Ganganzeige; Automatikgetriebe - Geartronic - Volvo XC 60 Betriebsanleitung

Ganganzeige*

Die Ganganzeige informiert den Fahrer, dass
es an der Zeit ist, hoch- oder herunterzu-
schalten.
Wichtig beim umweltfreundlichen Fahren ist
es, im richtigen Gang zu fahren und rechtzei-
tig zu schalten.
Zur Hilfestellung gibt es bei bestimmten Vari-
anten eine Anzeige - GSI (Gear Shift
Indicator), die dem Fahrer mitteilt, wann es
angebracht ist, in den nächsthöheren oder
niedrigeren Gang zu schalten, um den nied-
rigst möglichen Kraftstoffverbrauch zu errei-
chen.
Bei Berücksichtigung von Eigenschaften wie
Leistungsfähigkeit und vibrationsfreiem Lau-
fen kann es jedoch angebracht sein, bei
höherer Drehzahl zu schalten. Die einge-
rahmte Ziffer ist der aktuelle Gang.
Handschaltgetriebe
Ganganzeige für Schaltge-
triebe. Es leuchtet jeweils nur
eine Markierung - bei norma-
ler Fahrt leuchtet nur die
Marke in der Mitte.
Bei der Empfehlung zum
Hochschalten leuchtet die Markierung bei
"+", und bei der Empfehlung zum Herunter-
schalten leuchtet die Markierung bei "-" (in
der Abbildung rot markiert).
Automatikgetriebe
Kombinationsinstrument "Digital" mit Gang-
anzeige.
Die eingerahmte Ziffer ist der aktuelle Gang.
Bei dem Kombinationsinstru-
ment "Analog" werden die
Schaltstellung und die Anzei-
gepfeile in der Mitte ange-
zeigt.
Themenbezogene Informationen
•
Handschaltgetriebe (S. 278)
•
Automatikgetriebe - Geartronic* (S. 279)
08 Starten und Fahren

Automatikgetriebe - Geartronic*

Das Geartronic-Getriebe hat zwei verschie-
dene Schaltmodi - Automatik oder manuell.
D: Automatische Gangstellungen. +/–: Manuelle
Gangstellungen. S: Sportmodus*.
Das Kombinationsinstrument (S. 66) zeigt die
Wählhebelstellung mit folgenden Zeichen an:
P R N D S 1 2
, , , , *, , ,
Gangstellungen
Automatische Gangstellun-
gen werden rechts auf dem
Kombinationsinstrument
angezeigt (jeweils nur eine
Markierung leuchtet - die für
die aktuelle Wählhebelstel-
lung.)
Das Symbol "S" für den aktiven Sportmodus
leuchtet ORANGE.
*
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
3
etc.
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