung Tastenübersicht Anzeige – Alle Fenster plus Kopfdaten/Kompass Fenster – Ein abgegrenzter Teil der Anzeige, in der eine individuelle Funktion erscheint, z.B. das Kartenfenster in einer Kombinations-Anzeige aus Karte + Sonar – Zurück zu einer vorhergehenden Anzeige. Alle gemachten Änderungen werden ignoriert. -
Seite 12: Tastenbenutzung
2-1 Tastenbenutzung In diesem Buch bedeutet: Daten ändern Drücken, die jeweilige Taste kürzer als Erst oder drücken, um die zu ändernden eine Sekunde lang drücken. Daten zu markieren, dann: Halten, die jeweilige Taste gedrückt a) Wechsel in der Häkchenbox halten. bedeutet ‘Ein’... -
Seite 13: Ein- Und Ausschalten / Auto-Einschaltung
2-2 Ein- und ausschalten / Auto-Einschaltung Manuell einschalten Auto-Einschaltung Ist das Gerät nicht für Auto-Einschaltung Ist das Gerät für Auto-Einschaltung verdrahtet verdrahtet, das Gerät mit der Taste (siehe Abschn. 18-4) dann: einschalten. Falls erforderlich, das Display auf • schaltet es automatisch ein, wenn der gute Ablesbarkeit einstellen (siehe Abschn. -
Seite 14: Mann-Über-Bord (Mob)
2-4 Mann-über-Bord (MOB) Die MOB-Funktion speichert die aktuelle Ist der NMEA-Ausgang zum Autopiloten Bootsposition und aktiviert die Navigations- aktiviert und der Autopilot eingeschaltet, CAUTION Anzeigen dorthin. fragt das Gerät: Wählen: WARNING ’Nein’: dann die Anzeige für die manuelle Ansteuerung der MOB Position nutzen Die MOB-Funktion arbeitet nicht, wenn DANGER (siehe Abschn. -
Seite 15: Simulations Modus
2-6 Simulations Modus Im Simulations-Modus ignoriert das Gerät Start und Stopp der Simulations-Modi und Daten von der GPS-Antenne sowie von weitere Informationen hierzu, siehe Abschn. anderen Sensoren und generiert eigene 17-14. Im Simulations-Modus erscheinen am Daten. Ansonsten arbeitet das Gerät mit unteren Displayrand blinkend die Hinweise, normalen Funktionen. - Seite 16 Um eine andere Vollbildanzeige aufzurufen, drücken , ‘Mehr...’ wählen und die DISPLAY Anzeige wählen. drücken, um von der aktiven Anzeige zurück zu der vorher gewählten Anzeige zu schalten 8120 Installation und Bedienung...
- Seite 17 2-7-1 Multifenster-Anzeigen Das 8120 kann bis zu 4 Fenster gleichzeitig drücken. ENTER zeigen, z.B. Karte, Sonar, Instrumente und Ein Fenster aus der Anzeige entfernen Video. drücken, bis das zu entfernende Fenster rot eingerahmt ist. oder und ‘Fenster löschen’ wählen. DISPLAY Zwei Fenster in der Anzeige wechseln drücken, bis das erste Fenster rot eingerahmt ist.
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Seite 18: Eine Favoriten-Anzeige Zur Liste Hinzufügen
2-7-2 Favoriten-Anzeigen Eine Favoriten-Anzeige aus der Liste Im Gerät lassen sich oft verwendete entfernen Darstellungs-Arten als Favoriten-Anzeigen zusammenstellen. Es sind bis zu sechs drücken und ‘Favoriten’ wählen. SETUP Favoriten-Anzeigen möglich. 2 Die zu löschende Anzeige markieren, Jede Anzeige kann eine oder mehrere drücken und ‘Löschen’... - Seite 19 2-7-3 Kopfdaten gesamte Zeile keine Daten mehr, wird diese ausgeblendet, und die Kopfdaten nehmen Kopfdaten sind Daten-Anzeigen am oberen weniger Display-Platz ein. Display-Rand. drücken. Tipp: Die Kopfdaten ändern sich automatisch, wenn eine andere Anzeige gewählt wird. Um eine Kopfdaten-Zusammenstellung später wieder aufrufen zu können, diese als eine Favoriten-Anzeige speichern (siehe unten).
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Seite 20: Navigation: Karte
3 Navigation: Karte In der Karten-Anzeige erscheinen die Seekarte, die Boots-Position, der Kurs und weitere Navigations-Daten. 3-1 Einführung in die Navigation Das Gerät hat zwei Möglichkeiten der Navigation, direkt einen Punkt ansteuern oder einer Route folgen. 3-1-1 Einen Punkt ansteuern Wenn das Gerät einen Punkt ansteuert, erscheinen entsprechende Navigationsdaten in der Karten- und der Rollbahn-Anzeige. -
Seite 21: Vorbereitung
3-1-2 Einen Wegpunkt oder einen Kartenort 3-1-3 Einer Route folgen ansteuern. Vorbereitung Eine Route besteht aus einer Ein Wegpunkt ist eine Position, die in die Aneinanderreihung von Wegpunkten, denen Karte gesetzt wird, z.B. ein Fischplatz oder das Boot folgen kann (siehe Abschn. 6). ein Punkt in einer Route (Siehe Abschn. - Seite 22 Wegpunkt übergehen Routenfahrt abbrechen Um einen Wegpunkt zu übergehen, die Hat das Boot den Zielwegpunkt erreicht, Karten-Anzeige wählen, drücken und oder soll die Routenfahrt abgebrochen MENU ‘Übergehen’ wählen. Damit startet das werden, kann die Routennavigation jederzeit Gerät die Navigation direkt auf den dann abgeschaltet werden.
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Seite 23: Karten-Anzeige
3-2 Karten-Anzeige Zum Aufruf der Karten-Anzeige: drücken, und ‘Karte’ wählen. DISPLAY Ein typisches Kartenbild zeigt: A Kopfdaten Ein-, Auschalten sowie Ändern Hinweis: der aktiven Daten-Anzeigen, (siehe Hinweis: Ändern von Informations-Arten in Abschn. 2-7-3). der Karten-Anzeige, siehe Abschn. 17-2. B Kompass (siehe Abschn. 2-7-4) Um auf eine perspektivische Karten-Ansicht C Karten-Maßstab (siehe Abschn. - Seite 24 3-2-1 Karten-Modi 36° 29.637’ N oder S Breite 175° 09.165’ E oder W Länge Die Karte hat zwei Zeige-Modi: Wurde der Cursor innerhalb der letzten 10 Bootszentrier-Modus Sekunden bewegt, dann ist die gezeigte Um den Bootszentrier-Modus in der Karte Position die des Cursors. Entsprechend ist zu aktivieren, drücken.
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Seite 25: Distanz- Und Peil-Kalkulator
i Einen Detailpunkt für die Anzeige Für Hafen-Namen: Mit , , oder , markieren. Sind mehr Angaben den Namen oder enthaltene Buchstaben vorhanden, als im Display zeigbar, mit eingeben, dann drücken. ENTER oder die Anzeige durchrollen. 4 Es erscheint eine Liste mit Einzelheiten. Das Kamera-Symbol wählen, um ein Sind mehr Einzelheiten vorhanden, als im Bild aufzurufen. -
Seite 26: Kurs-Vorauslinie
7 Abschließend drücken, um wieder zur Kartenanzeige zu wechseln. 3-4 Kurs-Vorauslinie Ist die Funktion ‘Vorauslinie’ eingeschaltet, zeigt das Gerät eine Vorausposition, basierend auf dem aktuellen Kurs über Grund (COG), der Geschwindigkeit und einer spezifierten Voraus-Zeit. Ein- und Ausschalten der Funktion ‘Vorauslinie’, sowie Setzen der Vorauszeit, siehe Abschn.17-2.. -
Seite 27: Video-Anzeige
4 Video-Anzeige In der Video-Anzeige erscheinen Die Video-Anzeige ändern Aufnahmen eines Video-Gerätes, z.B. einer drücken, Zum Filmkamera. Für die Video-Anzeige muss ein Einzoomen. entsprechendes Aufnahmegerät installiert sein. Zum Aufruf der Video-Anzeige, drücken und Video wählen. DISPLAY Die Video Bildfarben einstellen drücken. -
Seite 28: Navigation: Rollbahn-Anzeige
5 Navigation: Rollbahn-Anzeige Die Rollbahn-Anzeige zeigt: A Optionale Datenzeilen (siehe Abschn. 2-7-3) B Optionale Kompass-Anzeige (siehe Abschn. 2-7-4) C Ziel-Wegpunkt D Boots-Sollkurs zum Zielort E CDI-Linien, parallel zur Sollkurslinie (siehe Anhang C, DCI). Die CDI-Linien entsprechen den Randstreifen einer Rollbahn auf dem Wasser, innerhalb denen sich das Boot bewegen soll. -
Seite 29: Wegpunkt-Anzeige
6-1 Wegpunkt-Anzeige Zum Aufruf der Wegpunkt-Anzeige, DISPLAY Mehr wählen und dann Wegpunkte. Es öffnet die Wegpunkt-Liste mit sämtlichen eingegebenen Wegpunkten, mit Wegpunkt- Symbol, Bezeichnung, Breite und Länge, Distanz und Peilung vom Boot, Typ und Darstellungs-Option. Sind mehr Wegpunkte vorhanden, als im Display zeigbar, mit oder , weitere Seiten anwählen. - Seite 30 6-2-4 Einen Wegpunkt in der Karte finden 6-2-6 Sämtliche Wegpunkte löschen Dieses ruft das Kartengebiet auf, bei dem der 1 In der Wegpunktliste drücken und MENU dann ‘Alles löschen’ wählen. Wegpunkt in der Kartenmitte erscheint. 1 In der Wegpunkt-Liste mit oder , den 2 ‘Ja’...
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Seite 31: Navigation: Routen
7 Navigation: Routen Eine Route besteht aus einer Reihe von Das Gerät kann auf der Route in beide Wegpunkten, die nacheinander angesteuert Richtungen navigieren. Innerhalb der Route werden können. Routen können erstellt, können Wegpunkte ausgelassen werden. geändert und gelöscht werden. Routen sind besonders wertvoll, wenn das das Gerät kann bis zu 25 Routen speichern. - Seite 32 2 Die Route erhält eine Basis-Bezeichnung: i Den Cursor auf den Wegpunkt setzen, der entfernt werden soll. i wenn erforderlich, diesen Namen ändern. drücken und ‘Entfern.’ wählen. MENU Der Wegpunkt ist damit aus der Route ii ‘Ok’ wählen. entfernt, trotzdem als Wegpunkt nicht 3 Zur Eingabe von Routen-Segmenten: gelöscht.
- Seite 33 Eine Route in der Routen-Liste bearbeiten drücken. Eine Liste der ENTER Wegpunkte erscheint. Den benötigten 1 In der Routenliste, oder drücken, um Wegpunkt wählen. die gewünschte Route zu editieren. MENU drücken und Editieren wählen. Werden Wegpunkte eingefügt, erscheinen automatisch die Distanz- 2 Die gewählte Route erscheint mit und Peilwerte für das entsprechende Routen-Bezeichnung und einer Liste der...
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Seite 34: Satelliten
2 bis 5m. Eine GPS-Antenne kann praktisch an jedem Ort der Erde Signale von GPS-Satelliten GPS Empfänger empfangen. Navman GPS-Systeme haben einen DGPS hochempfindlichen 12-Kanal Empfänger, der die Signale sämtlicher über Horizont Ein DGPS-System benutzt Korrektur-Signale, sichtbaren Satelliten aufzeichnet und die um die Genauigkeit der GPS-Position noch zu Ergebnisse von allen Satelliten, die höher als... -
Seite 35: Satelliten-Anzeige
8-1 Satelliten-Anzeige Die Satelliten-Anzeige enthält Informationen Die Zeit ist Ortszeit (UTC [GMT] plus zu den GPS-Satelliten und zur GPS-Position. Ortszeitverschiebung, siehe Abschn. Zum Aufruf der Satellitenanzeige, DISPLAY 17-12). drücken, ‘Andere’wählen und dann C HDOP: Ein möglicher GPS-Positionsfehler, ‘Satelliten’. verursacht durch die aktuelle Satelliten- Geometrie. -
Seite 36: Sonar-Grafik Interpretieren
nach links verschoben werden, bis sie den • Fisch-Modus:Diesen für die Fischsuche linken Bildrand erreichen und verschwinden . benutzen. das Gerät justiert automatisch die Betriebs-Einstellungen derart, dass Die Geschwindigkeit der Bildverschiebung ist Fischvorkommen, andere Objekte und der abhängig vom gewählten Tiefenbereich und Boden deutlich aufgezeichnet werden. - Seite 37 A Fisch-Schwarm C Harter Boden, wie Fels oder Korall, erscheint als breites Band. C Einzelfisch B Weicher Boden, wie Schlick, Sand oder verkrautet, erscheint als CAUTION schmales Band WARNING DANGER Echostärke CAUTION Die Farben zeigen unterschiedliche Gleitrümpe erzeugen bei Geschwindigkeit Echostärken.
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Seite 38: Einzel- Und Dual-Frequenz Fischsuche
Schatten Schatten sind Bereiche, in die der Ultraschall-Strahl nicht hinein sehen kann. Diese Bereiche sind Höhlungen im Boden oder Seiten von steilen Felsen und Überhängen, wo die starken Echos vom felsigen Boden die weichen Echos von Fisch überlagern und auch eine doppelte Bodenlinie erzeugen können. - Seite 39 überfahrene Gebiet zu erreichen. Interessant erscheinende Gebiete können dann durch Umschaltung auf die 200kHz-Frequenz gezielt abgesucht werden. Wofür beide Frequenzen gemixt nutzen Die gemixte Frequenz kombiniert die 200kHz mit der 50kHz-Frequenz für eine Display-Darstellung, wodurch Echos aus dem Kegelzentrum detaillierter erscheinen. Wofür den 50/200kHz Frequenz-Modus nutzen.
- Seite 40 Vergleich aus dem selben Fisch-Szenario, erfasst mit den verschiedenen Frequenzen Vor 1 Minute vor 30 Sekunden Jetzt 50kHz-Anzeige 200kHz-Anzeige 200/50kHz-Anzeige Mixfrequenz-Anzeige 8120 Installation und Bedienung...
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Seite 41: Fischsuche Und Fischdarstellung
9-4 Fischsuche und Fischdarstellung Wo der Fisch steht Fischbögen Für Fische sind große Unterwasser-Objekte Unter guten Bedingungen erscheint ein attraktiv, wie Riffs, Felsüberhänge oder Fisch, der durch den Geber-Abstrahlkegel Wracks. Mit der 50kHz oder der 50/200kHz schwimmt, als bogenförmige Echofolge. solche Objekte suchen und dann diese Die 50kHz-Frequenz hat einen breiteren langsam mehrfach überfahren und dabei die... -
Seite 42: Tiefenbereiche
• Im Flachwasser ergeben sich keine so Fische im Nahbereich werden oft nur als eindeutigen Bogen-Anzeigen, da die unregelmäßige, willkürliche Farbflecke Abstands-Differenz vom Kegelrand und dargestellt. von der Kegelmitte zum Geber hin zu • Wellenbewegungen können verzerrte gering ist und der Fisch selten eindeutig Fisch-Bögen ergeben. -
Seite 43: Verstärkung Und Signalschwelle
9-6 Verstärkung und Signalschwelle Die Einstellung der Verstärkung und der Betriebsmodus wechseln Signalschwelle bestimmen die Menge an Das Gerät hat drei Betriebsmodi. Im gezeigten Echodetails. Navigations- und im Fisch-Modus werden Verstärkung (Gain): Der Verstärkungswert die Einstellungen für Verstärkung und des Sonar-Empfängers. Um Einzelheiten Signalschwelle automatisch auf gute zu erkennen, muss die Verstärkung hoch Ergebnisse angepasst. -
Seite 44: Sonar-Anzeigen
10 Sonar-Anzeigen Um die Sonar-Anzeige zu zeigen, [x] drücken Das Größenverhältnis der Split-Anzeigen , dann Sonar wählen. zueinander ist änderbar. DISPLAY Es sind fünf unterschiedliche Sonar-Anzeigen drücken und ‘Sonar Fenster Split’ MENU wählbar. Zur Auswahl einer Anzeige, wählen. MENU drücken, dann ‘Sonar-Split’ und die oder drücken, um das Verhältnis zu gewünschte Anzeige wählen:... -
Seite 45: Sonar Zoom-Anzeige
10-1-1 Gespeicherte Sonar-Grafik Altere Sonar-Aufzeichnungen mit aufrufen und vor- oder rückwärts verschieben. Am unteren Bildrand erscheint dabei die abgelaufene Zeit, seit dem das jeweilige Bild aufgezeichnet wurde. drücken, um wieder zur aktuellen Lot- Aufzeichnung zurück zu kehren. Die digitale Tiefenanzeige ist immer die aktuell vorhandene Tiefe, unabhängig von der Anzeige vergangener Sonar- Beginn-Markierung der Speicher-... -
Seite 46: Sonar Boden-Anzeige
10-3 Sonar Boden-Anzeige Rechts im Display wird die normale Sonar- Grafik gezeigt und links der gezoomte Bodenbereich, mit dem Bodenecho in der Mitte als gestreckte Farbspur. Die geradlinige Bodenspur lässt Änderungen von Echostärken im Bodensignal deutlicher werden. Das erleichtert Rückschlüsse auf die Bodenart und eine Erkennung von Echo- Objekten im Bodenbereich. -
Seite 47: Sonar A-Scope Anzeige
10-5 Sonar A-Scope Anzeige A, B, C Die Stärke der aus unterschiedlichen Tiefen empfangenen Echo-Signale - je länger die horizontale Spreizung, um so stärker das Echo. A Unerwünschte Stör-Echos. B Echos von Fisch oder vom Boden. C Das stärkste Echo, gewöhnlich vom Boden. -
Seite 48: Instrumenten-Anzeige
Wird nun ein Fisch aus einem Schwarm Boden-Art gefangen, die Art und die Einzelheiten Die Zusammensetzung der Echo-Anzeigen des empfangenen Echo-Signals notieren. vom Boden lassen auch Rückschlüsse auf die Erscheinen später entsprechende Echo- Boden-Struktur zu. Anzeigen erneut in der A-Scope Anzeige, könnte es sich um die gleiche Fisch-Spezies handeln. -
Seite 49: Brennstoff-Funktionen Und Anzeigen
13 Brennstoff-Funktionen und Anzeigen Die Brennstoff-Funktionen erfordern die Installation von optionalen Brennstoff-Sensoren. 13-1 Wenn Brennstoff entnommen oder hinzugefügt wird B Einen Tank zum Teil befüllen Wird bei einem Boot ohne SmartCraft- Tanksensoren, Brennstoff zugefügt oder 1 Vor dem Betanken, die Brennstoff-Anzeige entnommen, muss dieses im TRACKER im Gerät öffnen und den Wert für eingestellt werden, sonst sind die Anzeigen... -
Seite 50: Brennstoff-Anzeige
13-2 Brennstoff-Anzeige Geschw. Sind GPS- und Paddelrad-Geschwindigkeit vorhanden, ist wählbar, welche benutzt werden soll. Die Auswahl beeinflusst Bereichs- und Ökonomie-Berechnungen (siehe Abschn. 17-5 Speed Quelle). Benutzt das Gerät einen Paddelrad-Geber zur Geschwindigkeits-Messung, muss dieser sorgfältig kalibriert sein (Paddelrad- Kalibrierung, siehe Abschn. 17-11). Verbrauch Der verbrauchte Brennstoff pro Um die Brennstoff-Anzeige zu öffnen,... -
Seite 51: Brennstoff-Verbrauchskurve
13-3 Brennstoff-Verbrauchskurve Die Brennstoff-Verbrauchskurve ist Minimum-Drehzahl. Den Fahrhebel auf ein leistungsstarkes Werkzeug, um Minimum-UpM einstellen. Bei Doppel- den Wirkungsgrad für das Boot unter Motoren, beide auf gleiche Drehzahl verschiedenen Umständen zu erkennen und einstellen. um die Motoren auf möglichst ökonomischen Danach nicht mehr die Motoren-Drehzahl Verbrauch unter den jeweiligen Umständen ändern. - Seite 52 13-3-2 Mit Verbrauchskurven arbeiten. Informationen einer Kurve Mehrere Kurven unter verschiedenen A Anliegende Motordrehzahl Bei Bedingungen aufzeichnen. Doppelmotoren entspricht die Anzeige dem Mittelwert beider Drehzahlen. Eine Kurve umbenennen B Rote Kurve: Bootsgeschwindigkeit bei drücken. Dann Brennstoff wählen. SETUP unterschiedlichen Drehzahlen, wie die 2 Brennstoff-Verbrauchskurve wählen.
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Seite 53: Gezeiten-Anzeige
CAUTION 14 Gezeiten-Anzeige WARNING 2 ‘Gezeiten-Stationen’ wählen. Die Gezeiten-Anzeige ist von Karten- Modulen wählbar. In der Gezeiten-Anzeige 3 Es erscheint eine Liste aller enthaltenen DANGER erscheinen Gezeiten-Informationen einer Tidenstationen. Die gewünschte Tidenstation wählen. Damit wird die CAUTION Karte erneuert und auf die gewählte Tidenstation zentriert. -
Seite 54: Anwendermodul-Anzeige
15 Anwendermodul-Anzeige Ein C-MAP™ Anwendermodul ist ein drücken und ‘Speich’ wählen. MENU optionales Steckmodul, das Dateien 2 Wegpunkte,RoutenoderPlottstreck speichern kann (siehe Abschn.1-3). Es sind en wählen. CAUTION drei Datei-Typen vorhanden: Wegpunkte, 3 Für Plottstrecken, die zu speichernde Routen und Plottstrecken. WARNING Plott-Nummer wählen. -
Seite 55: Dsc/Kollegen-Ort Anzeigen
MENU 2 ‘Lesen’ wählen. 16 DSC/Kollegen-Ort Anzeigen Der Kollegen-Plott erfordert den Einbau eines optionalen Navman DSC UKW-Gerätes. In dieser Funktion können die Positionen anderer Boote geplottet werden, die ein DSC UKW-Gerät mit einem GPS-Empfänger über NavBus verbunden und aktiviert haben und sich in Empfangs-Reichweite befinden. -
Seite 56: Dsc-Protokolle
16-1 DSC-Protokolle Notfall Positions-Meldungen Kollegen-Position (Buddy track) Boote, die einen DSC Boote, die manuell für Notruf mit ihren Posi- Positions-Meldungen Kollegen-Boote, empfangen über tionen gesendet haben. gewählt sind, mit Position DSC-UKW Die UKW-Anlage kontak- und Zeit. tiert in regelmäßigen Abständen die Boote und erneuert deren Positionen. -
Seite 57: Mit Den Anzeigen Arbeiten
16-2 Mit den Anzeigen arbeiten Ein Boot in der Karte zeigen 1 Mit oder ein Boot markieren. drücken und ‘Anzeigen’ wählen. MENU Das Gerät aktiviert das Kartenbild, mit dem markierten Boot in der Mitte (siehe oben, Boots-Positionen). Ein Boot ansteuern 1 Mit oder ein Boot markieren. -
Seite 58: 8120 Basis-Einstellungen
17 8120 Basis-Einstellungen Das 8120 verfügt über eine Reihe hervorragender Funktionen, die über das Setup-Menu den Bedürfnissen angepasst werden können. Es wird empfohlen, zuerst mit den Basiseinstellungen zu arbeiten, um mit den Funktionen vertraut zu werden und Menu-Einstellungen erst danach zu ändern. Um ein Setup Options-Menu zu öffnen, SETUP drücken. - Seite 59 Setup-Menu Inhalte Es werden die Werkseinstellungen gezeigt. Welche Setup-Möglichkeiten gegeben sind, hängt auch von den installierten Sensoren und Instrumenten ab. System (siehe 17-1) Karte (siehe 17-2) Sonar (siehe 17-3) Generelle, Wasser, Land und Andere Menus (siehe 17-2). GPS (siehe 17-4) Brennstoff...
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Seite 60: Setup > System
SmartCraft Funktionen abschalten. SmartCraft Gateway ist installiert SmartCraft Betrieb ermöglichen. Siehe Abschn. 18-10. Kollegen-Position (Buddy track) Es ist keine geeignete NAVMAN DSC UKW-Anlage installiert. ‘Kollegen- Position’-Funktion sperren. Es ist eine geeignete NAVMAN DSC UKW-Anlage installiert. ‘Kollegen- Sprache Position’-Funktion ermöglichen.. -
Seite 61: Setup > Karte
17-2 Setup > Karte ‘Kurs oben’: Diese Option ist nur Ein- oder mehrfach drücken, bis das MENU wählbar, wenn eine Wegpunkt-Navigation Setup-Menu erscheint, dann Karte wählen. aktiviert ist. Die Karte wird so gedreht, dass die Sollkurslinie zum Wegpunkt senkrecht nach oben weist. Palette Auswahl einer Farbzusammenstellung für die Display-Anzeigen. - Seite 62 3 Wird ein anderes als das WGS 84 Datum Einige Karten haben einen festen, gewählt, erfolgt eine Frage, ob das Offset zusätzlichen Fehlerwert. Zum Ausgleich, eine dann den NMEA-Werten hinzugefügt entsprechende Korrektur durchführen. Nach werden soll. CAUTION einer Korrektur: Die Positionen von kartografischen WARNING Objekten (wie Land, Bojen und Tiefenlinien) werden in der Karten-...
- Seite 63 Untermenu - ‘Generell’ Plotter Modus Es sind nur in der Karte vorhandene Skalierungen möglich. oder Wird gedrückt, um eine nicht vorhandene Karten-Skalierung zu wählen, erfolgt die entsprechende Aktivierung. Kartenanzeigen sind dann jedoch ausgeblendet. Es erscheinen nur die Bootsposition und die Plottaufzeichnung (wenn aktiviert). Die sonstige Anzeige er- scheint weiß...
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Seite 64: Setup > Sonar
17-3 Setup > Sonar drücken, dann Sonar wählen. Fisch-Filter SETUP In dieser Funktion die Minimalgröße wählen, ab der ein Fischecho als Symbol erscheinen und der Fischalarm aktiviert werden soll. Die Optionen sind: Klein, Mittel und Groß. Fisch-Empfindlichkeit Die minimale Fischechostärke wählen, ab der ein Fisch-Symbol gezeigt werden soll. -
Seite 65: Setup > Gps
Impulslänge Impuls-Leistung Hier kann die Sende-Impulslänge des Es kann die Sendeleistung für den Ultraschall-Signals eingestellt werden. Eine ausgehenden Ultraschall-Impuls gewählt kurze Impulslänge ergibt ein detaillierteres werden. Eine niedrige Sendeleistung spart Bild, enthält jedoch weniger Energie. Das Batteriestrom und produziert eine klarere ergibt eine geringere Tiefen-Erreichbarkeit Anzeige in flachem Wasser. -
Seite 66: Setup > Brennstoff
Tankgröße 3. Den Motor bei normaler Die Kapazität des Brennstoff-Tanks eingeben. Reisegeschwindigkeit arbeiten lassen, bis Falls nicht exakt bekannt, empfiehlt Navman, mindestens 15 Liter Brennstoff pro Motor den Tank völlig zu entleeren und dann verbraucht sind. randvoll zu tanken. Anschließend den 4. -
Seite 67: Wassergeschwindigkeit
Diesel-Sensoren (Bootsgeschwindigkeit durchs Wasser). Das ergibt einen besseren Wert für die Ist das Boot mit Doppel-Motoren und Ökonomie-Messung. Navman Diesel-Sensoren ausgestattet, ist ein GPS: Geschwindigkeitsdaten vom GPS Setup erforderlich. verwenden (Bootsgeschwindigkeit über 1 Im Brennstoff-Setup Menu, Diesel- Grund). Das ergibt einen besseren Wert für Sensoren wählen. -
Seite 68: Setup > Plottstrecke
Diese Option ist für die Kompatibilität mit Plottaufzeichnung. älteren Geräten eingefügt. Informationen 1 bis 5 (eine Nummer wählen): Das hierzu sind beim Navman-Händler erhältlich. Gerät startet die Plottaufzeichnung in den Plottstrecken löschen gewählten Speicher. Damit werden die Daten der gewählten Anzeige Plottaufzeichnung (siehe oben gelöscht). -
Seite 69: Setup > Logs
17-7 Setup > Logs drücken, und Logs wählen: Die Werte sind unabhängig voneinander SETUP nullsetzbar. Die Log-Werte bleiben beim Ausschalten der Anlage gespeichert. Teildist. rücksetzen Dieses setzt die Teildistanz auf Null. Totaldist. rücksetzen Diese Option setzt die Gesamt-Distanz auf Null. Betriebsstd. -
Seite 70: Setup > Einheiten
Symbol Alarm Pieper Alarm ertönt wenn er aktiviert ist und: Ankunft das Boot näher am Wegpunkt ist Radius als der Alarm-Grenzwert Anker-Alarm das Boot über den Alarm-Grenzwert hinweg vertreibt. das Boot über die CDI-Distanz hinweg vom Kurs versetzt wird (siehe Abschn.14-2). Gefahr das Boot den Grenzwert-Radius zu einem Gefahren-Wegpunkt überfährt. -
Seite 71: Setup > Datenaustausch
MENU NavBus bis das Menu SETUP erscheint, dann NavBus ist bevorzugt zu verwenden, um das Datenaustausch wählen: Gerät mit anderen Navman Instrumenten zu verbinden. NavBus wählen, wenn Instrumente entsprechend angeschlossen sind. NavBus Gruppe Diese Funktion verwenden, wenn mehrere Navman Instrumente per NavBus NMEA-Ausgang verbunden sind und als eine Gruppe für... - Seite 72 Hinweise: Um eine exakte Kalibrierung zu Temperatur-Filter erreichen, - Wassertemperaturen und Strömungen • sollte die GPS-Geschwindigkeit über 5 ergeben leichte Schwankungen der Knoten liegen. Temperatur-Anzeige. Um stabile Anzeigen zu erhalten, benutzt das Gerät mehrere • sollte die von einem anderen Paddelrad- Messungen für eine Mittelwertrechnung.
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Seite 73: Setup > Zeit
Max UpM Geber Die maximale Motoren-Drehzahl. Den in der Tiefe ab hier gemessen Praxis erreichbaren Wert eingeben, nicht den Wert nach Hersteller-Angabe. Tiefe ab hier gemessen Tiefe ab hier gemessen 17-12 Setup > Zeit Ein- oder mehrmals drücken, bis das 1 Orts-Versetzung wählen MENU Menu Setup erscheint, dann ‘Zeit’... -
Seite 74: Setup > Simulation
17-14 Setup > Simulation Geschwindigkeit: Eine simulierte Der Simulations-Modus bietet die Möglichkeit, sich mit dem Gerät vertraut zu Bootsgeschwindigkeit. machen (siehe Abschn. 2-6). Kurs: Der simulierte Kurs über Grund. Ein- oder mehrmals drücken, MENU Hinweis: Um eine Startposition zu wählen, bis das Menu Setup erscheint, dann die Kartenanzeige aufrufen, bevor die ’Simulieren’... -
Seite 75: Installation
Anschlüsse vor Feuchtigkeits- Einwirkung schützen. Sind gelieferte Kabel zu lang, diese nicht kürzen, sondern an geschütztem Platz aufrollen. Die meisten Kabel können mit Navman Verbindungskabeln verlängert werden. Nicht mehr als jeweils eine Verlängerung verwenden. 8120 Installation und Bedienung... -
Seite 76: Installation: Lieferumfang
18-1 Installation: Lieferumfang Navman GPS 1240 Antenne GPS 1240 Antennen-Kegelfuß GPS 1240 Antennen-Unterlegscheibe GPS 1240 Montagesatz Schutzkappe für das Display Hinweis: Schutzkappe aufsetzen, wenn das Gerät nicht benutzt wird. Front-Rahmen Hinweis: Diesen nach Einbau der Display-Einheit aufsetzen. Netz-Kabel Bügelhalterung und Befestigungsschrauben Bügel-Befestigungsschrauben (5 x14G, selbstschneidend) -
Seite 77: Installation: Optionen Und Zubehör
18-2 Installation: Optionen und Zubehör • Ersatz-Paddelrad • C-MAP™ NT-MAX, NT+ oder NT Karten SD-Module. • NAVMAN Tragetasche • NAVMAN NavBus Anschluss-Boxen vereinfachen die Verdrahtung, besonders wenn mehrere Instrumente verbunden werden. Weitere Informationen, siehe NavBus Installations- Handbuch. Optionale Sensoren und Instrumente DSC UKW-Anlage: Überwacht die Positionen... -
Seite 78: Installation: Die Display-Einheit
Sonar Sonar Geber Video in Video Eingang (Analog composite [NTSC-PAL]) Comms Nicht verwendet GPS NAVMAN 1240 GPS Antenne Fuel/Nav - NAVMAN Brennstoff-Geber - Diesel Brennstoff-Geber - Smartcraft Gateway Nicht benutzt Netz-/Daten-Kabel Ader Funktion ... - Seite 79 Es sind zwei Montagemöglichkeiten Hinweis: Die 5 größeren Schrauben (14G) gegeben: sind nur für eine Bügelhalter-Montage bestimmt. Einbau-Montage für das 8120 8. Zum Abschluss, die Schutzkappe fest 1. Mit Klebeband die Montage-Schablone aufdrücken. auf der gewählten Einbau-Position fixieren 8120 Bügel-Montage 2.
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Seite 80: Installation: Netz/Daten-Kabel
1 Das Gerät für Auto-Spannungsversorgung verdrahten, um es mit dem Motor-Zündschalter zu aktivieren. Das ist wichtig, wenn Betriebsstunden gezählt werden sollen oder die Brennstoff- Überwachung fehlerfrei arbeiten soll (zum Beispiel, wenn Navman Brennstoff-Sensoren installiert sind oder SmartCraft ohne Tankniveau-Sensoren integriert ist). Anderenfalls für Basis-Spannungs-Versorgung verdrahten (Weitere Informationen, siehe Abschn. -
Seite 81: Installation: Gps Antenne
Abschn. 17-4. Display-Einheit verlegen. Den Einbau gemäß dem der Antenne beigefügten Handbuch Weitere Informationen hierzu sind beim durchführen. Falls erforderlich, ein optionales Navman Händler erhältlich. Navman Verlängerungskabel hinzufügen. DGPS-Quelle Beim Setup, das Gerät für die benutzte Aktiviert oder unterdrückt die Antenne konfigurieren (siehe Abschn. -
Seite 82: Installation: Navman Benzin-Sensoren
18-7 Installation: Navman Benzin-Sensoren Den optionalen Brennstoff-Bausatz gemäß beigefügten Instruktionen montieren. Weiß Brennstoffsensor-Kabel Hinweis: SmartCraft hat eigene Brennstoff- Sensoren, daher sind dann keine Navman Sensoren erforderlich. Für Doppelmotoren, zwei Bausätze einfügen. Das Gerät für AUTO- Spannungsversorgung verdrahten (siehe Abschn. 18-4). -
Seite 83: Installation: Dsc Ukw-Anlage
18-9 Installation: DSC UKW-Anlage Einbau und Setup für die optionale Navman DSC UKW-Anlage gemäß den der Anlage beigefügten Anweisungen durchführen. Schwarz Netz/Daten-Kabel Beim Setup: Orange a) In der UKW-Anlage, die gewünschten Blau Kollegen-Boote eintragen. UKW Netz-/Daten-Kabel b) Im Gerät, NavBus auf setzen (siehe Abschn. -
Seite 84: Installation: Andere Navbus Instrumente
Instrument quittiert werden, welches den Daten von optionalen GPS oder GPS/ Alarm zeigt. DGPS-Quellen verarbeiten. NavBus und das Gerät Daten an ein optionales Navman- Das Gerät kann: Instrument , z.B. an ein Tochter-Instrument Wind-Geschwindigkeit und -Richtung senden. von einem angeschlossenen Navman Beim Setup für NavBus-Instrumente, NavBus... -
Seite 85: Installation: Andere Nmea-Instrumente
Wassertiefe, Paddelrad- Bootsgeschwindigkeiten und Wassertemperatur von einem optionalen, Informationen über die Anbindung von kompatiblen Instrument empfangen und NMEA-Daten an das Gerät sind vom Navman- anzeigen. Händler erhältlich. Daten von einer optionalen, kompatiblen Während des Setup für zu sendende GPS oder DGPS-Quelle empfangen. -
Seite 86: Anhang A - Spezifikationen
Datenaustausch Zeichen. NavBus Routen: 25 Routen mit bis zu je 50 Punkten Verbindung zu anderen Navman Instrumenten. Plottstrecken: zeit- oder distanz-abhängig, ein NMEA: NMEA 0183 ver 2, 4800 Baud Plott mit max. 2000 und 5 Plotts mit je 500 Eingangsdaten von kompatiblen Instrumenten: Punkten. - Seite 87 STANDARDS Übereinstimmung EMC: USA: FCC Part 15 Class B. EN301843-1 Europa: (CE) IEC60945 Neuseeland und Australien: (C Tick) Schutzart: IPx6/IPx7/CFR46 (mit eingesetztem Kartenhalter und fest angesetzten Verbindern) Video 75Ω BNC Verbinder Die meisten PAL und NTSC Formate werden unterstützt.. (PAL BGHI, PAL N, Kombination PAL N, PAL M, NTSC M, NTSC N, NTSC 4.43, NTSC-Japan und SECAM) 8120 Installation und Bedienung...
- Seite 88 385 mm (15.1 ") 78.5 mm(3.1 " ) 11.4 mm (0.45 ") Liste der Kartenbezugs-Systeme (datums) Adindan Afgooye AIN EL ABD 1970 American Samoa 1962 Anna 1 Astro 1965 Antigua Island Astro 1943 ARC 1950 ARC 1960 Ascension Island 1958 Astro Beacon ‘E’...
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Seite 89: Anhang B - Fehlersuche
Garantie-Anspruch. relevanten Abschnitte im Buch gelesen und Reparaturen an den Produkten dürfen nur verstanden hat. von durch Navman autorisierten Firmen In vielen Fällen wird es möglich sein, erfolgen. Muss ein Gerät eingeschickt Probleme zu beseitigen, ohne dafür einen werden, ist es wichtig, auch die Geber Navman-Service zu beauftragen. -
Seite 90: Gps Navigations-Probleme
B-2 GPS Navigations-Probleme Kein GPS-Ort oder lange Zeitdauer Zeit oder Datum ist im Satelliten-Bild bis zum ersten Fix verkehrt oder fehlt. a Kann vorkommen, wenn die Antenne a Keine GPS-Rechnung. keine freie Sicht zum Himmel hat. b Der Simulations-Modus ist aktiviert. Satelliten-Positionen ändern sich laufend. -
Seite 91: Brennstoffverbrauchs-Probleme
B-3 Brennstoffverbrauchs-Probleme Verbrauchter oder verbleibender Gemäß Installations-Anweisungen, muss Brennstoff scheinen nicht korrekt zu zwischen Tank und Brennstoff-Sensor ein sein: Filter eingefügt sein. Fehlt dieser Filter, erlischt jeder Garantie-Anspruch. a das Gerät ist nicht für Auto-Einschaltung verdrahtet (siehe Abschn. 18-4). d Das gesamte Geberkabel auf Brüche, Quetschungen und sonstige b In rauher See, kann Brennstoff vor- und Beschädigungen überprüfen. -
Seite 92: Sonar-Probleme
B-4 Sonar-Probleme Das Gerät arbeitet unbeständig Echos, wie z.B. von Fisch, nicht mehr gezeigt werden. Die Fehlerquelle lässt a Geber auf Verschmutzung, sich einkreisen, indem arbeitende Ablagerungen usw. überprüfen. Geräte und Motoren nacheinander b Der Geber wurde eventuell beim abgeschaltet werden, bis die Störungen Einsetzen ins Wasser beschädigt oder ist ausbleiben. - Seite 93 b Unter dem Geber strömt turbulentes Es wird ein doppeltes Bodenecho Wasser hindurch. Luftblasen behindern aufgezeichnet: die Rückkehr von Echos zum Geber, somit a Das Boot befindet sich über einer kann das Gerät keine Boden- und andere Bodenformation, das Schatten verursacht Objekt-Echos erkennen.
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Seite 94: Anhang C - Glossar Und Navigationsdaten
Seegebiet in einer Karte, z.B. mit ausgelöst wurde (siehe Abschn. 2-4). Ankerverboten oder Untiefen (siehe NavBus - Eine Verbindungsart zwischen Abschn.17-2). Navman Instrumenten zur gemeinsamen Tiefenlinien - Eine Tiefenkontur-Linie in der Datennutzung (siehe Abschn. 18-11). Karte. NMEA - National Marine Electronics Kartenmodul - Ein Steckmodul mit Association. - Seite 95 Navigations Daten Das Boot fährt vom Start- zu einem Zielort und ist dabei von der Sollkurslinie versetzt worden. Peilung zum Zielort: Peilung vom Boot aus zum Zielort. BRG Peilung zum Cursor: Peilung vom Boot aus zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-2-1). Kursabweich-Indikator: In der Karte und in der Rollbahn-Anzeige an beiden Seiten von der Sollkurslinie verlaufende Parallel-Linien mit bestimmbarer Distanz.
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Seite 96: Anhang D Statements Zu Übereinstimmungen
Anhang D Statements zu Übereinstimmungen FCC Statement Hinweis: Diese Anlage wurde getestet und die Übereinstimmung festgestellt mit den Begrenzungen für ein Klasse B Digital-Gerät, gemäß Part 15 der FCC-Regularien. Diese Grenzen wurden entwickelt, um einen ausreichenden Schutz gegen schädliche Interferenzen in einer normalen Installation sicher zu stellen. -
Seite 97: How To Contact Us
Uruguay Thailand Australia web: www.pronav.no Alvaro Burmudez, Nautica Thong Electronics (Thailand) Co. Ltd. Navman Australia Pty. Limited Finland 923/588 Ta Prong Road, Mahachai, Puerto del Buceo Suite 2, 408 Victoria Road Vator Oy Muang, Samutsakhon 74000, Thailand. 11300 Montevideo, Uruguay. - Seite 98 Lat 36° 48.404’S Made in New Zealand MN000444A D a t a h e l m 8120 I n s t a l l a t i o n u n d B e d i e n u n g...