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Einlagerung
1. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten
Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand
gekommen sind.
3. Entfernen Sie Schmutz und Fettrückstände von den
äußeren Teilen der ganzen Maschine, insbesondere
vom Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel
außen an den Zylinderkopfrippen des Motors und
am Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Waschen Sie die Maschine nicht mit
einem Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den
Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der
Nähe des Armaturenbretts, des Motors, der
Hydraulikpumpen und -motoren.
4. Warten Sie den Luftfilter; siehe Warten des
Luftfilters.
5. Schmieren Sie die Maschine ein, siehe „Einfetten der
Maschine".
6. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse; siehe
„Wechseln des Motoröls".
7. Entfernen und prüfen Sie den Zustand der
Zündkerzen, siehe „Warten der Zündkerzen".
8. Bereiten Sie die Maschine für eine Einlagerung, die
länger als 30 Tage dauert, wie folgt vor:
A. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis
zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei
die Mischanweisungen des Herstellers des
Stabilisators. (8 ml pro Liter). Verwenden Sie
keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol
oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am effektivsten,
wenn er frischem Benzin beigemischt und
ständig verwendet wird.
B. Lassen Sie den Motor laufen, um den
stabilisierten Kraftstoff in der Kraftstoffanlage
zu verteilen (5 Minuten).
C. Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie ihn abkühlen
und entleeren Sie mit einer Pumpe den Kraftstoff
aus dem Tank.
D. Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie
ihn laufen, bis er abstellt.
E. Starten Sie den Motor mit Choke.
F. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis
er nicht mehr anspringt.
G. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das
Recycling sollte den örtlichen Vorschriften
entsprechen.
Wichtig: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht
länger als 90 Tage ein.
9. Gießen Sie bei abmontierter Zündkerze zwei
Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung.
10. Legen Sie einen Lappen über die
Zündkerzenöffnung, um eventuell vorhandenes
Ölspray aufzufangen und benutzen dann das
Starterseil, um den Motor zu drehen und das Öl im
Inneren des Zylinders zu verteilen.
11. Setzen Sie die Zündkerze ein, schließen Sie den
Zündkerzensteckern nicht an.
12. Laden Sie die Batterie auf (Modelle 22971 und
22974), siehe „Warten der Batterie".
13. Prüfen und stellen Sie ggf. die Kettenspannung ein;
siehe „Einstellen der Kettenspannung".
14. Prüfen und stellen Sie die Spannung der Grabkette
ein, siehe „Prüfen und Einstellen der Grabkette und
des Auslegers".
15. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf an. Reparieren oder wechseln Sie
alle beschädigten und defekten Teile aus.
16. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie
bei Ihrem Vertragshändler.
17. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und bewahren
Sie ihn an einem Ort auf, den Sie sich gut merken
können.
18. Decken Sie die Maschine ab, damit sie geschützt ist
und nicht verstaubt.
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