Anmerkungen Zur Verkabelung; Magnetschütz Im Sekundärkreis; Installation Eines Überlastrelais - Toshiba VF-S15 Betriebsanleitung

Anmerkungen zur Verkabelung

• Bei häufigem Umschalten zwischen Start und Stopp verwenden Sie das primärseitige Magnetschütz nicht
als Ein-/Ausschalter für den Umrichter.
Starten und stoppen Sie den Umrichter stattdessen mit den Klemmen F und CC (Vorwärtslauf) oder R und
CC (Rückwärtslauf).
• Versehen Sie die Erregerspule und das Magnetschütz (MC) unbedingt mit einem Überspannungsableiter.
■ ■ Magnetschütz im Sekundärkreis
Ein Magnetschütz kann sekundärseitig installiert werden, um die gesteuerten Motoren umzuschalten
oder eine Netzstromversorgung für die Lastgeräte zu aktivieren, wenn der Umrichter außer Betrieb ist.
Anmerkungen zur Verkabelung
• Verriegeln Sie das sekundärseitige Magnetschütz unbedingt mit der Stromversorgung, um zu verhindern,
dass Netzspannung an die Ausgangsklemmen des Umrichters angelegt wird.
• Wenn ein Magnetschütz (MC) zwischen dem Umrichter und dem Motor installiert ist, schalten Sie das
Magnetschütz während des Betriebs nicht ein oder aus. Dies würde zu einem Stromstoß im Umrichter
führen, der eine Fehlfunktion verursachen kann.
10.3 Installation eines Überlastrelais
1) Dieser Umrichter ist mit einem Überlastschutz durch elektronische Temperaturkontrolle ausgestattet.
In den folgenden Fällen sollte jedoch ein Überlastrelais zwischen Umrichter und Motor installiert
werden, das für die Einstellung der Stufe des elektronischen Motorschutzes (thr) geeignet und für den
verwendeten Motor angemessen ist.
• Wenn ein Motor mit einem Nennstrom verwendet wird, der nicht dem Nennstrom des entsprechenden
Toshiba-Allzweckmotors entspricht.
• Wenn ein einzelner Motor mit einer kleineren Leistung als der des entsprechenden Standardmotors
oder mehr als ein Motor gleichzeitig betrieben wird.
2) Wenn dieser Umrichter zum Betrieb eines Motors mit konstantem Drehmoment, wie z. B. des Toshiba
VF-Motors, verwendet wird, passen Sie die Eigenschaften der elektronischen Schutzvorrichtung (0lm)
an die Verwendung eines VF-Motors an.
3) Es wird empfohlen, einen Motor mit in der Motorwicklung integriertem Thermorelais zu verwenden,
um einen ausreichenden Schutz für den Motor zu bieten, insbesondere wenn dieser im
Niedrigdrehzahlbereich läuft.
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