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2
Desserrez les écrous de la roue arrière et tirez la roue
vers l'arrière.
3
Serrez les écrous. Assurez-vous que la roue est droite
et installée correctement.
4
Assurez-vous que la chaîne est correctement tendue.
5
Assurez-vous que la roue arrière est correctement
serrée.
6
Serrez la vis du frein à patins.
5.3 Régler les poignées de frein
L'effet de freinage maximal doit être atteint lorsque la
poignée est à moitié enfoncée. Le frein ne doit pas être en
contact avec la jante lorsque vous n'appuyez pas sur la
poignée de frein. Il ne doit pas être possible de presser
complètement la poignée contre le guidon.
● Réglez la tension du frein avant à l'aide de la vis de
réglage située sur la poignée de frein. (Figure 8)
● Si un ajustement important est nécessaire, libérez la
fixation du câble sur le bras de frein. Placez le câble dans
la position requise et serrez à fond la fixation du câble.
● Pour remplacer les câbles de frein, adressez-vous à un
centre d'entretien agréé.
5.4 Régler la tension du ressort
La tension du ressort empêche le frein d'entrer en contact
avec la jante lorsque la poignée de frein est relâchée.
● Tournez les vis de réglage de chaque côté du frein à l'aide
d'un tournevis adapté jusqu'à ce que les bras se
déplacent de manière parallèle. (Figure 9)
5.5 Régler les patins de frein
Les patins de frein doivent venir appuyer sur le centre de la
jante. Les patins de frein ne doivent pas toucher le pneu ni
dépasser du bord inférieur.
● Si nécessaire, dévissez la vis à six pans qui maintient le
patin de frein et ajustez la position du patin. (Figure 10)
● Si nécessaire, remplacez les patins de frein. Adressez-
vous à votre centre d'entretien.
5.6 Régler les vitesses
La tension du câble de vitesse se règle à l'aide de la vis
dédiée située au niveau du moyeu de la roue arrière.
1
Dévissez l'écrou de blocage de la vis de réglage.
2022_001
2
Actionnez le sélecteur de vitesse sur le côté droit du
guidon pour passer la deuxième vitesse. (Figure 7)
3
Faites tourner la vis de réglage du dérailleur sur le
côté droit du moyeu arrière. (Figure 11)
4
Assurez-vous que le marqueur jaune de l'indicateur
se positionne entre les 2 lignes blanches.
5
Serrez le contre-écrou de la vis de réglage.
5.7 Contrôler les pneus et les jantes
● Vérifiez régulièrement que les rayons sont correctement
tendus et que les roues ne sont pas voilées ou
déformées.
● Vérifiez la ligne d'usure sur le flanc de la jante. Elle
indique l'usure causée par les freins. Remplacez la jante
si la ligne d'usure n'est plus visible.
● Vérifiez régulièrement la pression des pneus. Référez-
vous au flanc du pneu pour connaître la pression
adéquate.
● Vérifiez régulièrement que les pneus ne sont pas
endommagés.
● Veillez à ce que le pneu n'entre pas en contact avec de
l'huile, de l'essence, de la paraffine ou tout autre agent
susceptible d'endommager le caoutchouc.
5.8 Contrôler les rayons
Les rayons doivent être tendus de manière uniforme autour
de la roue.
1
Pour vérifier la tension, pressez 2 rayons adjacents
l'un vers l'autre du même côté de la roue.
2
Procédez de même tout autour de la roue pour
détecter les éventuels rayons desserrés.
3
Assurez-vous que la jante n'est pas voilée. Faites
tourner la roue et examinez-la en prenant les patins
de frein comme références.
4
Resserrez les rayons desserrés avec une clé à rayon.
Si vous ne savez pas comment tendre les rayons,
confiez votre vélo à un centre d'entretien agréé.
Remarque ! Une jante voilée ou un rayon cassé indique
que la roue est endommagée. Adressez-vous à un centre
d'entretien agréé.
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