pewag Winner pro G12 Originalbetriebsanleitung Seite 70

Postup v případě nehod a poruch
Vyskytne-li se nehoda nebo mimořádná událost – například nehoda, přehřátí, přetížení, kolize, vliv kyselin a
chemikálií – je nutné vyřadit vázací řetěz z provozu. Přitom je třeba dbát na to, aby po odstranění vázacího řetězu
nemohlo dojít k poškození břemene nebo ohrožení osob, například v důsledku nestabilního odložení břemene a
jeho následného převrhnutí. V případě nutnosti před odstraněním řetězu připevněte jiný řetěz. Poté je nutné řetěz
odstranit a předat jej kvalifikované osobě ke kontrole.
Kontroly, opravy, údržba
Během používání jsou vázací řetězy vystavovány podmínkám, které mohou ovlivňovat jejich bezpečnost. Je proto
nutné udržovat jejich bezpečný provozní stav údržbou, kontrolami a opravami.
Údržba: Vázací řetězy se musí neustále čistit, udržovat v suchu a chránit proti korozi, například mírným
naolejováním. Zejména v případě pohyblivých součástí se musí svorníky a ložiska naolejovat, aby byly chráněny
proti korozi, zvýšenému opotřebení a zadření.
Kontrola před prvním použitím: Před prvním použitím vázacího řetězu musí být zajištěny následující body:
• Vázací řetěz musí přesně odpovídat objednávce
• Musí být k dispozici osvědčení o zkoušce nebo osvědčení výrobce a prohlášení o shodě
• Identifikační údaje a údaje o nosnosti na vázacím řetězu musí souhlasit s údaji na osvědčení o zkoušce nebo
osvědčení výrobce
• Přípaby byly všechny podrobnosti o vázacím řetězu přeneseny do kartotéky řetězu
CZ
• Je k dispozici tento návod pro správné používání vázacích řetězů, který musí personál přečíst a porozumět mu
Kontrola před každým použitím: Před každým použitím musí uživatel provést vizuální kontrolu bezpečného
provozního stavu vázacího řetězu. Je přitom nutné věnovat pozornost zjevným poškozením nebo projevům opotřebení.
V případě jakýchkoli pochybností nebo při výskytu jednoho nebo několika kritérií pro vyřazení (viz v následujícím textu),
musí se vázací řetěz vyřadit z provozu a předat ke kontrole odborníkovi.
Kontroly: Kontroly vázacích řetězů se musí provádět ve vyčištěném stavu – nesmí vykazovat stopy oleje, nečistot
a rzi. Barva je přípustná pouze do té míry, aby bylo posouzení stavu vázacího řetězu možné. Při čištění je nutné
vyloučit takové procesy, které mohou způsobit zkřehnutí materiálu (např. moření), přehřátí (např. opalování), ubírání
materiálu (např. otryskávání) atd. Těmito postupy se nesmí zakrývat praskliny nebo jiné vady.
Při kontrole musí být zajištěno dostatečné osvětlení. Vázací řetěz se musí zkontrolovat po celé délce. V případě
pochybností se musí poslat výrobci k přezkoušení.
Kontrola po mimořádných událostech: Mimořádné události, např. nehody, přehřátí, přetížení, kolize, vliv kyselin a
chemikálií, snižují provozní bezpečnost vázacích řetězů. Po těchto událostech se musí vázací řetěz okamžitě vyřadit z
provozu a předat ke kontrole kvalifikované osobě.
Kontrola provedená odborníkem: Kontrola kvalifikovaným odborníkem v souladu s národními právními předpisy
se musí provádět v pravidelných intervalech. Pokud není stanoveno jinak, musí se tato kontrola provádět minimálně
jednou za 12 měsíců. Při častém používání s maximálním zatížením nebo v podmínkách s omezením použití,
v případě zvýšeného opotřebení nebo koroze je nutné tento časový interval zkrátit do té míry, aby byla zajištěna
provozní způsobilost. Kontrola zahrnuje vizuální kontrolu a funkční zkoušku.
Po delším skladování před prvním uvedením do provozu je rovněž nutné, aby vázací řetěz zkontroloval kvalifikovaný
pracovník, zejména pokud byl překročen pravidelný termín kontroly, nebo pokud řetěz nebyl správně skladován –
viz níže.
Zatěžkávací zkouška: Přinejmenším každé 2 roky musí odborný pracovník provést zatěžkávací zkoušku vázacího
řetězu s následnou vizuální a funkční kontrolou. Při častém používání s maximální nosností nebo za podmínek s
omezením používání je třeba zkrátit tento časový interval tak, aby byla zaručena provozuschopnost. Zatěžkávací
zkouška se provádí s 2 násobkem maximální hodnoty nosnosti. Smí být nahrazena použitím defektoskopické metody,
např. magnetické defektoskopie nebo kapilární metody barevné indikace, přičemž je nutné zkontrolovat celou délku
vázacího řetězu.
Poznámka: Interval zatěžkávacích zkoušek se může podle národních předpisů lišit.
70