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Prüfen Sie die Zündkerze alle 100 Betriebsstunden.
Verwenden Sie eine Champion RN9YC oder
gleichwertige Zündkerze.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
4. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
Wichtig: Sie müssen eine gerissene,
verrußte oder verschmutzte Zündkerze
austauschen. Reinigen Sie nie die Elektroden,
da Abschabungen in den Zylinder eindringen
und den Motor beschädigen könnten.
5. Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,76 mm ein
(Bild 28).
1. Kerzenstein der mittleren Elektrode
2. Seitliche Elektrode
3. Elektrodenabstand (nicht maßstabsgetreu)
6. Schrauben Sie die Zündkerze mit einer
Kerzendichtung ein.
7. Ziehen Sie die Kerze mit 20 Nm an.
8. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
Schmierung des Radgetriebes
Wartungsintervall: Jährlich—Schmieren Sie die
Radgetriebe.
1. Entfernen Sie die Radschrauben an den hinteren
Rädern und nehmen Sie die hinteren Räder ab.
2. Tragen Sie ein Schmieröl am Getriebe auf, siehe
Bild 29.
Bild 28
3. Montieren Sie die Hinterräder.
Einschmieren des oberen
Bügels
Wartungsintervall: Jährlich
Schmieren Sie die linke und rechte Seite des
oberen Bügels jährlich oder nach Bedarf mit einem
Silikonsprühschmiermittel mit geringer Viskosität ein.
1. Sprühen Sie die äußeren Kunststoffenden des
inneren Bügels ein (Bild 30).
Hinweis: Steuern Sie die Sprührichtung mit dem
Strohhalm, der dem Spray beiliegt.
2. Drücken Sie den oberen Bügel ganz nach unten und
sprühen Sie die innere Kunststoffoberfläche des
äußeren Bügel ein (Bild 31).
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Bild 29
Bild 30
Bild 31
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