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Husqvarna 522HDxxxS series Werkstatt-Handbuch
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Husqvarna 522HDxxxS series Werkstatt-Handbuch

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Werkstatthandbuch
522HD60S, 522HDR60S,
522HDR75S
Deutsch
1017 - 001 - 15.02.2019

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Verwandte Anleitungen für Husqvarna 522HDxxxS series

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna 522HDxxxS series

  • Seite 1 Werkstatthandbuch 522HD60S, 522HDR60S, 522HDR75S Deutsch 1017 - 001 - 15.02.2019...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einleitung 1.1 Beschreibung des Dokuments....... 3 1.2 Zielgruppe.............. 3 1.3 Revisionen............. 3 1.4 Sicherheit............... 3 1.5 Wartungswerkzeuge..........3 2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen........... 4 2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise......4 2.3 Symbole auf dem Gerät......... 4 3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan............

  • Seite 3: Einleitung

    WARNUNG: Alle Personen, die Reparatur- oder Wartungsarbeiten am Gerät durchführen, müssen die Sicherheitshinweise in diesem Werkstatthandbuch lesen und verstehen. 1.5 Wartungswerkzeuge Dieses Handbuch enthält Informationen über die notwendigen Wartungswerkzeuge. Verwenden Sie stets Originalteile von Husqvarna. 1017 - 001 - 15.02.2019 Einleitung - 3...

  • Seite 4: Sicherheit

    2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen Tragen Sie robuste und rutschfeste Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise Schuhe. werden verwendet, um auf besonders wichtige Teile der Bedienungsanleitung hinzuweisen. Umweltbelastende Geräuschemissionen gemäß der entsprechenden Richtlinie der WARNUNG: Wird verwendet, wenn bei Europäischen Gemeinschaft. Die Nichtbeachtung der Anweisungen in diesem Emission des Geräts ist im Abschnitt Handbuch die Gefahr von Verletzung oder Tod „Technische Daten“...

  • Seite 5: Vorbereitung Und Wartung Des Geräts

    3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan Wartung Vor dem Nach Nach 40 h Betrieb 100 h Reinigen Sie die Außenfläche. Nach jedem Gebrauch Befreien Sie den Schalldämpfer, die Abgasleitung und den Motor von Laub, Nach jedem Gebrauch Schmutz und unerwünschten Schmiermitteln. Vergewissern Sie sich, dass sich die Schneidausrüstung im Leerlauf nicht be- wegt.

  • Seite 6: Servicedaten

    4 Servicedaten 4.1 Servicedaten 3 - 4 Nm 2 - 3 Nm 5 - 8 Nm 4 - 5 Nm 2 - 3 Nm 2 - 3 Nm 5 - 7 Nm 4 - 5 Nm 3 - 4.5 Nm 3 - 4.5 Nm 6 - Servicedaten 1017 - 001 - 15.02.2019...
  • Seite 7 6 - 8 Nm 3 - 5 Nm 6 - 9 Nm 4 - 6 Nm 10 - 15 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 1017 - 001 - 15.02.2019 Servicedaten - 7...
  • Seite 8 14 - 16 Nm 4 - 6 Nm 13 mm 3 - 4 Nm 6 - 8 Nm 8 - 10 Nm 10 - 12 Nm 6 - 8 Nm 16 mm 2.5 - 3 Nm 1.5 - 2.5 Nm 4.5 - 5.5 Nm 3 - 4 Nm 10 - 12 Nm...
  • Seite 9 522HD60 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 1017 - 001 - 15.02.2019 Servicedaten - 9...
  • Seite 10 522HDR60 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 10 - Servicedaten 1017 - 001 - 15.02.2019...
  • Seite 11 522HDR75 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 1017 - 001 - 15.02.2019 Servicedaten - 11...

  • Seite 12: Wartungswerkzeuge

    5 Wartungswerkzeuge 5.1 Wartungswerkzeuge 12 - Wartungswerkzeuge 1017 - 001 - 15.02.2019...
  • Seite 13 Wartung Beschreibung Zur Verwendung für Artikelnummer Kolbenanschlag Zum Verriegeln der Kurbelwelle 521 54 83-01 Haken für Kraftstofffilter Zum Entfernen des Kraftstofffilters 502 50 83-01 T-Griff Torx Für Torxschrauben 502 71 31-01 Kolben-Montagesatz Zum Montieren des Kolbens 502 50 70-01 Luftspalt-Werkzeug Zum Messen des Abstands zwischen 502 51 34-02 Schwungrad und Zündmodul...

  • Seite 14: Funktionsübersicht

    6 Funktionsübersicht 6.1 Typenschild und Seriennummer des Geräts 14 - Funktionsübersicht 1017 - 001 - 15.02.2019...

  • Seite 15: Reparaturanweisungen

    7 Reparaturanweisungen 7.1 Produktübersicht für Reparaturanweisungen 1. Startvorrichtung 14. Antivibrationssystem 2. Schalldämpfer 3. Zündkerze 7.2 Reinigung und Überprüfung der 4. Schwungrad Produktteile 5. Zündmodul • Reinigen und überprüfen Sie alle Teile vollständig. 6. Luftfilter In den entsprechenden Kapiteln zu den jeweiligen 7.

  • Seite 16: Anlasser

    7.3 Anlasser 3. Lassen Sie die Riemenscheibe sich langsam nach hinten drehen, um die Spannung der Rückzugfeder zu lösen. 7.3.1 So demontieren Sie die Anlassereinheit 1. Lösen Sie die 4 Schrauben und entfernen Sie die Anlassereinheit. 4. Entfernen Sie die Schraube (A) und die Scheibe. Entfernen Sie vorsichtig die Seilrolle (B) und die Rückzugfeder (C).

  • Seite 17: So Montieren Sie Die Anlassereinheit

    Aussparung der Riemenscheibe passen. 4. Schmieren Sie die Rückzugfeder und den Achszapfen der Seilrolle mit Schmierfett von Husqvarna. 5. Führen Sie das Startseil durch die Öffnung (H) in das Startvorrichtungsgehäuse. Bringen Sie die Seilrolle in Position. Setzen Sie das freie Ende der Rückzugfeder in die Kerbe (I) auf der Nabe am...
  • Seite 18 6. Verbinden Sie Starterhandgriff und Startseil. 8. Ziehen Sie das Startseil, um es gerade auszurichten, nehmen Sie den Daumen ab und lassen Sie das Startseil sich selbst aufwickeln. 7. Ziehen Sie das Startseil in die Aussparung an der Riemenscheibe. Drehen Sie die Seilrolle, um das Startseil auf die Seilrolle zu wickeln.

  • Seite 19: Schalldämpfer

    7.4 Schalldämpfer 7.5 Luftfilter 7.4.1 So demontieren Sie den Schalldämpfer 7.5.1 Um den Luftfilter zu demontieren, 1. Entfernen Sie die 2 Schrauben und nehmen Sie die 1. Ziehen Sie die Klammern (A) zur Seite, um den Abdeckung des Schalldämpfers ab. Luftfilterdeckel (B) abzunehmen.

  • Seite 20: Schwungrad

    7.6 Schwungrad 5. Entfernen Sie die Mutter, mit der das Schwungrad befestigt ist. 7.6.1 So demontieren Sie das Schwungrad 1. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze. 2. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und die Zündkerze. 3. Legen Sie einen Kolbenanschlag in die Zündkerzenöffnung.

  • Seite 21: So Montieren Sie Das Schwungrad

    7. Entfernen Sie die Sicherungsscheibe (A) mit einem 7.6.3 So montieren Sie das Schwungrad Schraubenzieher. Dies führt zur Verformung der 1. Stellen Sie sicher, dass der Schlüssel im Scheibe. Entsorgen Sie die Scheibe. Schwungrad und die Keilbahn in der Kurbelwelle nicht beschädigt sind.

  • Seite 22: Zündanlage

    4. Montieren Sie das Schwungrad und befestigen Sie 6. Befestigen Sie die Anlassereinheit. die Mutter. Entfernen Sie den Kolbenanschlag. 5. Setzen Sie das Luftspalt-Werkzeug zwischen Servicedaten Schwungrad und Zündmodul. Unter auf Seite 6 finden Sie den richtigen Luftspalt. 7. Befestigen Sie die Zündkerze und die Zündkappe. 7.7 Zündanlage 7.7.1 Einleitung Der Motor ist mit einer elektronischen Zündanlage ohne...

  • Seite 23: So Testen Sie Das Kurzschlusskabel

    • Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen; 7.7.4 So testen Sie das Kurzschlusskabel gleichzeitig ist zu prüfen, ob der Elektrodenabstand 1. Entfernen Sie die 2 Schrauben und nehmen Sie die Technische Angaben auf Seite korrekt ist, siehe Abdeckung des Griffs ab.

  • Seite 24: So Überprüfen Sie Das Kabel Der Zündkerze

    7.7.5 So überprüfen Sie das Kabel der Zündkerze 4. Führen Sie das Ende des Kabels an den Anschlag der Montagezange, siehe Abschnitt Wenn kein Zündfunke zu sehen ist, gehen Sie Wartungswerkzeuge auf Seite 12 . Schließen Sie die folgendermaßen vor, um die Verbindung zwischen Zange, damit ein neues Loch entsteht.

  • Seite 25: So Überprüfen Sie Das Zündmodul

    8. Stecken Sie das Kabel in die Zündkappe. 7.7.6 So überprüfen Sie das Zündmodul Wenn kein Zündfunke zu sehen ist, gehen Sie folgendermaßen vor, um die Verbindung zwischen Zündkerzenkabel und Zündkerze zu prüfen. 1. Entfernen Sie die Anlasserbaugruppe. 9. Verwenden Sie die Zange oder einen Schraubenzieher, um die Feder an der Öffnung der Zündkappe auszurichten.

  • Seite 26: So Entfernen Sie Das Zündmodul

    3. Überprüfen Sie den Abstand zwischen 7.7.7 So entfernen Sie das Zündmodul Schwungradmagnet und Zündmodul mit einem 1. Entfernen Sie die Anlasserbaugruppe. Servicedaten auf Luftspaltmessgerät. Im Abschnitt Seite 6 finden Sie die richtige Entfernung. 4. Passen Sie den Abstand an, falls dies erforderlich ist.

  • Seite 27: So Installieren Sie Das Zündmodul

    5. Entfernen Sie die Schrauben und das Kabel (B). 7.7.8 So installieren Sie das Zündmodul Ziehen Sie das Zündmodul und das 1. Befestigen Sie das Kabel (A) am Zündmodul. Zündkerzenkabel hoch. Platzieren Sie das Modul im Kurbelgehäuse. Befestigen Sie die 2 Schrauben und das Kabel (B). Ziehen Sie die Schrauben nicht an.

  • Seite 28: Vergaser

    3. Passen Sie den Abstand an. Ziehen Sie die 5. Befestigen Sie die Anlassereinheit. Schrauben an, wenn der Abstand korrekt ist. 4. Stellen Sie sicher, dass sich die Kabel in der korrekten Position befinden. 6. Befestigen Sie die Zündkerze und die Zündkappe. 7.8 Vergaser 7.8.1 So demontieren Sie den Vergaser 1.
  • Seite 29 3. Entfernen Sie die 2 Schrauben. Entfernen Sie den 6. Entfernen Sie die 4 Schrauben (F). Luftfilterhalter. Hinweis: Der Vergaser ist nur an den Kraftstoffschläuchen (D) und (E), dem durchsichtigen Schlauch und dem Gaszug (C) befestigt. 4. Notieren Sie sich die Positionen der Dichtungen (A) und (B), da diese leicht herunterfallen können.

  • Seite 30: So Montieren Sie Den Vergaser

    11. Prüfen Sie Hebelarm und Nadelventil auf 7.8.3 So montieren Sie den Vergaser Verschleiß. 1. Überprüfen Sie, dass der Hebelarm mit dem Vergasergehäuse ohne Dichtung bündig ist. 12. Heben Sie vorsichtig das Rückschlagventil (N) an. 2. Montieren Sie die Vergaserteile. 13.

  • Seite 31: Zum Anpassen Der Vergaser-Einstellungen

    3. Überprüfen Sie, dass der Vergaser abgedichtet ist. 7. Den Luftfilter anbringen. 8. Schließen Sie den Luftfilterdeckel mit den Klemmen. 7.8.4 Zum Anpassen der Vergaser-Einstellungen a) Schließen Sie einen Druckprüfer am Kraftstoffeinlass am Vergaser an. Bauen Sie Einstellen des Vergasers bedeutet, dass Sie den Motor einen Druck von 50 kPa auf.

  • Seite 32: Handgriff Und Gashebel

    Wartungswerkzeuge auf Seite 7.9 Handgriff und Gashebel eingestellt werden. Siehe 12 . 7.9.1 So demontieren Sie den Griff 1. Biegen Sie den Kabelhalter mit einer Zange auf und nehmen Sie den Gaszug aus dem Kabelhalter. Grundlegende Werkseinstellungen H = Hochdrehzahldüse L = Niedrigdrehzahldüse 1,75 2.
  • Seite 33 3. Entfernen Sie die 2 Schrauben und nehmen Sie die 5. Notieren Sie den Stecker (B) am Griff. Ziehen Sie Abdeckung des Griffs ab. die Sicherheitsverriegelung (A) nach hinten und drehen Sie den Griff. 4. Trennen Sie die Kurzschlusskabel. 6. Drücken Sie die Sicherheitsverriegelung (C) mit einem kleinen Schraubenzieher heraus, damit der Stecker (B) hindurchpasst.
  • Seite 34 7. Öffnen Sie die Verriegelungslasche (D) mit einem 9. Entfernen Sie die Sicherungslasche (E) und die kleinen Schraubenzieher. Ziehen Sie den Griff Feder (F) von der Sicherungslasche. heraus. 10. Trennen Sie den Gaszug vom Gashebel. Notieren Sie die Position des Gaszugs. 8.

  • Seite 35: Kupplung, Kupplungstrommel Und Getriebe

    7.10 Kupplung, Kupplungstrommel und 11. Entfernen Sie die Griffteile. Notieren Sie die Position der Feder. Getriebe 7.10.1 So zerlegen Sie Kupplung, Kupplungstrommel und Getriebe 1. Schrauben Sie die Zündkerze heraus. 2. Legen Sie einen Kolbenanschlag in das Zündkerzenloch. So demontieren Sie 3.
  • Seite 36 7. Verwenden Sie das Werkzeug zum Entfernen der 10. Entfernen Sie die 6 Schrauben und nehmen Sie die Kupplung, um die Kupplung zu entfernen. Die Getriebeabdeckung ab. Verwenden Sie einen Kupplung hat ein Linksgewinde. Siehe flachen Schraubenzieher, falls erforderlich. Wartungswerkzeuge auf Seite 12 . 8.

  • Seite 37: So Reinigen Und Prüfen Sie Kupplung, Kupplungstrommel Und Getriebe

    11. Entfernen Sie die Dichtung (A). 22. Setzen Sie die Kupplungstrommel in die Gewindelöcher im Getriebegehäuse ein, um sie zu fixieren. Verwenden Sie ein Werkzeug zum Entfernen des Zahnradantriebs, um den Zahnradantrieb auszubauen. Siehe Wartungswerkzeuge auf Seite 12 . 23. Drücken Sie den Zahnradantrieb aus dem Kugellager und entfernen Sie die Kupplungstrommel aus dem Getriebegehäuse.

  • Seite 38: Schneidausrüstung

    7.10.3 So montieren Sie Kupplung, Getriebe und Kupplungstrommel Montieren Sie die Kupplungsbacken so, dass der Text darauf sichtbar ist. 1. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge von So zerlegen Sie Kupplung, Kupplungstrommel und Getriebe auf Seite 35 . 7.11 Schneidausrüstung 7.11.1 So entfernen Sie die Schneidausrüstung 1.
  • Seite 39 7.12.2 So entfernen Sie den Kolben und den 3. Entfernen Sie den Zylinderdeckel. Zylinder 1. Entfernen Sie die 2 Schrauben, die Gaszugabdeckung und den Gaszug. 4. Entfernen Sie ggf. den Wärmeschild. 2. Entfernen Sie die 4 Schrauben, den Ansaugbalg und die Dichtung.
  • Seite 40 5. Entfernen Sie die 2 Schrauben, den Zylinder und die 6. Entfernen Sie die Sicherungsringe am Kolbenbolzen Zylinderfußdichtung. Legen Sie ein Tuch über die mit einer kleinen Flachzange. Halten Sie Ihren Öffnung des Kurbelgehäuses unter dem Kolben. Finger auf den Sprengring, damit er nicht herausspringt.

  • Seite 41: So Untersuchen Sie Den Kolben

    9. Entfernen Sie den Kolbenring, falls erforderlich. • Verwenden Sie einen Schraubendreher, um Schmutzpartikel aus den Kühlrippen zu entfernen. 7.12.3 So reinigen und prüfen Sie Kolben und Zylinder ACHTUNG: Seien Sie vorsichtig bei der Reinigung. Der weiche Aluminiumteil kann leicht •...

  • Seite 42: So Untersuchen Sie Den Zylinder

    • Setzen Sie den Kolbenring in den Zylinder und • Reinigen und prüfen Sie die Kolbenringnut. 1,6 mm messen Sie den Abstand mit einem Luftspalt- dürfen nicht überschritten werden. Werkzeug. Der Abstand darf 1 mm nicht überschreiten. • Prüfen Sie das Kolbenringspiel. 0,15 mm dürfen nicht überschritten werden.
  • Seite 43 7.12.6 So montieren Sie den Kolben und den 5. Bringen Sie eine neue Zylinderfußdichtung auf dem Kurbelgehäuse an. Zylinder 1. Schmieren Sie das Nadellager mit Zweitaktöl und setzen Sie es in die Pleuelstange ein. Achten Sie darauf, dass sich das Lager frei in der Pleuelstange bewegen kann.

  • Seite 44: Kurbelwelle Und Kurbelgehäuse

    7. Verwenden Sie die Klemme vom Kolben- 7.13.2 So demontieren Sie Kurbelgehäuse und Montageset, um den Kolbenring Kurbelwelle zusammenzudrücken. Drücken Sie den Kolben 1. Entfernen Sie die 3 Schrauben und trennen Sie die vorsichtig in die Zylinderöffnung. Ziehen Sie die Kurbelgehäusehälften.
  • Seite 45 4. Verwenden Sie einen Schraubenzieher oder a) Schwungradseite. Ähnliches, um den Dichtungsring aus den Kurbelgehäusehälften zu entfernen. ACHTUNG: Entfernen Sie die Dichtungsringe vorsichtig. Das Kurbelgehäuse kann leicht beschädigt werden. a) Schwungradseite. b) Kupplungsseite. b) Kupplungsseite. 5. Entsorgen Sie den Dichtungsring. 6.
  • Seite 46 7. Erhöhen Sie die Temperatur der b) Kupplungsseite. Kurbelgehäusehälften mit einer Heißluftpistole auf 120 °C. 8. Verwenden Sie ein Werkzeug zum Entfernen des So erhalten Sie Zugang zu Kugellagers (siehe Kurbelgehäuse und Kurbelwelle auf Seite 44 ), um die Lager aus den Kurbelgehäusehälften zu entfernen.
  • Seite 47 • Prüfen Sie das Kurbelwellenlager. An der b) Kupplungsseite. Pleuelstange darf kein radiales Spiel vorliegen. Achten Sie darauf, dass ein Axialspiel vorhanden ist, damit das Kurbelwellenlager ausreichend geschmiert wird. • Überprüfen Sie die Kurbelgehäusehälften auf Risse und Beschädigungen. 7.13.4 So montieren Sie Kurbelgehäuse und 2.
  • Seite 48 b) Kupplungsseite. 4. Setzen Sie die Kurbelwelle in die Kurbelgehäusehälfte auf der Schwungradseite ein. Schmieren Sie die Achszapfen mit einigen Tropfen Öl und schieben Sie die Kurbelwelle vorsichtig in das Lager. 3. Setzen Sie den Dichtungsring in die Kurbelgehäusehälfte auf der Schwungradseite ein. 48 - Reparaturanweisungen 1017 - 001 - 15.02.2019...
  • Seite 49 5. Montieren Sie die Dichtung an der Kupplungsseite 6. Stecken Sie eine Muffe auf die Kurbelwelle auf der der Kurbelgehäusehälfte. Schmieren Sie den Kupplungsseite, um Schäden am Dichtungsring zu Kurbelwellenbolzen mit einigen Tropfen Öl und vermeiden. Schmieren Sie die Kurbelwelle mit Öl schieben Sie die Kurbelgehäusehälfte an der und montieren Sie den Dichtungsring.

  • Seite 50: Kraftstofftank

    7.14 Kraftstofftank 7.14.2 So entfernen Sie den Kraftstofftank 1. Leeren Sie den Kraftstofftank und platzieren Sie das 7.14.1 So führen Sie eine Tankentlüftung durch Gerät mit der Oberseite nach unten. 1. Leeren Sie den Kraftstofftank und platzieren Sie das 2. Entfernen Sie den transparenten Kraftstoffschlauch Gerät mit der Oberseite nach unten.

  • Seite 51: So Reinigen Sie Den Kraftstofffilter Und Untersuchen Ihn

    7.14.3 So reinigen Sie den Kraftstofffilter und 6. Setzen Sie den Kraftstofffilter in den Tank, wie in der Abbildung gezeigt. untersuchen ihn 1. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel. 2. Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch und den Kraftstofffilter mit einem Haken aus dem Kraftstofftank.

  • Seite 52: Fehlerbehebung

    8 Fehlerbehebung 8.1 Fehlerbehebung Start Der Motor lässt sich nicht leicht Anschlagschraube für den Gashebel funktioniert nicht ordnungsgemäß starten Kraftstofffilter verstopft Kraftstoffschlauch verstopft Luft in Kraftstoffleitungen Falscher/minderwertiger Kraftstoff Nadelventil ist defekt Hebelarm des Nadelventils ist beschädigt Hebelarm des Nadelventils funktioniert nicht ordnungsgemäß Steuermembran ist beschädigt Steuermembran hat eine defekte Dichtung Nadelventil ist blockiert...
  • Seite 53 Leerlauf (niedrige Drehzahl) Leerlaufdrehzahl bleibt nicht sta- Anschlagschraube für den Gashebel funktioniert nicht ordnungsgemäß Kraftstofffilter verstopft Kraftstoffschlauch verstopft Luft in Kraftstoffleitungen Falscher/minderwertiger Kraftstoff Nadelventil ist defekt Vergaser ist nicht korrekt angebracht Hebelarm des Nadelventils funktioniert nicht ordnungsgemäß Nadelventilfeder ist nicht ordnungsgemäß angebracht Steuermembran ist beschädigt Nadelventil ist verschlissen Gegenstand in Nadelventilführung...
  • Seite 54 Hohe Drehzahl Unbefriedigende Motorleistung Kraftstofffilter verstopft bei hoher Drehzahl Kraftstoffschlauch verstopft Luft in Kraftstoffleitungen Falscher/minderwertiger Kraftstoff Unterdruckpuls undicht Vakuumimpuls-Leitung verstopft Lose Schrauben im Pumpendeckel Pumpenmembran ist defekt Nadelventil ist defekt Vergaser ist nicht korrekt angebracht Hebelarm des Nadelventils ist beschädigt Hebelarm des Nadelventils funktioniert nicht ordnungsgemäß...

  • Seite 55: Technische Angaben

    9 Technische Angaben 9.1 Technische Angaben 522HD60S 522HDR60S 522HDR75S Motor Hubraum, cm 21,7 21,7 21,7 Leerlaufdrehzahl, U/min. 3000 3000 3000 Empfohlenes max. Tempo, U/min. 9200 9200 9200 Motorhöchstleistung nach ISO 8893, kW/PS 0,6/0,8 bei 7800 0,6/0,8 bei 7800 0,6/0,8 bei 7800 bei U/min.
  • Seite 56 114 11 54-51 2019-02-19...

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