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Installations-Checkliste 195
Folgendes sicherstellen:
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen ist: Das Bremswi-
derstandskabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.
Die Steuerkabel sind an den richtigen Klemmen angeschlossen und die Klemmen sind ordnungs-
gemäß festgezogen.
Wenn ein Frequenzumrichter-Bypass verwendet wird: Das Netzschütz des Motors und das Fre-
quenzumrichter-Ausgangsschütz sind entweder mechanisch und/oder elektrisch verriegelt, d.
h. sie können nicht gleichzeitig geschlossen werden. Zum Schutz beim Bypass des Frequenzum-
richters muss eine thermische Überlasteinrichtung verwendet werden. Beachten Sie die örtlichen
Vorschriften und Bestimmungen.
Es befinden sich keine Werkzeuge, Fremdkörper oder Bohrstaub im Frequenzumrichter.
Der Bereich vor dem Frequenzumrichter ist sauber: der Lüfter kann keinen Staub oder Schmutz
nach innen saugen.
Die Abdeckung(en) des Motoranschlusskastens ist (sind) vorhanden. Die Schrankverkleidungen
sind angebracht und die Türen sind geschlossen.
Der Motor und die Arbeitsmaschine sind startbereit.
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Fehlerbehebung
