3. Schultergurt prüfen.
Sicherstellen, daß der untere Haken des Schultergurts angeschlossen ist.
VORSICHT:
Wenn das Spritzgerät auf dem Rücken getragen wird, sicherstellen, daß sich der
Schultergurt nicht mit dem Gashebel verwickelt.
4. Den Motorölstand kontrollieren.
VORSICHT:
•
Das Motoröl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistungsfähigkeit und die
Lebensdauer des Motors. Waschinaktive Öle und Öle auf Pflanzenbasis werden
nicht empfohlen.
•
Das Motoröl unbedingt auf ebener Fläche bei gestopptem Motor kontrollieren.
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SCHULTERGURT
GASHEBEL
SCHULTERGURT