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Instandhaltung
- Batterien sauber und trocken halten.
- Regelmäßig kontrollieren, dass Klemmen und Anschlusskabel sauber sind. Im Bedarfsfall zum Schutz vor Korrosion
ein dünne Schicht Parrafin auf die Anschlüsse auftragen.
- Bordeigene Batterien regelmäßig aufladen.
- Batterien stets geladen halten: Das ist wichtig für eine hohe Lebensdauer.
- Bordelektrik nicht über längere Zeiträume außer Betrieb lassen (beispielsweise im Winterlager).
Instandhaltung von Bleiakkus
- Jedes Jahr den Wasserstand in den Batterien überprüfen und bei Bedarf destilliertes Wasser nachfüllen.
- Metallgegenstände von den Batterien fernhalten.
- Bleiakkus enthalten Schwefelsäure: Achten Sie darauf, dass die Batterien bei Eingriffen nicht umkippen.
Wartung von Gelbatterien
- Batterien dieser Bauart sind wartungsfrei und bilden bei normalem Einsatz keine Gase. Sie brauchen keine Belüftung.
- Ihre ideale Einsatztemperatur liegt zwischen 10° C und 30° C. Bei niedrigeren Temperaturen verringert sich die
verfügbare Leistung. Bei höheren Temperaturen erhöht sich die Selbstentladerate der Batterien.
- Gelbatterien nie öffnen.
- Weder Säure noch destilliertes Wasser nachfüllen.
- Beim Öffnen der zur Versiegelung der Batterien verwendeteten Druckventile werden diese zerstört.
- Bei Überhitzung können Gase austreten: Ausreichenden Abstand zu den Batterien einhalten.
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Index D
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- Eingriffe an Batterien dürfen nur von einem
Fachmann durchgeführt werden. Bei Eingriffen
an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung
tragen.
- Nie in der Nähe von Batterien rauchen oder
Funken erzeugen: Explosionsgefahr.
- Wenn versehentlich Säure auf die Haut oder
in die Augen gelangt, sofort mit reichlich klarem
Wasser spülen. Ärztlichen Rat einholen.
- Batterieanschlüsse nicht mit den Händen
anfassen: Stromschlagrisiko.
- Siehe Herstelleranleitung für Betrieb und
Instandhaltung.
- Vor dem Abklemmen zu
Wartungszwecken die Batterie vom
Ladegerät trennen (entweder durch
Herausziehen des Landstormsteckers oder
durch Ausschalten des Ladegeräts am WS-
Schutzschalter).
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