An- Und Abfahrregelventile Nach Din/En; Zjsva/Zxsva - KSB BOA-H Betriebsanleitung

Ausführung Das Absperrventil besteht aus den druckführenden Teilen Gehäuse 100 und Bügel
Abdichtung Gehäuse 100 und Bügel 166 sind durch Stiftschrauben 902 und Muttern 920.1
Abb. 16: ZJSVA/ZXSVA
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4 Beschreibung der Armatur
4.4.4.3 Funktionsweise
166. Die Funktionseinheit/Absperreinheit besteht aus Kegel 350, Spindel 200 und
Faltenbalg 442 sowie dem Betätigungselement Handrad 961 oder Stellantrieb.
verbunden und mit Hilfe des Dichtrings 411 nach außen abgedichtet.
Die Durchführung der Spindel 200 im Bügel 166 wird mit dem Faltenbalg 442 gemäß
den Anforderungen der TA-Luft abgedichtet. Die nachgeschaltete
Sicherheitsstopfbuchspackung 461 wird über 2 Muttern 920.2 an der Stopfbuchsbrille
452 angezogen.
Die Spindelabdichtung mit Faltenbalg ist wartungsfrei.
Die Dichtflächen von Gehäuse 100 und/oder Kegel 350 sind aus nichtrostenden
Werkstoffen.

4.5 An- und Abfahrregelventile nach DIN/EN

4.5.1 ZJSVA/ZXSVA

4.5.1.1 Allgemeine Beschreibung
▪ An- und Abfahrregelventil
Armatur zum Absperren und Regeln von Medien in Anlagen der Industrietechnik,
Kraftwerkstechnik, Verfahrenstechnik und im Schiffbau.
4.5.1.2 Konstruktiver Aufbau
Bauart
Armaturen nach Baureihenheft 7253.1
▪ Durchgangsform mit geradem Oberteil
▪ Eckform
▪ Drosselkegelspindel starr
▪ Gehäuse aus Schmiedestahl
▪ Spindelabdichtung mit Stopfbuchse
▪ Selbstdichtender Deckelverschluss
▪ Nichtdrehende Spindel
▪ Stellungsanzeige
▪ Dichtflächen aus verschleißfestem und korrosionsbeständigem Stellit
▪ Bügelkopf geeignet zum Aufbau von elektrischen und pneumatischen
Stellantrieben (DIN ISO 5210)
Varianten
▪ Durchgangsform mit schrägem Oberteil
▪ Schmutzfänger
▪ Positionsschalter
▪ Spindelschutzrohr
▪ Buntmetallfreie Werkstoffe
▪ Verriegelung
▪ Elektrische Stellantriebe
▪ Pneumatische Stellantriebe
▪ Stirnradgetriebe
▪ Kegelradgetriebe