MAD / MAF Asynchron-Gehäusemotoren
Klemmenkastendetails
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Die Bremsenanschlüsse 1-2 sind nur belegt, wenn der Motor
auch mit Option Bremse gefertigt wurde.
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Von den Kaltleiter-Anschlüssen 3-4 und 5-6 wird nur ein
Kontaktpaar am Motorkabel angeschlossen.
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Die werkseitig im Deckel eingeklebte Dichtung darf nicht ge‐
löst oder beschädigt werden.
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Beachten Sie die Größe der Kabelverschraubung und An‐
schlussgewinde für die Kabeleinführung in den Klemmen‐
kasten.
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Achten Sie besonders auf geordnete und spannungsfreie
Verlegung der Anschlusskabel im Klemmenkasten um
Scheuer- oder Druckstellen an den Kabeln zu vermeiden.
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Die Anschlüsse der internen Wicklungsverschaltung im
Klemmenkasten dürfen nicht gelöst werden.
①
Deckel
②
Dichtung
③
Klemmenblock U-V-W
④
Anschluss PE
⑤
O-Ring
⑥
Adapterplatte-Befestigungsschrauben
⑦
Schutzabdeckung des Anschlussgewinde der Kabelverschrau‐
bung
⑧
Adapterplatte zur Kabelverschraubung
⑨
Klemmenleiste (Bremse, Temperatursensor)
⑩
Spülgasanschluss (Option)
⑪
Klemmschrauben zur Einstellung der Kabelabgangsrichtung (4
Stück)
Abb. 6-5:
Klemmenkastendetails
R911336185_Ausgabe 02 Bosch Rexroth AG
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Montage