Behebung Unerwarteter Probleme; Sicherungsaustausch - Honda GX240 Bedienungsanleitung

34Z5T7010.fm 15 ページ ２０１９年１０月３１日 木曜日 午前９時５８分

BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME

MOTOR SPRINGT NICHT AN
Mögliche Ursache
Batterie entladen.
Sicherung durchgebrannt.
Kraftstoffhahnhebel in Stellung AUS. Den Hebel auf EIN stellen.
Choke AUF.
Motorschalter AUS.
Niedriger Motorölstand (Modelle mit
Ölwarnsystem).
Kraftstoffmangel.
Minderwertiger Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung oder Entleeren
des Kraftstoffs gelagert oder
minderwertiger Kraftstoff getankt.
Zündkerze defekt oder verschmutzt
oder falscher Elektrodenabstand.
Zündkerze nass (Motor geflutet).
Kraftstofffilter verstopft,
Vergaserstörung, Zündungsstörung,
festsitzende Ventile usw.
MOTORLEISTUNGSMANGEL
Mögliche Ursache
Filtereinsätze verstopft.
Minderwertiger Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung oder Entleeren
des Kraftstoffs gelagert oder
minderwertiger Kraftstoff getankt.
Kraftstofffilter verstopft,
Vergaserstörung, Zündungsstörung,
festsitzende Ventile usw.
Korrektur
Die Batterie nachladen.
Sicherung austauschen (S. 15).
Den Hebel auf ZU stellen, sofern der
Motor nicht warm ist.
Den Motorschalter in Stellung EIN
bringen.
Das empfohlene Öl bis zum
vorgeschriebenen Stand einfüllen
(S. 9).
Nachtanken (S. 8).
Kraftstofftank und Vergaser
entleeren (S. 14). Frisches Benzin
einfüllen (S. 8).
Elektrodenabstand einstellen oder
12
die Zündkerze austauschen (S. ).
Die Zündkerze trocknen und wieder
einbauen. Den Motor mit dem
Gashebel auf MAX. starten.
Den Motor zum Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch hinzuziehen.
Korrektur
Einen schmutzigen Filtereinsatz
reinigen oder austauschen
(S. 10 - 11).
Kraftstofftank und Vergaser
entleeren (S. 14). Frisches Benzin
einfüllen (S. 8).
Den Motor zum Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch hinzuziehen.
DEUTSCH
SICHERUNGSAUSTAUSCH (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Die Starterrelaisschaltung und die Batterie-Ladeschaltung sind durch eine
Sicherung geschützt. Falls die Sicherung durchbrennt, funktioniert der
elektrische Starter nicht. Der Motor kann manuell gestartet werden, falls die
Sicherung durchbrennt, aber die Batterie wird nicht durch den laufenden
Motor geladen.
1. Die 6 × 12 mm-Spezialschraube von der hinteren Abdeckung des
Motorschaltkastens herausdrehen und die hintere Abdeckung
abnehmen.
2. Den Sicherungsdeckel abnehmen, dann die Sicherung herausziehen und
überprüfen.
Eine durchgebrannte Sicherung entsorgen. Eine neue Sicherung mit
demselben Nennwert wie die ausgebaute Sicherung einbauen und die
Abdeckung wieder anbringen.
Bei Fragen zum Nennwert der ursprünglichen Sicherung wenden Sie sich
bitte an Ihren Wartungshändler.
Niemals eine Sicherung mit einem höheren Nennwert als ursprünglich
vorgesehen verwenden. Anderenfalls kann die Elektrik schwer beschädigt
oder ein Brand verursacht werden.
3. Die hintere Abdeckung wieder anbringen. Die 6 × 12 mm-Schraube
einbauen und anziehen.
SICHERUNGS-
DECKEL
SICHERUNG
Häufiger Sicherungsausfall ist gewöhnlich ein Anzeichen für einen
Kurzschluss oder eine Überlastung in der Elektrik. Falls die Sicherung häufig
durchbrennt, bringen Sie den Motor zur Reparatur zu einem Honda-
Wartungshändler.
MOTORSCHALTER
HINTERE ABDECKUNG
6 × 12 mm-
SPEZIALSCHRAUBE
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