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Transport
13. Aufsteckhydraulikpumpe auf den Zapfwellenstummel der
Zugmaschine stecken und sichern. Kapitel „Technische
Daten" beachten.
14. Gegebenenfalls Zapfwelle bei festmontierter
Hydraulikpumpe anschließen.
15. Je nach Gerät Hydraulikanschlüsse anschließen.
16. Den siebenpoligen/13-poligen Stecker für die
Beleuchtung anschließen.
17. Das Bedienteil an den 64-poligen Stecker anschließen
(Option, ISOBUS-Stecker anschließen).
18. Gyroskop des TRAIL-Control in seine Halterung stecken
und befestigen (Option)
19. Das Bedienterminal an die 12-V-Stromversorgung der
Zugmaschine anschließen.
20. Die Unterlegkeile unter den Rädern entfernen und in
den Halterungen verstauen.
21. Feststellbremse lösen.

Abkuppeln

1. Zugmaschine ausstellen.
2. Die Feststellbremse an der Maschine anziehen.
3. Unterlegkeile unter die Räder setzen.
4. Den 64-poligen Stecker aus dem Bedienteil nehmen
(Option, ISOBUS-Stecker entkuppeln).
5. Siebenpoligen/13-poligen Stecker aus der Zugmaschine
entfernen.
6. Aufsteckhydraulikpumpe vom Zapfwellenstummel lösen.
7. Hydraulikanschlüsse trennen.
8. Den Luftdruckschlauch mit der roten Kupplung
für die Zweileitungs-Bremsanlage abtrennen und
Staubschutzdeckel verschließen.
9. Den Luftdruckschlauch mit der gelben Kupplung
für die Zweileitungs-Bremsanlage abtrennen und
Staubschutzdeckel verschließen.
10. Stützfuß in Stützposition bringen.
10. 1 Stützfuß lösen und aus der Aufnahme nehmen.
10. 2 Stützfuß senkrecht nach unten in Standstellung drehen.
10. 3 Stützfuß in die Aufnahme stecken und befestigen.
10. 4 Stützfuß bis zum Boden herauskurbeln, bis Zugmaulkupplung
entlastet ist.
Seite 76
Vorgehen
Vorgehen
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Erstellt im: Juli 2021

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Diese Anleitung auch für:

Profi-class tandemAnp classic

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