Erkennungsmethode Für Umrichter-Überlast - Toshiba VF-S15 Produkthandbuch

[Verwendung eines VF-Motors (Spezialmotor für Umrichterbetrieb)]
Auswahl der Eigenschaften des elektronischen Motorschutzes
„
Einstellwert Motor-Überlastschutz
aktiv
4
aktiv
5
inaktiv
6
inaktiv
7
VF-Motoren (speziell für den Betrieb mit Umrichtern ausgelegte Motoren) können in niedrigeren Frequenz-
bereichen als Standardmotoren eingesetzt werden; ihre Kühleffizienz nimmt aber bei Frequenzen unter 6
Hz ab.
Einstellung des elektronischen Motorschutzes Stufe 1
„
Wenn die Belastbarkeit des Motors kleiner ist als die Belastbarkeit des Umrichters oder der Nennstrom des Motors kleiner ist
als der des Umrichters, muss der elektronische Motorschutz Stufe 1
des Motors entspricht.
* Bei Anzeige in Prozent (%) entspricht 100 % dem Nennausgangsstrom des Umrichters (A).
Faktor für Ausgangsstrom-Reduktion [%]/[A]
x 1,0

x 0,6

Anmerkung: Die Ausgangsstufe für die Motorüberlast-Reduktion ist auf 6 Hz fest eingestellt.
2) Erkennungszeit für 150 %Motor-Überlast
Mit dem Parameter
f607
(Überlast-Auslösung 2) abgeschaltet wird, und zwar innerhalb eines Bereichs von 10 bis 2400 Sekunden.
3) Erkennungsmethode für Umrichter-Überlast
Da diese Funktion zum Schutz der Umrichtereinheit dient, lässt sie sich nicht durch eine Parametereinstellung
abschalten.
Die Erkennungsmethode für Umrichter-Überlast kann mit dem Parameter
Umrichter-Überlast) ausgewählt werden.
Überlast/Festbremsen
inaktiv
aktiv
inaktiv
aktiv
0
6Hz
f607
wird die Zeit eingestellt, die verstreicht, bevor der Motor bei einer Last von 150 %
E-11

(Wie

so angepasst werden, dass er dem Nennstrom

Ausgangsfrequenz (Hz)
f631
(Erkennungsmethode für
f631
Frequenzumrichter VF-S15
)
f173
5