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Entfernen der Zündkerze
1. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab
(Bild 38).
1. Zündkerzenstecker/Zündkerze
4. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze, um zu
verhindern, dass Schmutz in den Motor fallen und
Schäden verursachen kann.
Hinweis: Das Wärmeschutzblech kann rechts im
Weg sein; nehmen Sie es bei Bedarf ab und setzen
Sie es am Ende wieder ein.
5. Entfernen Sie die Zündkerze und die Metallscheibe.
Prüfen der Zündkerze
1. Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerze an (Bild 39).
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist
der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht
am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
2. Reinigen Sie die Zündkerze ggf. mit einer
Drahtbürste, um Verrußungen zu entfernen.
1
Bild 38
1. Kerzenstein der mittleren
Elektrode
2. Seitliche Elektrode
Wichtig: Wechseln Sie die Zündkerze aus,
wenn die Elektroden abgenutzt sind, einen
Ölfilm aufweisen, oder Risse haben.
3. Prüfen Sie den Abstand zwischen den mittleren und
seitlichen Elektroden (Bild 39). Verbiegen Sie die
seitliche Elektrode (Bild 39), wenn der Abstand nicht
stimmt.
Einsetzen der Zündkerze
1. Setzen Sie die Zündkerze und die Metallscheibe
ein. Achten Sie darauf, dass der Elektrodenabstand
richtig eingestellt ist.
2. Ziehen Sie die Zündkerze mit 22 Nm an.
3. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an (Bild 39).
30
Bild 39
3. Elektrodenabstand (nicht
maßstabsgetreu)
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