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4.3.2 Austausch der Ventilspindel mit Kegel und Fal-
tenbalg und des Sitzes bei einem Faltenbalg Misch-
ventil (QL M)
Der Faltenbalg-Austauschsatz ist aufgrund seines
Aufbaus sehr empfindlich und kann leicht beschädigt
werden. Aus diesem Grund empfehlen wir das Ventil zur
Reparatur zu Spirax Sarco einzusenden.
• D ie Sicherheitshinweise beachten – siehe Kapitel 1.
• D ie Absperrventile an den 3 Anschlüssen abschiebern.
• D as Ventil drucklos machen.
• D as Ventil auf Raumtemperatur bringen (kühlen oder
erwärmen).
• S icherstellen, dass das Ventil frei von Medium ist.
• D en Stellantrieb vom Ventil lösen.
Hierzu die Betriebsanleitung des verwendeten Stellan-
triebs beachten.
• D ie Kontermutter (8 - Bild 13) lösen.
• D ie Kegelfeststellmutter (16 - Bild 13) lösen, indem
man die Ventilspindel (5) mit einem Gabelschlüssel
an der dafür vorgesehenen, abgeflachten Stelle am
drehen hindert. Die Ventilspindel darf sich beim Lösen
der Mutter (16) nicht drehen.
• F alls die abgeflachte Stelle nicht zugänglich ist, kann
man die Ventilkegelstange (5) durch Kontern der Mut-
ter (8) mit einer weiteren Mutter blockieren und so am
drehen hindern.
• D ie Gehäusemuttern (15) lösen. Das Gehäuseoberteil
(2) abziehen und die Ventilspindel mit dem Faltenbalg (5) herausziehen.
• D ie Stopfbuchsmutter (9), die Stopfbuchse (11) und den Satz Graphitdichtungen (11)
entfernen.
• D ie Faltenbalgmutter (19) lösen.
• D en Faltenbalg mit Spindel aus dem Ventil Oberteil herausziehen.
• D en oberen Ventilsitz (4) rausschrauben. Hierzu ist ein spezielles Werkzeug erforderlich, das von Spirax Sarco bezo-
gen werden kann.
• J etzt den Kegel (3) herausnehmen.
• D en unteren Ventilsitz (4) entfernen.
• D ie neuen Sitze mit Silikon schmieren. Zuerst den unteren Sitz (4) einsetzen und mit dem empfohlenen Drehmoment
anziehen (siehe hierzu Tabelle 1 Seite 20).
• D en neuen Kegel (3) vorsichtig einlegen und dann den oberen Sitz (4) einschrauben und mit dem empfohlenen Dreh-
moment anziehen (siehe hierzu Tabelle 1 Seite 20).
• D ie neue Ventilkegelstange mit Faltenbalg (5) mit einer neuen Faltenbalgdichtung (19) in das Ventiloberteil (2) einlegen.
• V ORSICHT: Darauf achten, dass der Faltenbalg nun nicht beschädigt wird.
• D ie Faltenbalgmutter (19) mit dem empfohlenen Drehmoment anziehen (siehe hierzu Tabelle 1 Seite 20).
• E ine neue Gehäusedichtung (13) einlegen und das Gehäuseoberteil (2) vorsichtig auf das Gehäuse aufsetzen. Hierbei
darauf achten, dass die neue Ventilspindel mit Faltenbalg (5) nicht beschädigt wird. Die Spindel muss in den neuen
Ventilkegel (3) reinragen. Mit einem Gabelschlüssel die Ventilkegelstange an der abgeflachten Stelle festhalten und
die Kegelfeststellmutter (16) mit dem dafür vorgesehenen Drehmoment anziehen (siehe hierzu Tabelle 1 Seite 20).
• D ie Gehäusemuttern (15) aufschrauben und handfest anziehen.
• P rüfen, ob sich die Ventilspindel (5) nach der Montage frei bewegt.
• N un erneut die Gehäusemuttern (15) lockern und dabei die Ventilkegelstange mit dem Kegel in den unteren Ventilsitz
schieben. Jetzt die Gehäusemuttern (15) mit dem empfohlenen Drehmoment anziehen (siehe hierzu Tabelle 1 Seite 20).
• E ine neuen Satz Graphitdichtungen (11) einbauen. Siehe hierzu auch die Beschreibung in Kapitel 4.3.1.
• P rüfen, ob sich die Ventilspindel (5) nach der Montage frei bewegt.
• D ie Kontermutter (8) wieder aufschrauben.
• D en Stellantrieb auf das Ventil aufbauen.
Hierzu die Betriebsanleitung des verwendeten Stellantriebs beachten.
• V ORSICHT: Bei der Montage des Stellantriebs darauf achten, dass die Ventilspindel nicht verdreht wird. Dies würde
den Faltenbalg zerstören.
• G eeignete Funktionstests mit dem Ventil mit Antrieb durchführen.
• D as Ventil in Betrieb nehmen.
• D ie Spindelabdichtung auf Leckage prüfen.
• Die D ichtungen auf Leckage prüfen.
Änderungen vorbehalten. Durch außerhalb der BRD gültige
Vorschriften können abweichende Einsatzbereiche entstehen.
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Bild 13: Mischventil mit Faltenbalgaufsatz
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