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leistung!)
3. Ziehen Sie die Klemmschraube
der fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben).
VORBAUWINKEL EINSTELLEN
1. Lösen Sie die seitliche Klemmschraube
nensechskantschlüssel.
2. Stellen Sie nun den gewünschten Winkel am Vorbau ein.
3. Ziehen Sie anschließend die Klemmschraube
mentvorgabe wieder fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben).
LENKER-NEIGUNG EINSTELLEN
1. Lösen Sie zunächst die Klemmbock-Schrauben der Lenkerbe-
festigung
mit einem 4-mm-Innensechskantschlüssel.
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2. Stellen Sie den Neigungswinkel des Lenkers ein.
3. Ziehen Sie die Klemmbock-Schrauben wieder fest an (s. Kapi-
tel Drehmomentvorgaben).
4. Drehen Sie ggf. die Lenker-Anbauteile (z.B. Bremshebel) zurück
in die Ausgangs position.
SCHNELLSPANNER
UNFALLGEFAHR!
• Vergewissern Sie sich vor Fahrtantritt, dass alle Schnellspanner mit ausrei
chender Spannkraft geschlossen sind. Bei ungenügend geschlossenen Schnells
ACHTUNG!
pannern können sich Bauteile lösen.
• Der Hebel des Schnellspanners muss vollständig anliegen und darf nicht
abstehen! Laufradschnellspanner sowie Rahmenschnellspanner müssen aus Si
cherheitsgründen stets nach hinten zeigen (in Fahrtrichtung gesehen).
• Sollte sich der Schnellspannhebel insgesamt sehr leicht zudrücken oder sich im
geschlossenen Zustand verdrehen lassen, so ist die Vorspannung nicht ausrei
chend. Stellen Sie den Schnellspanner neu ein.
Ein Schnellspanner besteht aus einem Hebel
kraft erzeugt wird und einer Gegenschraube
eingestellt werden kann.
Sie lösen den Schnellspanner, indem Sie den Hebel umlegen. Zum
Schließen drücken Sie den Hebel wieder zurück, bis er komplett anliegt.
Auf der ersten Hälfte der Schließbewegung muss sich der Hebel relativ
leicht, auf der zweiten Hälfte dagegen deutlich schwerer drücken lassen.
lt. Drehmomentvorgabe wie-
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mit einem 6-mm-In-
21
lt. Drehmo-
21
, mit dem die Klemm-
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mit der die Vorspannung
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LENKER • SCHNELLSPANNER
22
21
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24
25
26
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