Hitachi YUTAKI Serie Bedienungsanleitung Seite 26

LINEA E CARICA DI REFRIGERANTE
8.4 CARICA DI REFRIGERANTE
!
AV V E R T E N Z A
• Non immettere OSSIGENO, ACETILENE o altri gas infiammabili e
nocivi nel refrigerante in quanto potrebbero verificarsi esplosioni. Si
consiglia di immettere azoto anidro per questo tipo di prove idrauliche
o di tenuta ermetica. Questi gas sono estremamente pericolosi.
• Isolare completamente le giunture e gli attacchi a cartella del
collegamento della linea.
• Isolare completamente la linea del liquido per evitare una riduzione
delle prestazioni; in caso contrario, si verificherà un trasudamento
sulla superficie dei tubi.
8.5 CONTROLLO DELLA PRESSIONE CON GIUNTO DI RITEGNO
Quando si misura la pressione, utilizzare il giunto di ritegno della
valvola di arresto della linea del gas (A) e il giunto di ritegno
della linea del liquido (B), indicati nella figura sottostante.
Contemporaneamente, collegare il manometro in base alla
seguente tabella poiché i lati alta e bassa pressione cambiano
secondo la modalità di funzionamento.
Giunto di ritegno valvola di arresto
gas "A"
Giunto di ritegno linea "B"
Giunto di ritegno valvola di arresto
liquido "C"
8.6 QUANTITÀ DI CARICA DEL REFRIGERANTE
Nelle unità esterne è necessario caricare una quantità di
refrigerante per 15 m di lunghezza effettiva della linea. Nei
sistemi con una lunghezza effettiva della linea superiore ai 15 m
è necessaria una carica aggiuntiva di refrigerante.
1 Determinare la quantità di refrigerante aggiuntivo in base
alla procedura seguente e caricarla nel sistema.
2 Registrare la quantità di refrigerante aggiuntivo per facilitare
le successive attività di servizio.
!
AV V E R T E N Z A
• Durante le operazioni di carica del refrigerante, effettuare
attentamente la misurazione delle quantità da caricare.
• Un caricamento eccessivo o insufficiente di refrigerante potrebbe
provocare un guasto del compressore.
• Se la lunghezza effettiva della linea è inferiore a 5 m, contattare il
distributore di fiducia.
75 PMML0372B rev.5 - 01/2021
Raffreddamento Riscaldamento
Bassa pressione Alta pressione
Bassa
Alta pressione
pressione
Esclusivamente per pompa a
vuoto e carica di refrigerante
• Caricare correttamente il refrigerante. Un caricamento eccessivo o
insufficiente potrebbe provocare un guasto del compressore.
• Verificare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Se si è
verificata una notevole perdita di refrigerante, potrebbero verificarsi
problemi di respirazione o esalazioni di gas nocivi in presenza di
fuoco nell'ambiente.
• Se l'attacco a cartella è troppo serrato, potrebbe creparsi nel lungo
periodo e provocare una perdita di refrigerante.
?
N O TA
Fare attenzione a non schizzare refrigerante o olio sulle parti elettriche
durante la rimozione dei flessibili di carica.
B
C
A
W (kg) è la carica di refrigerante dell'unità esterna prima
0
dell'invio, ed è mostrata nella tabella seguente:
Quantità di
refrigerante
Modello caricata di
fabbrica (W
(kg))
RAS-4WHVNPE 3,3
RAS-5WHVNPE 3,4
RAS-6WHVNPE 3,4
RAS-4WHNPE 3,3
RAS-5WHNPE 3,4
RAS-6WHNPE 3,4
RAS-8WHNPE 5,0
RAS-10WHNPE 5,3
Metodo di calcolo della carica aggiuntiva di
refrigerante
Per tutte le unità utilizzare la formula seguente:
W
1
Nella vite ad anello
potrebbe essere
intrappolato del gas e
quando viene rimosso il
tappo potrebbe provocare
un rumore durante la
fuoriuscita. Tuttavia, non si
tratta di una perdita di gas.
Carica Carica
aggiuntiva di massima
refrigerante aggiuntiva
(P) (g/m) (kg)
0
60 3,9
60 3,9
60 3,9
60 3,9
60 3,9
60 3,9
65 10,3
65 12,1
= (L-15) x P