Overmax X-bee drone 9.5 fold Bedienungsanleitung Seite 52

1. Calibrazione orizzontale
Il LED posteriore in modalità di calibrazione orizzontale lampeggia alternativamente in giallo.
Tenere il drone e ruotalo orizzontalmente intorno al suo asse per circa tre volte. Una volta
calibrato correttamente, il LED lampeggerà in verde (fig. 32).
2. Calibrazione verticale
Tenere il drone in verticale (telecamera in alto) e ruotarlo intorno al suo asse per circa tre volte.
Una volta calibrato correttamente, il LED si illuminerà in modo continuo (fig. 33).
ATTENZIONE!
•
Assicurarsi che il segnale GPS sia forte (minimo 7 satelliti) e che il volo avvenga in uno
IT
spazio sicuro.
•
Non calibrare la bussola in un forte campo magnetico.
•
Non portare con sé materiali magnetici (es. chiavi, telefoni) durante la calibrazione.
•
Mantenere la distanza da grandi oggetti metallici durante la calibrazione.
Blocco e sblocco del drone
Per sbloccare il drone, premere brevemente il lampeggiante di blocco ( ).I motori si accenderanno
e il drone sarà sbloccato (fig. 34).
Ci sono due modi per bloccare un drone:
1.
Una volta che il drone è atterrato a terra, punta l'asta dell'acceleratore verso il basso per
circa 3 secondi. I motori si spengono e il drone viene bloccato.
2.
Il drone si spegne se non viene eseguita alcuna operazione per 15 secondi dopo lo sblocco.
ATTENZIONE! Non spegnere i motori del drone con il lampeggiante
drone inizierà a cadere.
Arresto d'emergenza:
Se il drone si trova a non più di 15 metri di distanza e prende la quota a un'altezza inferiore
a 5 m, tenere premuto il lampeggiante di blocco ( ) per ca. 3 secondi. I motori si spengono e il
drone viene bloccato. Non utilizzare questa opzione durante il volo normale. Questo metodo di
chiusura è riservato alle situazioni di emergenza!
Controllo del drone
Il drone è controllato utilizzando le aste sul controller come descritto di seguito. La grafica mostra
la disposizione delle aste nella modalità di controllo predefinita 2.
Fig. 35
Fig. 36
A – Alzamento e discesa
B – Volo avanti e indietro
A – Rotazione a destra e a sinistra
B – Volo a sinistra e a destra
durante il volo perché il