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G2000
7. Wartung
WARNUNG
Sich vor der Reinigung, Überprüfung oder Reparatur am Gerät
vergewissern, dass der Motor ausgeschaltet wurde und sich
abgekühlt hat. Den Zündkerzen steoker abnemmen, um ein
unbeabsichtigtes Anlassen zu verhindern.
■ WARTUNG NACH JEDEM GEBRAUCH
1. Luftfilter
Heben Sie den Reinigungsdeckel, indem Sie ihn an der Kante
drücken, um den Haken zu lösen. Reinigen Sie anschließend die
Filterelemente mit Luftdruck oder nehmen Sie die Filterelemente
heraus und klopfen Sie die vorhandenen Sägespäne ab. Wenn die
Filterteile extrem verschmutzt sind, waschen Sie sie mit Benzin ab.
Lassen Sie sie vollständig trocknen, bevor Sie sie wieder einbauen.
Haken
2. Ölzufuhr-Öffnung
Das Schwert abnehmen und die Ölzufuhr-Öffnung auf Verstopfung
prüfen.
3. Schwert (Führungsschine)
Wenn das Schwert abmontiert ist, das angesammelte Sägemehl
aus der Führungsrille und der Ölzufuhr-Öffnung entfernen.
<Typ: Kettenrad Spitze>
Das vordere Zahnrad durch die Schmieröffnung am Vorderteil des
Schwertes abschmieren.
4. Weitere Überprüfungen
Das Gerät auf Kraftstoff-Undichtigkeiten, gelockerte Befestigungs-
teile und Beschädigungen an wichtigen Komponenten insbesondere
an Griffen und an der Schwert-Befestigung überprüfen. Wenn ein
Defekt festgestellt wird, muss dieser unbedingt vor der nächsten
Inbetriebnahme behoben werden.
■ PERIODISCHE PRÜFPUNKTE
1. Zylindernähte
Überprüfen und säubern Sie die Zylindernähte regelmäßig in
der Reparaturwerkstatt.
2. Kraftstoff-Filter
(a) Mit einem gebogenen Draht den Filter aus der Einfüllöffnung
heraus nehmen.
(b) Den Filter in Benzin auswaschen oder, ersetzen, falls er
vollständig verstopft ist.
WARNUNG
Mit einer Zange den Filter wieder einsetzen, damit das
Saugrohr nicht geknickt wird.
DE-14
Luftreinigungselement
Ölzufuhr-Öffnung
Ölzufuhr-Öffnung
Kraftstoff-Filter
3. Ölfilter
1. Mit einem Drahthaken den Ölfilter aus der Tanköffnung
herausnehmen.
2. Den Filter mit Benzin reinigen.
WARNUNG
Verwenden Sie beim Wiedereinsetzen des Fil-
ters eine Klemme und stellen Sie sicher, dass
die Leitung nicht abgeknickt wird und dass der
Filter wie in der Abbildung dargestellt unten am
Tank angebracht wird.
4. Zündkerze
0,6 - 0,7 mm
Die Elektroden mit einer Drahtbürste reinigen und den Elektroden-
Abstand auf 0,6 - 0,7 mm einstellen.
Falls die Elektoden defekt sind ist die zündkerze zu ersctzen.
5. Zahnrad
Das Zahnrad auf Risse und übermäßigen Verschleiß über-
prüfen, der die korrekte Kettenführung beeinträchtigt. Wenn
Anzeichen von starker Abnutzung festgestellt werden, die
betreffenden Teile ersetzen. Niemals eine neue Kette auf ein
abgenutztes Zahnrad auflegen, oder eine abgenutzte Kette
zusammen mit einem neuen Zahnrad verwenden.
6. Weg der Kühlungsluft
WARNUNG
•
Die Motormetallteile können Ihre Haut verbrennen.
Niemals den Zylinder, Auspufftopf oder den Zündstecker
etc. während des Betriebs oder gleich nach Stoppen des
Motors berühren.
•
Bevor der Motor gestartet wird, die Gerät überprüfen und
Sägespäne entfernen. Anderenfalls wird der Motor
überhitzt und ein Feuer ist die Folge. Um dies zu
vermeiden, die Säge sauber halten.
Dieser Motor ist luftgekühlt. Staub, der den Lufteinlass für die
Kühlung und die Zylindernähte blockiert, verursacht ein
Überhitzen des Motors. Überprüfen und säubern Sie die
Zylindernähte regelmäßig in der Reparaturwerkstatt.
Ölfilter
NGK
CMR7A
Drehmoment der
Zündkerze
7,8 - 10,8 Nm
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