Inhaltsverzeichnis
Werbung
4.1
SICHT VOM STEUERPLATZ AUS
Die Sicht des Rudergängers vom Steuerstand aus kann durch einen hohen Trimmlagenwinkel oder sonstige Faktoren
beeinträchtigt werden, die durch eine der folgenden variablen Bedingungen verursacht werden:
1) Einstellwinkel des Antriebssystems ("Trim") (Winkel der Trimmlagen-Einstellklappen – bei Booten mit
festinstallierten oder motorisierten Trimmlagen-Einstellklappen am Heckspiegel);
2) Winkel der Trimmlagen-Einstellklappen (bei Booten mit festinstallierten oder motorisierten Trimmlagen-
Einstellklappen am Heckspiegel);
3) Beladung und Verteilung der Last;
4) Geschwindigkeit;
5) Starke Beschleunigung;
6) Übergang von Verdränger- zu Gleiterfahrt;
7) Zustand des Wassers;
8) Regen und Gischt;
9) Dunkelheit und Nebel;
10)Beleuchtung im Innenbereich;
11)Position von Verdecken und Stores;
12)Personen oder bewegliche Ausstattungen im Sichtfeld des Rudergängers.
Die internationalen Kollisionsschutzverhütungsregeln (Col Reg/RIPAM) und das Wegerecht schreiben eine
angemessene, ständige Überwachung und die Einhaltung der Vorfahrtsregeln vor. Die Beachtung dieser Regeln ist
unerlässlich.
Das Boot ist mit zwei Steuerständen ausgestattet:
- Hauptsteuerstand in der Kajüte,
- Zweitsteuerstand auf der Flybridge.
HINWEIS: Einige Funktionen bzw. Bedienelemente stehen nur am Hauptsteuerstand zur Verfügung.
Manövrierfähigkeit
26
- Die Manövrierbarkeit ist bei übermäßiger
Geschwindigkeit eingeschränkt.
- Es besteht das Risiko, bei engen Kurven die
Kontrolle zu verlieren.
- Reduzieren Sie die Geschwindigkeit vor
einer Kurvenfahrt, gleich in welche Richtung.
- Vom Innensteuerstand aus ist die Sicht auf
das Heck eingeschränkt: Seien Sie
entsprechend aufmerksam.
191876 RCD-2
Index D
Werbung
Inhaltsverzeichnis
