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Dämpfung
Der Parameter Dämpfung legt fest, wie schnell sich die Tonhöhe des Steigtons an eine
sich verändernde Steiggeschwindigkeit anpasst. Je kleiner der Dämpfungswert
eingestellt wird, desto direkter und sensibler reagiert das Vario auf
Steigwertänderungen. Wird die Dämpfung erhöht, reagiert das Vario träger. Eine zu
große Dämpfung lässt den Piloten eine veränderte Steiggeschwindigkeit zu spät
erkennen, während eine zu geringe Dämpfung ein zu nervöses Ansprechverhalten zur
Folge haben kann, welches beim Thermikfliegen irritierend wirkt. Der voreingestellte
Dämpfungswert liegt bei 8.
.
Piepsintervall
•
Mit Piepsintervall kann die Dauer des Piep Tons in Abhängigkeit der
Steiggeschwindigkeit eingestellt werden. Die Einstellung 0 hat zur Folge, dass der
Piepintervall bei Erreichen des Steigtongrenzwerts (üblicherweise 0.0m/s, oder 0.1m/s)
0.37 Sekunden dauert, und dann gleichmäßig (linear) auf 0.075 Sekunden bei einem
Sinken von 5.5m/s fällt.
Bei Einstellung 1 dauert der Piepintervall bei Erreichen des Steigtongrenzwertes 0.47
Sekunden und fällt dann logarithmisch auf den gleichen Wert von 0.075 Sekunden bei
5.5m/s.
0.5
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0.0
0.5
•
Dynamischer Ton
Wenn der Dynamische Ton eingeschaltet wird, lässt dies eine Änderung der Tonhöhe
während eines Pieptones zu. Anderenfalls bleibt die Tonhöhe während eines Pieptones
konstant. Werkseitig ist die Dynamische Frequenz eingeschaltet. Ein Ausschalten hat
ein verändertes Klangbild zur Folge.
Dokument-Version: 1.3
1.0
1.5
2.0
2.5
Steiggeschwindigkeit [m/s]
3.0
3.5
4.0
4.5
Wert 0
Wert 1
5.0
5.5
Seite 30
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