regolare la
4 = vite di registro in modo che il
limitatore venga affilato all'altezza
necessaria (a filo con il calibro).
Togliere poi il calibro e ripassare tutti
i limitatori con questa impostazione
:
infine ripassare obliquamente il tetto
del limitatore parallelamente alla
marcatura (ved. freccia) di servizio
– senza abbassare di più il punto
più alto del limitatore
FG 2
4
:
appoggiare il calibro sulla catena –
il punto più alto del limitatore deve
trovarsi a filo con il calibro
Un limitatore troppo basso aumenta
la tendenza della motosega al
contraccolpo
:
oliare periodicamente l'elemento di
guida
Girare un po' la lima a intervalli
regolari per evitare un consumo
unilaterale.
italiano
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