Grille Pare-Étincelles Dans Le Silencieux - Stihl MS 240 Gebrauchsanleitung

montre, jusqu'à ce que la chaîne
s'arrête – puis exécuter encore
1/4 de tour dans le même sens.
Si la chaîne ne s'arrête pas au
ralenti, bien que le réglage correct
ait été effectué, faire réparer la
tronçonneuse par le revendeur
spécialisé.
Si le régime de ralenti n'est pas
régulier ; si la reprise n'est pas
satisfaisante (malgré le réglage
standard de la vis de réglage de
richesse au ralenti)
N Le réglage du ralenti est trop pauvre
– tourner la vis de réglage de
richesse au ralenti (L) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce que le moteur tourne
rond et accélère bien.
Après chaque correction effectuée à la
vis de réglage de richesse au ralenti (L),
il faut généralement corriger aussi
l'ajustage de la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA).
Correction du réglage du carburateur
pour travailler à haute altitude ou au
niveau de la mer
Si le fonctionnement du moteur n'est
pas satisfaisant, il peut s'avérer
nécessaire de corriger légèrement le
réglage :
N contrôler le réglage standard ;
N
faire chauffer le moteur ;
N tourner légèrement la vis de réglage
de richesse à haut régime (H) dans
le sens des aiguilles d'une montre
MS 240
(appauvrissement du mélange
carburé) (au maximum jusqu'en
butée).
Un réglage trop pauvre risque
d'entraîner un manque de
lubrification et une surchauffe –
risque d'avarie du moteur.
Grille pare-étincelles dans
le silencieux
Pour certains pays, le silencieux est
muni d'une grille pare-étincelles.
N Si la puissance du moteur baisse,
contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux ;
N laisser le silencieux refroidir ;
1
N dévisser la vis (1) ;
2
N extraire la grille pare-étincelles (2) ;
N si la grille pare-étincelles du
silencieux est encrassée, la
nettoyer – si elle est endommagée
ou fortement calaminée, la
remplacer ;
N
monter la grille pare-étincelles ;
N visser la vis.
français
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