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SCHMIERSTOFFE
Die Laufbä nder werden bei der Auslieferung geölt, die Schmierfähigkeit der Laufbä nder wird jedoch hä ufig überprüft,
um die Laufbänder für die optimale Verwendung zu warten. Das Laufband muss nach einem Jahr oder 100
Betriebsstunden der Verwendung geschmiert werden.
Nach 30 Stunden oder 30 Tagen der Verwendung und wenn das Laufband steht, ziehen Sie das Startband von der
Seite, um so weit wie mö glich die Tischoberfläche zu berühren. Wenn Sie das Schmiermittel zu berühren, brauchen
Sie kein Schmiermittel hinzuzufügen; (Verwenden Sie keine Petroleumhaltige Schmiermittel).
Wie Sie Schmiermittel hinzufügen.
Bitte beachten Sie die folgenden Anweisungen genau.
Öffnen Sie den Seitenleiste vorne links an der dekorativen Betankungsabdeckung. Fü hren Sie die
Flasche in die Öffnung ein, um die Größe zu messen, und schneiden Sie die Spitze der Flasche mit
einer Schere oder einem Kunstmesser auf die richtige Größe zu. Setzen Sie die Flasche in die
Öffnung und drücken Sie die Flasche zusammen (wie zum Tanken abgebildet). Achten Sie darauf,
dass die Ölflaschenspitze des dünnen Stabes ordnungsgemäß und sicher in die Kraftstoffleitung auf
der Plattform eingeführt wird und gießen Sie dann Öl hinein.
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FEHLER UND FEHLERSUCHE
13.1
Die elektronische Tabelle zeigt die Fehlermeldungscodes an:
Fehlercode
Beschreibung des Fehlers
Kommunikationsunregelmäßigkeiten:
E1
Einschaltkontrolle und elektronische
Tischkommunikation anormal
Hochspannungsfehler
E2
E3
Motor erkannt
E5
Überstromschutz: Im Betriebszustand
erkennt die Steuerung kontinuierlich,
dass die DC-Motorspannung die
Festspannung bis zu 3 Sekunden lang
überschreitet
E6
Explosionsschutz: Anormale
Versorgungsspannung oder
Motoranomalien, usw. führen zu Schäden
an den Schaltkreisen des Antriebsmotors.
E07
Sicherheitsschalter nicht eingeschaltet
Fehlerbehandlung
Mögliche Ursachen: Die Kommunikation zwischen der elektronischen
Steuerung und der elektronischen Tabelle ist blockiert, überprüfen Sie
die elektronische Tabelle bis zum nächsten Abschnitt der Steuer-
Kommunikationsleitung der Verbindung, um sicherzustellen, dass jeder
Kern vollständig eingesetzt ist. Prüfen Sie, ob der elektronische Tisch
mit der Controller-Schaltung verbunden ist, ersetzen Sie das Kabel.
Prüfen Sie die Motorleitung auf Beschädigung, Gerüche, tauschen Sie
gegebenenfalls den Motor aus.
Prüfen Sie, ob das Motorkabel angeschlossen ist und schließen Sie
das
Motorkabel
wieder
Beschädigungen, Gerüche, tauschen Sie gegebenenfalls den Motor
aus.
Mögliche Gründe: Überschreitung der Nennlast aufgrund zu hohem
Strom, System-Selbstschutz, oder ein Teil des Laufbands klemmt, was
dazu führt, dass sich der Motor nicht drehen kann, die Last wird zu
schwer, die Spannung zu hoch, der System-Selbstschutz wird aktiviert;
der Motor kann auf Überstrom oder Brandgeruch überprüft werden, der
Motor kann ausgetauscht werden, der Controller muss auf Brandgeruch
überprüft werden, der Controller wird ausgetauscht, oder es muss
überprüft werden, ob die Spezifikationen der Versorgungsspannung
nicht zu hoch oder zu niedrig eingestellt sind. Der Test muss mit den
korrekten Spannungsspezifikationen wiederholt werden.
Mögliche Ursache: Prü fen Sie, ob sich die Versorgungsspannung unter
dem normalen Wert von 50% befindet. Führen Sie einen erneuten Test
mit den korrekten Spannungsangaben durch, prüfen Sie den Controller
auf Gerüche, tauschen Sie den Controller aus, prüfen Sie, ob das
Motorkabel angeschlossen ist, und schließen Sie das Motorkabel wieder
an.
Bringen Sie das Sicherheitsschloss an.
11
an.
Prüfen
Sie
das
Motorkabel auf
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