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Jamara New Holland 6V Gebrauchsanleitung Seite 12

Ride on traktor mit anhänger
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ES
1. Montaje de las ruedas delanteras
Para montar las ruedas delanteras, retire todas las piezas del eje delantero. Spingete una
rondella (5) sul asse anteriore y adesso potete inserire la ruota (2). Dall'esterno viene inserito
una rondella (5) e fissata con un tuerca (6). Presione la tapa de la rueda hasta que se
encastre. Repetir la operación para el otro lado.
2. Montar el eje trasero
Poner una arandela (5) en el eje trasero (8). Deslice el eje trasero a través del agujero trasero
en la carrocería (1).
3. Montaje el accionamiento de motor y rueda de accionamento
Poner el accionamiento de motore (4) en el eje trasero, como se mostra. Conectar el conector
de la motorpropulsión con la carrocería. Fijar la rueda de accionamento (3) en el eje y
adaptarlo en la grabación de engranajes. La rueda traseras se reconocen por la altura que se
adapta a la unidad de tracción trasera. Deslice una arandela (5) en el eje trasero y fijar las
tuercas (6)y apretar la tuerca con la llave. Presione la tapa de la rueda hasta que se encastre
4. Montaje de la rueda trasera
Deslice una arandela (5) en el eje trasero y fijar la segunda rueda (2) en el eje trasero.
Deslice una arandela (5) en el eje y fijar una tuerca (6).
Consejo:
En el contenido del kit de suministro se ha incluido una llave adicional para sujetar la tuerca
en el al otro lado del remolque. Ten cuidado de no apretar demasiado la tuerca.
Presione la tapa de la rueda hasta que se encastre
5. Montaje del volante
Ponga el volante (9) en el eje de dirección. Colocar el agujero con el agujero en el eje de
dirección y atornillar el tornillo y la tuerca Ø5 (11) en el agujero central.
6. Conexión de la batería
Conecte todos los conectores como se muestra en la figura. Sólo conecte conectores que
encajen entre sí y tenga cuidado de no invertir la polaridad. Asegúrese de que el cable rojo
(más) y el cable negro (menos) estén conectados a sus respectivos conectores del mismo
color.
7. Montaje del asiento
Posiciónar el asiento (12) en la carrocería y fijar con tornillo Ø 4 x 10 (13).
8. Montaje del escape de imitación
Inserte el escape (14) en el agujero de la carrocería y atorníllelo desde abajo con un tornillo
de Ø 4 X 12 mm.
9. Montaje del eje (remolque)
Gire el volquete e inserte el eje de la rueda (19) a través del agujero del volquete. Desliza una
arandela (5) y un manguito espaciador (20) en el eje de la rueda. Ponga una rueda (2) y
asegúrela con una arandela (5) y una tuerca (6). Ahora presiona el tapón del cubo en la rueda
hasta que se enganche de forma audible.
Consejo:
En el contenido del kit de suministro se ha incluido una llave adicional para sujetar la tuerca
en el al otro lado del remolque. Ten cuidado de no apretar demasiado la tuerca.
Repita este proceso para montar la otra rueda.
10. Montaje de la barra de tracción
Inserte la barra de tracción (16) en la ranura del volquete (17). Alinee los agujeros de la barra
de tracción con los agujeros del volquete y asegúrelos con dos tornillos de Ø 4 x 12 (15). Dale
la vuelta al remolque.
Problema
La batería no se puede cargar
La batería ya no se puede cargar aunque la batería y el cargador están
en orden.
El tiempo de conducción es muy corto
ninguna función
Se puede encender pero no se mueve
Puede encenderse pero no conducir, o sólo en una dirección
Se puede encender pero sólo se mueve en una dirección (si se dispone de
interruptores de dirección
El fusible activo salta y apaga el aparato durante unos segundos. Al prin-
cipio se oye un solo clic
El vehículo tiene un desgaste muy grande en los interruptores
Los neumáticos se aflojan en las ruedas
12
11. Conectar el remolque al tractor
Inserte el extremo de la barra de tiro (16) en el enganche del remolque del tractor. Alinee la
barra de tracción de manera que el pasador del enganche (18) encaje a través de los
agujeros.
12. Funciones
A
Interruptor ON/OFF
Con el interruptor ON/OFF para encender el vehículo.
B
La palanca de cambios:
Adelante:
Stop:
Atras:
El vehículo debe llegar a detenerse tan pronto como se cambia la dirección y la
velocidad. Si no se puede dañar el engranaje y/ o el motor
C
Sound
Presione para reproducir sonido
D
Pedal de gas:
Presione el pedal de gas de modo que el vehículo se mueve.
El vehículo se frena cuando se levante el pie del gas.
13. Carga del vehículo
● El vehículo debe estar apagado durante la carga.
● El tiempo de carga es de 10 horas.
● No cargue la batería mas de una vez en 20 horas.
● El cargador y la batería se calientan ligeramente durante el proceso de carga.
Apercibimiento!
El cargador no es un juguete. Utilice únicamente el cargador incluido.
La batería sólo puede ser cargada por un adulto o bajo su supervisión.
Los terminales no deben estar en cortocircuito.
El cargador debe ser revisado periódicamente para comprobar que el cable, el enchufe,
la carcasa y otras piezas no estén dañadas. Si se detectan daños, el cargador no debe
utilizarse hasta que se hayan reparado los daños.
• Deje que el modelo después de cada uso e l tiempo suficiente para enfriarse antes de
volver a ponerlo en funcionamiento. Cuando se utiliza baterías para cambiar se tiene
que respetar una fase de enfriamiento de 15 minutos entre cada cambio de las baterías
antes de ponerlo de nuevo en funcionamiento. El sobrecalentamiento puede dañar la
electrónica o peligro de incendio puden ser la consecuencia.
• Después de cada carga es importante de: Desconectar siempre la modelo del cargador
y el cargador de la fuente de alimentación. Si después de la carga se deja conectado a
uno o otra puede causar daños a la modelo, cargador
• Utilice el cargador sólo en lugares secos.
14. Fusible
Si el modelo no funciona o no se carga, compruebe el fusible. Lo encontrarás debajo del asiento.
Si el fusible está defectuoso, tendrá que reemplazarlo. El contenido del kit incluye un fusible de
repuesto.
Causa
Cargador o batería defectuosa.
Enchufe de carga defectuoso.
La batería se ha descargado profundamente o está
desgastada.
La batería no está conectada o está mal conectada
Interruptor ON/OFF defectuoso
El cable del motor está mal conectado o no está
conectado.
Interruptor de gas o de dirección defectuoso.
Interruptor direccional defectuoso.
Sobrecarga o cortocircuito eléctrico.
La suciedad y la humedad dañan los interruptores.
Montado en una superficie demasiado caliente o en la
suciedad.
Primir el botón „Forward-Backward" en la posición „Forward". Presione el
pedal de gas de modo que el vehículo se mueve hacia adelante.
El vehículo se frena cuando se levante el pie del gas. Primir el botón
„Forward-Backward" en la posición „Stop"
Primir el botón „Forward-Backward" en la posición „Backward". Presione el
pedal de gas de modo que el vehículo se mueve hacia atras.
Solución
Compruebe el cargador y la batería.
Compruebe o sustituya la toma de carga.
Utilice una batería nueva y evite una descarga profunda.
Conectar la batería (ver instrucciones)
Compruebe o sustituya el interruptor.
Comprobar y conectar el cable del motor (ver instrucciones).
Compruebe o sustituya el interruptor.
Compruebe o sustituya el interruptor.
No sobrecargue o hacer revisar el dispositivo.
No conduzca en lugares húmedos o sucios como prados, grava,
arena, etc.
Cambia los neumáticos y evita las superficies calientes y la su-
ciedad.

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