Schmierung Des Radgetriebes; Einschmieren Des Oberen Bügels - Toro Recycler 20999 Bedienungsanleitung

7. Kippen Sie die Maschine zur Seite, der Einfüllstutzen
zeigt nach unten, um das Altöl über den Einfüllstutzen
in eine Auffangwanne abzulassen
8. Stellen Sie die Maschine nach dem Ablassen des Altöls
wieder in die Betriebsstellung.
9. Gießen Sie circa drei Viertel der maximalen Füllmenge
des Kurbelgehäuses in den Öleinfüllstutzen.
Hinweis: Max. Füllstand: 0,59 l, Sorte: Waschaktives
SAE 30-Öl mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL
oder höher durch das American Petroleum Institute
(API).
10. Wischen Sie das Ende des Peilstabs mit einem sauberen
Lappen ab.
11. Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen und
schrauben ihn bis zum Anschlag ein.
12. Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen den Ölstand
ab, siehe Bild 39.
•
Füllen Sie bei einem zu niedrigen Ölstand langsam
etwas Öl in den Öleinfüllstutzen: Wiederholen Sie
die Schritte 10 bis 12, bis der Ölstand richtig ist,
wie in Bild 39 dargestellt.
•
Lassen Sie bei einem zu hohen Ölstand Öl ab, bis
der Ölstand am Peilstab richtig ist.
Bild 39
(Bild 40).
Bild 40
Wichtig: Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse
zu hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor
laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
13. Setzen Sie den Peilstab fest ein.
14. Entsorgen Sie das Altöl in einem Recycling-Center
vor Ort.

Schmierung des Radgetriebes

Wartungsintervall: Jährlich
1. Nehmen Sie die Radschraube in der Mitte jedes
Hinterrads ab und nehmen Sie die Hinterräder ab.
2. Tragen Sie Schmieröl auf die Innen- und Aussenseiten
des Getriebes auf, wie in
3. Montieren Sie die Hinterräder.
Einschmieren des oberen
Bügels
Wartungsintervall: Jährlich
Schmieren Sie die linke und rechte Seite des oberen
Bügels jährlich oder nach Bedarf mit einem
Silikonsprühschmiermittel mit geringer Viskosität
ein.
1. Sprühen Sie die äußeren Kunststoffenden des inneren
Bügels ein (Bild
Hinweis: Steuern Sie die Sprührichtung mit dem
Strohhalm, der dem Spray beiliegt.
18
Bild 41 gezeigt.
Bild 41
42).
Bild 42