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7. Troubleshooting.
Engine
will not start
1.
No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection
defective.
4.
Dirt in carburetor
or fuel pipe.
Start motor will not turn engine
1.
Battery
flat.
2.
Poor contact
between
cable and battery
pole.
3.
Connection/disconnection
level in wrong
position.
4.
Main fuse defective.
5.
Ignition
lock defective.
6.
Safety
contact
for clutch/brake
pedal defective.
7.
Clutch/brake
pedal
not pushed
down.
Engine runs unevenly
1.
Gear too high.
2.
Plug defective.
3.
Carburetor
incorrectly
set.
4.
Air filter blocked.
5.
Fuel tank ventilation
blocked.
6.
Ignition
setting
defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine
feels weak
1.
Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor
or fuel pipe.
4.
Carburetor
incorrectly
set.
Engine
overheats
1.
Engine
overloaded.
2.
Air inlet or cooling
fins blocked.
3.
Fan damaged.
4.
Too little or no oil in engine.
5.
Ignition
setting
defective.
6.
Plug defective.
Battery
does not charge
1.
Fuse defective.
2.
One or several
cells defective.
3.
Poor contact
between
battery
poles and cables.
Lighting does not function
1. Bulbs defective,
2.
Switch defective.
3.
Short-circuit in cable.
The machine vibrates
1. Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after sharpening.
Uneven cutting results
1.
Blades
blunt.
2.
Cutting
unit skew.
3.
Long or wet grass.
4.
Grass stuck
under cover.
5.
Different
air pressures
in tires on left and right side.
6.
Gear too high.
7.
Drive
belt slipping.
7. StSrungssuche.
®
Motor
springt
nicht
an
1.
Kraftstoff
fehlt im Kraftstofftank.
2.
Defekte
Z0ndkerze.
3.
Defekter
Z0ndkerzenanschlul_.
4.
Schmutz
in Vergaser
oder Kraftstoffleitung.
Anlasser dreht den Motor nicht dutch
1.
Batterie
entladen.
2.
Schlechter
Kontakt
zwischen
Kabel und Batteriepol.
3.
Schalthebel
des MAhaggregats
in falscher
Stellung.
4.
Defekte
Hauptsicherung.
5.
Defektes
Z0ndschlol3.
6.
Sicherheitskontakt
for Kupplungs-/Bremspedal
defekt.
7.
Kupplungs-/Bremspedal
nicht durchgetreten.
Motor arbeitet ungleichm_6ig
1.
Zu hoher
Gang.
2.
Defekte
Z0ndkerze.
3.
Falsch
eingestellter
Vergaser.
4.
Verstopftes
Luftfilter.
5.
Verstopfte
Kraftstofftankentl0ftung.
6.
Falsche
Z0ndeinstellung.
7.
Schmutz
in der Kraftstoffleitung.
Motor
ist echwach
1.
Verstopftes
Luftfilter.
2.
Defekte
Z0ndkerze.
3.
Schmutz
im Vergaser
oder Kraftstoffleitung.
4.
Vergaser
falsch
eingestellt.
Motor
wird Qberhitzt
1.
0berbelasteter
Motor.
2.
Verstopfte
Lufteinlb, sse oder K0hlflansche.
3.
Besch&digter
L0fter.
4.
Zu wenig
oder kein OI im Motor.
5.
Falsche
Z0ndeinstellung.
6.
Defekte
Z0ndkerze.
Batterie
wird nicht
aufgeladen
1.
Defekte
Sicherung.
2.
Eine oder mehrere
Batteriezellen
besch&digt.
3.
Schlechter
Kontakt
zwischen
Batteriepolen
und
Ka-
beln.
Beleuchtung
funktioniert
nicht
1.
Defekte
GI0hlampen.
2.
Defekter
Schalter.
3.
Kurzschlu6
in einer
Leitung.
Maechine
vibriert
1.
Die M_hklingen
sind lose.
2.
Der Motor
ist lose.
3.
Unwucht
einer oder beider M6hklingen,
verursacht
durch
Besch_digung
oder schlechte
Auswuchtung
nach dem
Schleifen.
Schlechtee
M_hen
1.
Stumpfe
Mb,hklingen.
2.
Schrb, g eingestelltes
Mb.haggregat.
3.
Zu langes
oder nasses
Gras.
4.
Anh&ufung
von Gras unter dem
M&hgeh&use.
5.
Verschiedene
Reifendr0cke
an linker
und
rechter
Seite.
6.
Zu hoher
Gang.
7.
Treibriemen
rutscht
durch.
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