Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
TEST SZCZELNOŚCI I PRÓŻNIA
28
TEST SZCZELNOŚCI I PRÓŻNIA
Powietrze i wilgoć pozostałe w instalacji czynnika chłodniczego mają niekorzystny wpływ na
pracę instalacji.
- Wzrasta ciśnienie w instalacji.
- Wzrasta pobór prądu.
- Spada wydajność chłodzenia (lub grzania).
- Wilgoć w obiegu czynnika chłodniczego może zamarznąć i zablokować przewody kapilarne.
- Woda może powodować korozję elementów instalacji czynnika chłodniczego.
Dlatego należy sprawdzić szczelność jednostki wewnętrznej/zewnętrznej i rur połączeniowych, a
następnie opróżnić pompą próżniową w celu usunięcia nieskraplalnego gazu i wilgoci z instalacji.
Przygotowanie
- Sprawdzić, czy wszystkie rury (zarówno po stronie cieczowej jak i gazowej) pomiędzy
jednostkami wewnętrzną i zewnętrzną zostały właściwie podłączone oraz czy zostało wykonane
całe okablowanie do rozruchu próbnego. Zdjąć zatyczki zaworu serwisowego zarówno po
stronie gazowej jak i cieczowej w jednostce wewnętrznej. Sprawdzić, czy oba zawory serwisowe
po stronie gazowej i po stronie cieczowej w jednostce zewnętrznej są w tym momencie
zamknięte.
Test szczelności
- Podłączyć zawór kolektorowy (z manometrami) i butlę z suchym azotem do tego portu
serwisowego za pomocą węży napełniania.
OSTROŻNIE
!
Należy użyć manometrów do testu szczelności. Jeżeli nie są dostępne, użyć w tym celu
zaworu odcinającego. Pokrętło „Hi" na zaworze kolektorowym musi być cały czas zamknięte.
- Napełnić instalację suchym azotem do ciśnienia powyżej 3.8 MPa i zamknąć zawór butli gdy
wskazanie na manometrze osiągnie wartość 3.8 MPa, następnie sprawdzić szczelność za
pomocą płynnego mydła.
OSTROŻNIE
!
Aby uniknąć wprowadzenia do instalacji czynnika chłodniczego w stanie ciekłym, góra butli
musi być wyżej niż dół w czasie napełniania instalacji. Zazwyczaj butla jest używana w
pozycji pionowej stojącej.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
