Toshiba VF-S15 Betriebsanleitung Seite 222

(Fortsetzung)
Fehlermeldung Fehlercode
* 0032
e- 18
0033
e- 19
0034
e-20
0035
e-2 1
0037
e-23
003A
e-26
0057
e-27
0040
e-32
0045
e-37
0047
e-39
* Störungen mit dieser Kennzeichnung können mittels Parametern auf aktiv oder inaktiv gestellt werden.
[Informationen zu Alarmmeldungen] Die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Meldungen werden als
Warnmeldung angezeigt, führen aber nicht zu einer Störung des Umrichters.
Fehlermeldung
off
moff
rtry
13
err 1
clr
Problem
Erkennung einer • Das Eingangssignal von VIC entspricht der
Analogeingangsunter- Einstellung f633 oder liegt darunter.
brechung
CPU-Kommunikati- • Ein Kommunikationsfehler zwischen den
onsfehler Steuer-CPUs ist aufgetreten.
Überhöhte • Die Einstellung für den Parameter
Drehmoment- Automatische Drehmoment-Anhebung
Anhebung f402 ist zu hoch.
• Der Motor hat eine zu kleine Impedanz.
CPU-Störung 2 • Die Steuer-CPU ist defekt.
Fehler in optionalem • Ein optionales Gerät ist defekt.
Gerät 2
CPU-Störung 3 • Die Steuer-CPU ist defekt.
Fehler in interner • Interne Schaltung ist defekt.
Schaltung
PTC-Fehler • Der PTC-Motorschutz wurde ausgelöst.
Servo-Lock-Fehler • Die Antriebswelle wird beim Servo-Lock-
Betrieb nicht gesperrt.
Autotuning-Fehler • Wenn das Autotuning (relevante Parameter:
(PM-Motor) pt=6, f400=2), aktiviert ist, hat der
Strom des Permanent-Magnetmotors den
Schwellenwert überschritten.
• Die Induktivität des Permanent-Magnetmotors
ist zu klein.
Problem
Klemme ST (Standby- • Der Schaltkreis ST-CC (oder P24) ist
Funktion zugewiesen) AUS geöffnet.
Unterspannung im • Die Versorgungsspannung zwischen R,
Zwischenkreis S und T ist zu niedrig.
• Interner Kommunikationsfehler.
Wiederanlaufversuch läuft • Ein Wiederanlaufversuch des
Umrichters läuft.
• Ein kurzzeitiger Netzausfall ist
aufgetreten.
Die Motordrehzahl-Erkennung läuft.
Fehler bei der • Die Frequenzvorgabe-Signale
Frequenzpunkteinstellung bei Punkt 1 und 2 liegen zu dicht
beieinander.
Löschbefehl zulässig • Diese Meldung wird angezeigt, wenn die
STOP-Taste gedrückt wird, während eine
Fehlermeldung angezeigt wird.
Mögliche Ursachen
Mögliche Ursachen
• Schließen Sie den Schaltkreis ST-CC (oder P24).
• Messen Sie die Zwischenkreis-
• Der Wiederanlauf erfolgt automatisch. Nähern
• Stellen Sie die Frequenzvorgabe-Signale bei
• Drücken Sie die STOP-Taste erneut, um den
M-6
Abhilfemaßnahmen
• Überprüfen Sie das VIC-Signalkabel auf
Kabelbruch. Überprüfen Sie außerdem den
Eingangssignalwert oder die Einstellung von
f633.
• Wenden Sie sich an Ihren Toshiba-Händler.
• Stellen Sie den Parameter Automatische
Drehmoment-Anhebung f402 niedriger ein.
• Führen Sie ein Autotuning durch.
• Wenden Sie sich an Ihren Toshiba-Händler.
• Wenden Sie sich an Ihren Toshiba-Händler.
• Wenden Sie sich an Ihren Toshiba-Händler.
• Wenden Sie sich an Ihren Toshiba-Händler.
• Überprüfen Sie den PTC im Motor.
• Reduzieren Sie die Last im Servo-Lock-
Betrieb.
• Autotuning für Permanent-Magnetmotor ist für
diesen Motor nicht zulässig; messen Sie die
Induktivität mit einem LCR-Meter o. ä.
Abhilfemaßnahmen
Versorgungsspannung.
Wenn die Spannung normal ist, muss der
Umrichter repariert werden.
Sie sich dem Motor vorsichtig, da er plötzlich
wiederanlaufen kann.
Punkt 1 und 2 weiter auseinander ein.
Fehler zu löschen.
(Fortsetzung auf nächster Seite)
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