Lowrance HDS 7 Carbon Installationshandbuch Seite 54

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2. Wählen Sie Ruderrückgeber kalibrieren.
3.
Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm.
Ú Hinweis:
Überprüfen Sie die korrekte Einstellung des Motors
visuell, um die mittige Einstellung sicherzustellen. Im Dialogfeld
"Ruderrückgeber kalibrieren" wird möglicherweise angezeigt,
dass der Motor mittig ist (Wert "00"), obwohl dies nicht der Fall
ist. Wenn Sie sich visuell davon überzeugt haben, dass der
Motor mittig ist, drücken Sie OK. Die Einstellung für die
Kalibrierung für Motor mitschiffs wird entsprechend festgelegt
(Wert "00").
4. Wählen Sie Rudder test (Rudertest) aus.
5.
Gehen Sie folgendermaßen vor, wenn die Kalibrierung den
Ruder-Test nicht besteht:
- Bestätigen Sie, dass sich der Motor bewegt.
- Bestätigen Sie, dass sich die Ruderrückgeber-Daten
entsprechend ändern.
- Überprüfen Sie das NAC-1-Antriebskabel.
- Bestätigen Sie, dass der Motor manuell problemlos in jede
Richtung bewegt werden kann.
- Überprüfen Sie, ob andere mechanische Probleme vorliegen.
- Überprüfen Sie die Kabelverbindungen.
- Wiederholen Sie die Schritte für die Ruderkalibrierung.
Kalibrierung hydraulischer Systeme
Die VRF-Kalibrierung (Virtual Rudder Feedback) wird für Schiffe mit
hydraulischer Steuerung verwendet.
1. Wählen Sie Commissioning (Voreinstellen) aus.
2. Wählen Sie VRF calibration (VRF Kalibrierung) aus.
3.
Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm.
Ú Hinweis:
Vergewissern Sie sich, dass die Motorbewegung
erkennbar ist und sich der Motor in die richtige Richtung dreht,
wenn der Autopilot bei der Kalibrierung versucht, den Motor zu
drehen. Wählen Sie erst dann im Dialogfeld für die VRF-
Kalibrierung die Option Ja aus. Wenn im Dialogfeld die Option
Nein ausgewählt wird, kehrt der NAC-1 die Richtung um und
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