ROBBE-Futaba FX-32 Bedienungsanleitung Seite 74

Display einstellen.
Stellen Sie einen möglichst großen Steuerweg ein, ohne dass
die Gestänge bzw. Servos an den Anschlag laufen. Prüfen Sie
die maximalen Steuerwege genau, wenn sich Pitch-, Roll- und
Nickfunktion in extremen Ausschlagspositionen befinden. Je
nach Ansteuerungstyp und Art des Rotorkopfes, kann sich bei
zu großem Weg die Taumelscheibe verklemmen, dann mit Tau-
mel-Ring Mischer den Weg begrenzen.
Mischraten einstellen
Am Beispiel des hr-3-taumelscheibentyps wird die Einstell-
prozedur der Mischraten erläutert. Die Vorgehensweise für die
anderen Taumelscheibentypen ist identisch, die Einstellungen
unterscheiden sich aber etwas.
B ringen Sie zunächst den Gassteuerknüppel in die Neutralpo-
sition. Stellen Sie die Ansteuerungsgestänge so ein, dass die
Taumelscheibe genau horizontal ausgerichtet ist. Kleine Ände-
rungen können Sie mit der Option 'SERVOMITTENVERSTEL-
LUNG' durchführen.
Optimieren Sie die Mischrate für die Pitchfunktionen (PIT ->
ROLL und PIT -> NICK/NICK2). Es lassen sich jeweils getrennt
für beide Ausschlagsseiten Mischwerte als %-Zahl einstellen.
Stellen Sie die Vorgaben so ein, dass die Taumelscheibe in der
horizontalen Position bleibt, auch wenn der Gassteuerknüppel
über den ganzen Weg betätigt wird.
Nach der Aktivierung der Displayebene stellt sich die Anzeige
wie folgt dar:
Danach die Mischrate für die Rollfunktion (ROL -> PIT). Es
lassen sich getrennt für die linke und rechte Ausschlagsseite
Mischwerte als %-Zahl einstellen. Stellen Sie die Vorgaben so
ein, dass es keine Beeinträchtigungen der Nick- und Pitchfunk-
tion gibt, wenn die Rollfunktion über den gesamten Weg betätigt
wird.
Danach optimieren Sie die Mischrate für die Nickfunktionen
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(NICK-> ROL und NICK -> PIT). Es lassen sich jeweils getrennt
für beide Ausschlagsseiten Mischwerte als %-Zahl einstellen.
Stellen Sie die Vorgaben so ein, dass es keine Beeinträchtigun-
gen der Roll- und Pitchfunktion gibt, wenn die Nickfunktion über
den gesamten Weg betätigt wird.
In diesem Untermenü lassen sich auch die Einflüsse der unter-
schiedlichen Gestänge kompensieren.
Bringen Sie zunächst den Gassteuerknüppel in eine solche
Position, dass sich eine möglichst geringe Drehzahl einstellt.
Bewegen Sie den Querruder-Knüppel (Roll) über den ganzen
Weg von links nach rechts. Stellen Sie den Kompensationswert
im Display 3/3 für die Funktion so ein, dass sich keine Beein-
trächtigungen der Pitch- und der Nickfunktion ergibt.
Die Eingabe der Daten, die für jede Seite individuell vorgenom-
men werden kann, erfolgt mit Hilfe des 'CAP TOUCH FELDES'.
Danach kompensieren Sie die Nickfunktion im dritten Display.
Nehmen Sie die Einstellungen so vor, dass bei Betätigung des
Nick-Steuerknüppels über den ganzen Weg, keine Beeinträchti-
gungen der Pitch- und der Rollfunktion ergeben.
Wiederholen Sie diese beiden Schritte auch für den Zustand, in
dem der Gassteuerknüppel in einer solchen Position steht, dass
sich eine möglichst hohe Motordrehzahl einstellt.
Richtung
Im Taumelscheiben-Menü (3/3)
'Geschwindikeitsausgleich' (SPEED) durchgeführt werden.
Bringen Sie dazu den Gassteuerknüppel in die Neutralposition.
Anschließend bewegen Sie den Nick-Knüppel möglichst schnell.
Stellen Sie die Geschwindigkeits-Vorgabe als %-Wert so ein,
dass sich dabei kein Ausschlag der Pitch-Funktion ergibt.
Die Eingabe erfolgt nach Markierung des Feldes durch Dreh be-
wegungen am „CAP TOUCH FELD".
kann auch der
Basis-Menü Helimodell