Wartung Und Schmierung - Climber CL7.13 Bedienungsanleitung

Climber Serie 7/ Übersetzung der Original-Anleitungen

WARTUNG UND SCHMIERUNG

ACHTUNG!
Vor jedem Reinigungs-, Wartungs- oder Reparatureingriff den Zündschlüssel abziehen
und die Zündkerzenversorgung unterbrechen. Zweckmäßige Arbeitskleidung und
Arbeitshandschuhe tragen.
WICHTIG
Altöl, Benzin und andere umweltverschmutzende Produkte ordnungsgemäß entsorgen!
Eine gute Wartung und eine korrekte Schmierung halten den Mäher stets funktionstüchtig und
einsatzbereit.
MOTOR
Für die Schmierung des Motors die im Motor-Handbuch angeführten zeitlichen Angaben beachten. Das
Öl und der Ölfilter müssen auf jeden Fall nach den ersten 5 Arbeitsstunden und danach alle 50
Betriebsstunden, aber mindestens einmal die Saison gewechselt werden (Abb. 12, Ölauslass-
Verschluss; bitte benützen Sie enen Zweitschlüssel in dem Festen Teil).
Den Ölfilter auswechseln (Abb. 13).
Es ist besonders wichtig, dass der Motor korrekt gewartet wird: Luftfilter, Kühlrippen und Kopf müssen
sauber gehalten werden, der Motorölstand muss stimmen.
Den Luftfilter mindestens alle 4 Stunden kontrollieren, bei staubigen Bedingungen auch häufiger.
Das Ansauggitter für die Motorkühlung kontrollieren (Abb. 4).
HYDROSTATISCHE ACHSE
Mit kaltem Motor die Expansionswanne kontrollieren; sie muss leer sein (Abb. 5).
Die Kühlrippen des Hydromotors häufig säubern; im Sommer bei Trockenheit und Staub alle vier
Arbeitsstunden, Abb. 5.
Das Öl nach den ersten 50 Arbeitsstunden und danach alle 200 Stunden wechseln; verwenden Sie dazu
10W30 und zwar 1,85 l für den Ölwechsel wie folgt vorgehen:
1) Die beiden Verschlüsse abnehmen, Abb. 14.
2) Mit einem Schraubenzieher den Verschluss Abb. 15 entfernen.
3) Die beiden Verschlüsse Abb. 14 einschrauben (Anzugsmoment 13-17 N.m).
4) Das Öl einfüllen, den Verschluss Abb. 15 wieder einsetzen.
5) Beim hydrostatischen Getriebe muss das Expansionsgefäß leer sein; der Pegel liegt 12 mm unter
dem unteren Ende der Expansionswanne, Abb. 6.
VORDERE ACHSE
Alle 20 Stunden die hinteren Radgelenkzapfen fetten, Abb. 16.
Die Gelenke der Lenkung ebenfalls schmieren.
Das Achslager des Spanners für den Motor-Mähwerk-Riemen schmieren (Abb. 16/A).
LUFTFILTER
Den Luftfilter alle 4 Stunden kontrollieren, bei staubigen Verhältnissen auch öfter (Abb. 8).
KONTROLLE VON MÄHWERK UND MESSERN
Ein stumpfes Messer schneidet das Gras nicht ab, sondern reißt es ab, was ein unschönes Schnittbild
zur Folge hat. Es müssen immer die Schneiden beider Messer geschliffen werden. Zum Ausbauen das
Messer mit Schutzhandschuhen festhalten und die mittlere Schraube - Achtung rechtsgängige Schraube
- ausdrehen (Abb. 9 Pos. 3). Beide Schneiden mit einem mittleren Schleifstein nachschleifen und
sicherstellen, dass das Messer ausgewuchtet ist, indem man es mit einem im mittleren Loch
eingesteckten Rundeisen hält.
Für die Montage der beiden Schneidklingen siehe Schema Abb. 9.
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