Automatikgetriebe - Volvo S60 Betriebsanleitung

Kaltstart
Wenn das Fahrzeug bei niedrigen Außentem-
peraturen gestartet wird, kann das Schalten
etwas schwerer fallen als gewöhnlich. Dies ist
auf die Viskosität des Getriebeöls bei niedri-
gen Temperaturen zurückzuführen. Um die
Motoremissionen zu reduzieren, wenn der
Motor bei niedrigen Temperaturen gestartet
wird, schaltet das Getriebe später als
gewöhnlich hoch.
Turbomotor
Bei kaltem Motor schaltet das Getriebe erst
bei relativ hohen Drehzahlen in den nächst
höheren Gang. So erreicht der Katalysator
schneller die richtige Betriebstemperatur und
weniger Auspuffemissionen werden frei.
Adaptives System
Das Getriebe wird von einem so genannten
adaptiven System gesteuert, das kontinuier-
lich registriert, wie sich das Getriebe verhält.
Das System erkennt, wie das Getriebe in jeder
Situation optimal den Gang wechselt.
Lock-up-Funktion
Die Gänge verfügen über eine Lock-up-Funk-
tion (Gänge gesperrt), wodurch die Bremswir-
kung des Motors verbessert und der Kraft-
stoffverbrauch gesenkt wird.
Sicherheitssysteme
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe verfügen
über spezielle Sicherheitssysteme:
Keylock
Der Wählhebel muss sich in Stellung P befin-
den, bevor der Schlüssel aus dem Zünd-
schloss abgezogen werden kann. Der Schlüs-
sel ist in allen anderen Stellungen gesperrt.
Parkstellung (P-Stellung)
Stillstehendes Fahrzeug mit laufendem Motor:
– Bleiben Sie mit dem Fuß auf dem Bremspe-
dal, wenn Sie den Wählhebel in eine andere
Stellung führen.
Elektrische Schaltsperre – Shiftlock
Parkstellung (P-Stellung)
Der Zündschlüssel muss sich in Stellung I
oder II befinden und das Bremspedal muss
durchgedrückt werden, bevor der Wählhebel
aus Stellung P in die anderen Gangstellungen
bewegt werden kann.
Neutralstellung (N-Stellung)
Um den Wählhebel von der N -Stellung zu den
übrigen Stellungen führen zu können, muss
der Zündschlüssel auf I oder II stehen und das
Bremspedal betätigt werden.
06 Starten und Fahren

Automatikgetriebe

Mechanische Wählhebelsperre
Der Gangwählhebel kann frei zwischen den
Stellungen N und D bewegt werden. Die übri-
gen Stellungen können mit der Sperrtaste am
Gangwählhebel freigegeben werden.
Mit einem Druck auf die Sperrtaste kann der
Hebel nach vorne oder hinten zwischen den
verschiedenen Stellungen bewegt werden.
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