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FESTSTELLBREMSE
Zum Anziehen der Feststellbremse heben Sie den Ring 10 Abb. 3 an, bis der Hebel eingehakt ist.
Zum Einstellen der Feststellbremse die Kronenmutter (Abb. 5) anziehen/lockern.
DIFFERENTIALSPERRE
Das Pedal der Differentialsperre (5, Abb. 1).
Treten Sie das Pedal der Differentialsperre, falls die Antriebsräder durchrutschen. Benutzen Sie die
Differentialsperre auch beim Bergabfahren und starken Gefälle, um beide Antriebsräder in Haftung zu
halten.
Benutzen Sie nicht die Differentialsperre in Kurven.
Halten Sie die Kupplung und die Treibketten mit Schmierfett geschmiert, beim Differentialsperre-
Auskuppeln während der Benutzung (Abb. 27).
HINWEISE ZUM GEBRAUCH DER MASCHINE
1) Den Motor niemals überanstrengen. Sobald Rauch aus dem Auspuff austritt, wird der Motor zu stark
beansprucht und es muss unbedingt langsamer gefahren werden.
2)
Die Maschine nicht im Regen stehen lassen.
3)
Die Klingen regelmäßig nachschleifen. Dadurch wird das Schnittbild besser und der Motor geschont.
4)
Vor dem Mähen den Boden auf Steine, Äste und andere Gegenstände kontrollieren.
5) Beim Mähen den Motor auf maximaler Drehzahl halten, und die Geschwindigkeit der Grashöhe
entsprechend regeln.
6)
Die Gitter über dem Motor und die Kühlschlitze des Hydromotors sauber halten (Abb. 4 und
Abb. 5).
EINSTELLEN DER SCHNITTHÖHE
Die Schnitthöhe wird mit Hilfe des Hebels 8 Abb. 2 eingestellt.
Das Mähwerk kann auf vier verschiedenen Schnitthöhen von 35 bis 80 mm positioniert werden; für
Transportfahrten gibt es eine Extrastellung, in der das Messer automatisch ausgekuppelt ist.
Auf unebenem Gelände sollte das Mähwerk in der höchsten Stellung positioniert werden, damit das
Messer keine Bodenerhebungen berühren kann.
MÄHEN AUF HÄNGEN
Wiesen in steiler Hanglage sollten vorzugsweise senkrecht (auf-ab), und niemals parallel zum Hang
gemäht werden. Beim Richtungswechsel ist darauf zu achten, dass die bergwärts gelegenen Räder nicht
durch Hindernisse wie Steine, Äste, Wurzeln, o. ä. die Bodenhaftung verlieren, da dies ein Umkippen
des Mähers oder den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug zur Folge haben könnte.
Die Situation muss also von Fall zu Fall gut abgewägt werden. Bei feuchtem Boden und nassem Gras ist
besondere Vorsicht angebracht, da die Maschine rutschen könnte. Beim Bergabfahren langsam
anfahren, und bedenken, dass die Räder auf geschnittenem oder trockenem Gras den Halt verlieren
können.
Achtung! Wenn die Differentialsperre und die Vordernotbremse (Abb. 1 n. 4) eingekuppelt werden, ist die
Maschine standsicherer.
EINSATZ DER SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Der Motor wird automatisch abgestellt, wenn:
–
Der Fahrer vom Sitz aufsteht.
Der Motor kann nicht eingeschaltet werden, wenn:
–
Das Messer eingekuppelt ist.
–
Niemand auf dem Fahrersitz sitzt.
–
Der Fahrthebel sich nicht in der Position STOPP befindet.
Climber Serie 7/ Übersetzung der Original-Anleitungen
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