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LUFTFILTER
Verwenden Sie kein Benzin und keine brennbaren
Mittel für die Reinigung des Filters, um mögliche
Entzündungen oder Explosionen zu verhindern.
Für die Wartungsintervalle, siehe (PERIODISCHE
WARTUNGSPLÄNE) unter Punkt:
- Luftfilter.
AUSTAUSCH DES LUFTFILTERS
- Entfernen Sie den Sitz.
- Lösen Sie die in der nachstehenden Abbildung an-
gezeigten Schrauben.
- Heben Sie die Stützwanne der Batterie „3" an und
positionieren Sie sie wie in der Abbildung darge-
stellt.
ANMERKUNG: Reinigen Sie das Innengehäuse des
Filters mit einem Tuch, bevor Sie den Filter entneh-
men, um zu verhindern, dass Staubpartikel und
Fremdkörper in den Ansaugbehälter gelangen.
- Schrauben Sie die Schraube (1) auf und entfernen
Sie sie.
- Entnehmen Sie den Filter (2).
ANMERKUNG: DIESER FILTERTYP MUSS NICHT
GEREINIGT WERDEN. EIN AUSTAUSCH IST AL-
LERDINGS ERFORDERLICH nach jeweils 4000 km
(2500ml) für die Verwendung auf der Straße und
zumindest alle 1000 km bei einem Gebrauch des
Fahrzeugs im Gelände.
- Tauschen Sie den Filter (2) mit einem neuen Filter
des gleichen Typs aus.
Filter des gleichen Typs aus.
Beim Wiedereinbau:
- Fügen Sie den Filter in seinen entsprechenden
Sitz des Filtergehäuses ein.
- Schrauben Sie die Schraube (1) von Hand an und
ziehen Sie sie fest.
KÜHLFLÜSSIGKEIT
Die Kühlflüssigkeit ist:
- entzündlich und gibt unsichtbare Flammen aus;
- gesundheitsschädlich, wenn sie eingeatmet oder
eingenommen wird, und kann bei einem Kontakt
mit der Haut schwerwiegende Folgen haben;
- Hautreizungen;
- schädlich für das Erdreich, die Wasserwelt bzw.
für Fauna und Flora.
Zu vermeiden ist:
- der Kontakt mit der Haut;
- das Einatmen von Dämpfen;
- die Einnahme;
- das Verschütten und die Dispersion in der Umge-
bung;
- die Exposition des Kraftstoffs an der Luft.
Beim Tanken und in der Nähe von Dämpfen der
Kühlflüssigkeit:
- darf nicht geraucht werden;
- sind offenes Feuer, Funken oder jede andere
Quelle zu vermeiden, die zu einer Entzündung
führen könnte;
- dürfen der Motor und die Lichter nicht einge-
schaltet bleiben.
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