Störungsabhilfe; Mögliche Ursache - Scheppach 59081049974 Original Bedienungsanleitung

15. Störungsabhilfe
Die folgende Tabelle zeigt Fehlersymptome auf und beschreibt, wie Sie Abhilfe schaffen können, wenn Ihre Maschine
einmal nicht richtig arbeitet. Wenn Sie das Problem damit nicht lokalisieren und beseitigen können, wenden Sie sich an
Ihre Service-Werkstatt.
Störung
Der Elektrostarter dreht sich
nicht (bei so ausgestatteten
Modellen).
Der Motor springt nicht an.
Leerlauf oder Motor läuft
unruhig.
mögliche Ursache
Das Verlängerungskabel ist nicht
angeschlossen.
Das Verlängerungskabel ist
abgenutzt, korrodiert oder
beschädigt.
Die Steckdose führt keinen Strom.
Der Choke befindet sich nicht in der
CHOKE-Position.
Der Motor wurde nicht entlüftet.
Zu viel Kraftstoff im Motor.
Der Kraftstoffhahn ist zu.
Der Gashebel befindet sich in der
STOPP-Position oder der Ein-/
Ausschalter steht auf AUS.
Das Zündkabel ist locker oder nicht
an die Kerze angeschlossen.
Der Kraftstofftank ist leer oder
enthält alten Kraftstoff.
Die Zündkerze ist defekt.
Der Sicherheitszündschlüssel steckt
nicht.
Der Motorölstand im Kurbelgehäuse
ist zu niedrig oder zu hoch.
Der Motor läuft in der CHOKE-
Stellung.
Der Kraftstofftank ist fast leer oder
enthält alten Kraftstoff.
Der Kraftstoff ist verunreinigt.
Der Vergaser ist nicht richtig
eingestellt.
Zu hohe Drehzahl.
Der Kraftstoffhahn ist nicht ganz
offen oder die Kraftstoffleitung ist
verstopft.
Das Zündkabel ist lose.
Die Zündkerze ist defekt.
Der Motorölstand im Kurbelgehäuse
ist zu niedrig oder zu hoch.
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Abhilfe
Schließen Sie das Verlängerungskabel an die
Steckdose und / oder die Maschine an.
Ersetzen Sie das Verlängerungskabel.
Lassen Sie die Stromversorgung der
Steckdose durch einen fachkundigen Elektriker
wiederherstellen.
Stellen Sie den Choke in die CHOKE-Position.
Entlüften Sie den Motor wie in dieser Anleitung
beschrieben.
Warten Sie vor erneutem Start einige Minuten,
benutzen Sie den Entlüfter NICHT.
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
Stellen Sie den Gashebel in die SCHNELL-
Position oder den EIN-/AUS Schalter auf EIN.
Schließen Sie das Zündkabel wieder an die
Zündkerze an.
Füllen Sie den Tank wieder mit sauberem,
frischem Benzin.
Säubern Sie sie, passen Sie den Abstand an
oder wechseln Sie sie aus.
Stecken Sie den Sicherheitszündschlüssel ein.
Füllen Sie Öl nach oder lassen Sie etwas
Öl ab, um den Ölstand im Kurbelgehäuse
anzugleichen.
Stellen Sie den Choke in die LAUFEN-
Position.
Füllen Sie den Tank wieder mit sauberem,
frischem Benzin.
Ersetzen Sie ihn mit sauberem Kraftstoff.
Wenden Sie sich an eine autorisierte
Fachwerkstatt.
Wenden Sie sich an eine autorisierte
Fachwerkstatt.
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn oder reinigen
Sie die Kraftstoffleitung.
Ziehen Sie das Zündkabel fest.
Säubern Sie sie, passen Sie den Abstand an
oder wechseln Sie sie aus.
Füllen Sie Öl nach oder lassen Sie etwas
Öl ab, um den Ölstand im Kurbelgehäuse
anzugleichen.
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