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Schauen: Suchen Sie die ge-
samte Kurve mit Ihren Augen
ab und halten Sie Ihre Augen in
Bewegung. Schätzen Sie die
gesamte Kurve so schnell wie
möglich ein – Oberfläche, Radi-
us der Kurve und Verkehrsbedin-
gungen – so dass Sie Zeit für
Entscheidungen über Geschwin-
digkeit und Position haben.
Manchmal hilft das Drehen des
Kopfes in die Richtung der Kur-
ve, um ein gutes Bild zu erhal-
ten.
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Lenken: Schwenken Sie den
Lenker, um das Fahrzeug in die
Richtung der Kurve zu steuern.
Dieses Fahrzeug verhält sich
nicht wie ein Motorrad, d. h. es
lenkt nicht gegen und das Fahr-
zeug neigt sich nicht. Bedenken
Sie, dass Sie einer seitlichen
Kraft ausgesetzt werden, die
durch das Kurvenfahren erzeugt
wird. Also müssen Sie eventuell
Ihr Körpergewicht nach innen in
die Kurve verschieben, um eine
angenehme Haltung auf dem
Fahrzeug zu erhalten. Sie müs-
sen mehr Kraft für die Drehung
des Lenkers aufbringen als es
bei einem Motorrad nötig wäre.
Kurven
Weil dieses Fahrzeug schmaler als
ein PKW ist, können Sie in Kurven
von einer Seite zur anderen Seite
der Fahrspur fahren, um Ihren
Fahrweg gerader zu gestalten. Al-
lerdings ist dieses Fahrzeug breiter
als ein Motorrad, sodass weniger
seitlicher Spielraum möglich ist.
Achten Sie unbedingt darauf, dass
die Vorderreifen die Fahrspur nicht
verlassen.
Bei normalen Kurven ist der Weg
von außen nach innen und wieder
nach außen am besten.
STRATEGIEN FÜR DEN STRAßENVERKEHR
WEG BEI TYPISCHEN KURVEN
1. Außen
2. Innen (am Scheitelpunkt)
Berge
Wählen Sie einen geeigneten Gang
für eine Steigung aus. Beim Berg-
anfahren kann ein niedrigerer Gang
helfen, genügend Kraft aufzubrin-
gen. Beim Bergabfahren sorgt ein
niedrigerer Gang für Bremsung
über den Motor, um Ihre Geschwin-
digkeit zu kontrollieren.
Unabhängig davon, welcher Gang
eingelegt ist, kann das Fahrzeug
wegrollen, wenn es angehalten
wird. Die Kupplung ist stets ausge-
kuppelt, wenn das Fahrzeug steht.
Somit sorgt das Getriebe nicht da-
für, dass das Fahrzeug nicht weg-
rollt. Betätigen Sie das Bremspedal,
wenn Sie an einer Steigung anhal-
ten. Betätigen Sie beim Anfahren
an einer Steigung das Bremspedal
und geben Sie langsam Gas. Las-
sen Sie das Bremspedal los, wenn
Sie merken, dass die Kupplung
greift (bei ungefähr 1.800 1/min).
Nachtfahrten
Abgesehen von der Benutzung der
Scheinwerfer und Signalleuchten,
damit Sie durch andere Verkehrs-
teilnehmer wahrgenommen wer-
den können, bedenken Sie Ihre ei-
gene Sehfähigkeit bei Nacht. Benut-
zen Sie möglichst das Fernlicht.
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