Scheppach 59081049974 Original Bedienungsanleitung Seite 79

Pēc 50 darba stundām
• Pārbaudiet izplūdes sistēmu
Pēc 100 darba stundām
• Pārbaudiet un notīriet aizdedzes sveci
• Nākamā eļļas maiņa
Motors
Motoreļļas maiņa
Pēc 20 darba stundām jāveic 1. eļļas maiņa. Pēc tam
ik pēc 100 darba stundām.
Pirms veicat eļļas maiņu, motoreļļai vajadzētu būt
mazliet iesilušai (apm. 50°C). Līdz ar to tā ir šķidri
plūstošāka, un var vieglāk notecēt. Ja nepieciešams,
ļaujiet motoram īslaicīgi darboties.
1. Noņemiet labās puses dzenošo zobratu eļļas no-
tecināšanas pusē, izvelkot ārā ass stieni un no-
vietojot piemērotā vannā (min. 1 l) zem tā.
2. Atskrūvējiet eļļas notecināšanas atveres aizgriez-
ni un iepildes īscauruli (mērstienis), un ļaujiet eļļai
pilnīgi notecēt.
3. Atkārtoti aizskrūvējiet eļļas notecināšanas atve-
res aizgriezni un pievelciet ar roku.
4. Atkārtoti iepildiet eļļu caur piltuvi, ar mērstieni pār-
baudiet eļļas līmeni un atkārtoti noslēdziet.
Ieteicamā motoreļļa SAE 10W-30 vai SAE 10W-40
(atkarībā no lietošanas temperatūras).
Pienācīgi utilizējiet radušos izlietoto eļļu vietējā izlie-
totās eļļas savākšanas vietā. Ir aizliegts notecināt no-
lietoto eļļu augsnē vai sajaukt ar atkritumiem.
Lai notecinātu eļļu, izpildiet iepriekš minētos 1.-
3. punktus un atkārtoti arī aizveriet iepildes īscauruli
(mērstienis).
Notecinot benzīnu, vispirms aizveriet degvielas krā-
nu, tad atveriet degvielas tvertnes vāku un ļaujiet
benzīnam pilnīgi iztecēt, sagāžot ierīci vai nosūcot
pietiekami liela izmēra tvertnē.
Pēc tam atkārtoti noslēdziet degvielas tvertnes vāku.
Ievērībai! Nesmēķējiet un nelietojiet atklātu uguni.
Sprādzienbīstamība!
Eļļošana (28. + 29. att.)
Padeves gliemežskrūves pārvads
Pārvads rūpnīcā bija uzpildīts līdz piemērotajam lī-
menim ar smērvielu. Papildu smērviela nav nepiecie-
šama, izņemot gadījumus, ja bija noplūdes pazīmes,
vai pārvadam tika veikti tehniskās uzturēšanas darbi.
Ja ir nepieciešama smērviela, izmantojiet GL-5 vai
GL-6, SAE-95, EP transmisijas eļļas smērvielu. Ne-
izmantojiet sintētisku eļļu.
Vispārēja eļļošana
Ieeļļojiet visas ierīces kustīgās daļas sezonas beigās
vai ik pēc 20 darba stundām.
• Neļaujiet smērvielai vai eļļai nokļūt uz bremžu cil-
pām, bremžu diskiem vai siksnām. Pārāk spēcīgi
neeļļojiet ierīci; liekā eļļa var nokļūt gaitas iekārtas
piedziņā un radīt situāciju, ka dzensiksna noslīd.
• Ieeļļojot padeves gliemežskrūves kanālu, izņemiet
dakšveida tapu, lai pievadītu eļļu kanāla iekšpusē
un apkārt distances latām un atlokgultnim, kas at-
rodas kanāla abos galos.
• Noņemiet riteņus, lai ieeļļotu riteņa vārpstu.
Salabošana
Padeves gliemežskrūves siksna (17. - 20. att.)
Ja padeves gliemežskrūves siksna ir nolietota, pie-
sārņota ar eļļu vai citādi bojāta, rīkojieties šādi, lai
nomainītu siksnu.
1. Lai novērstu izlaistīšanu, izvāciet degvielu no
tvertnes, aizverot degvielas krānu un ļaujiet mo-
toram darboties tik ilgi, līdz tas apstājas. Pēc tam
atveriet degvielas tvertnes vāku un ļaujiet ben-
zīnam pilnīgi iztecēt, sagāžot ierīci vai nosūcot
pietiekami liela izmēra tvertnē. Pēc tam atkārtoti
noslēdziet degvielas tvertnes vāku.
2. Izskrūvējiet divas skrūves, kas notur siksnas pār-
segu un nolieciet pārsegu sāņus.
3. Noritiniet padeves gliemežskrūves siksnu / siks-
nas no motora rullīša.
4. Uzmanīgi pagrieziet gliemežrotora sniega tīrītāju
uz augšu un uz priekšu, tā ka tas novietojas uz
padeves gliemežskrūves korpusa.
5. Noņemiet statnes pārsegu no gliemežrotora snie-
ga tīrītāja apakšpuses, izskrūvējot skrūves, kas
notur pārsegu.
6. Noņemiet siksnu / siksnas no padeves glie-
mežskrūves rullīša un iebīdiet siksnu / siks-
nas starp stiprinājuma skavu un padeves glie-
mežskrūves rullīti.
7. Nomainiet padeves gliemežskrūves siksnu, izpil-
dot norādes pretējā secībā.
Dzensiksna (21. - 23. att.)
Ja dzensiksna ir nolietota, piesārņota ar eļļu vai citādi
bojāta, rīkojieties šādi, lai nomainītu siksnu.
1. Lai novērstu izlaistīšanu, izvāciet degvielu no
tvertnes, aizverot degvielas krānu un ļaujiet mo-
toram darboties tik ilgi, līdz tas apstājas. Pēc tam
atveriet degvielas tvertnes vāku un ļaujiet benzī-
nam pilnīgi iztecēt, sagāžot ierīci vai nosūcot ar
rokas sūkni pietiekami liela izmēra tvertnē. Pēc
tam atkārtoti noslēdziet degvielas tvertnes vāku.
2. Izskrūvējiet divas skrūves, kas notur siksnas pār-
segu un nolieciet pārsegu sāņus.
3. Noņemiet siksnu šādi:
• Noritiniet padeves gliemežskrūves siksnu no
motora rullīša.
• Grieziet spriegotājrullīti pa labi, lai samazinātu
spriegojumu.
• Noceliet siksnu no motora rullīša.
www.scheppach.com
LV | 79